נקישה על המתלה הקדמית - מה זה יכול להיות?

שלדה - זהו חלק של המכונית, אשר היא שוה עם הגוף חשוף עומסים קריטיים תוך כדי נהיגה. לרוב, השעית המכונית סובלת בגלל משטח כביש עני. בעת התקרבות על חור עומס המכונית כולה נופל על המארז, כך בכבישים שלנו זה לעתים קרובות נכשל לא מפתיע. אבל אפילו בגרמניה, אשר ידוע באוטובאהנים מהירות החלקה שלה, הבעיה היא גם דחופה. כמובן, הגרמנים לא היו כל כך קרובות מאובחנים מצבו של ההשעיה, כמו בעלי הרכב שלנו, אבל שום דבר בעולם לנצח. ובמוקדם או במאוחר להיכשל מנגנוני המכונית. סימן לכך יכול לשמש חבטת ההשעיה הקדמית. שהוא מייצג ומה חלקים צריך לשים לב? בהמשך מאמר זה.

מנופים

צלילים מוזרים יכולים להופיע מלכתחילה בגלל הפרטים האלה. אם הנשק הם מעוותים, שהם יהיו מורגשים. על הכביש, ניתן לראות לא רק קול, אלא גם על ההשפעה של ההגה, אשר בתורו מוביל הידרדרות drivability.

בלוקים שקטים

דפיקות על ההשעיה מול קרובות יכולה להתרחש עקב silemblock לקוי. תכונה של הכישלון הזה היא דומה למקרה הראשון. לכן, כאשר חבר הברזל שלך חלה "rulitsya" להקדיש תשומת לב מיוחדת אבני הדומם. הם קובעים את מידת השחיקה היא די פשוטה. כדי לעשות זאת, אתה צריך לנער את זרועו מסתיימת כלי מיוחד (montazhki).

אביב-עמוד

ואז מאפיין הוא הסטת הרכב לתעלה או בנתיב הנגדי. למה זה קורה? העובדה שאחרי כל השעית האביב ללבוש שוקע מעט, ואם פעם לא מחליף אותם, המכשיר יהיה מוטה מאוד לצד אחד.

טיפים של טיוטות היגוי

דפיקת Vaz המתלה הקדמית ניתן ללבוש גם אצבעות באמצעות מוט. אם הזמן לא עושה את האבחנה ולבצע החלפה של חלק זה, יהיה אישור מוגבר טיפים שאינם מקובלות משמעיות עבור המכונית. טרמפ על מכונית כזאת הוא פשוט מסוכן. וכן לבדוק את המחזה בשתי דרכים: כלי מיוחד (לרוב בתחנת) או עם הידיים (כדי להפוך את כף היד אל קצה וכך למדוד את הפער). זה קורה לעתים קרובות כי הפער ניתן לראות בעין בלתי מזוינת. במקרה זה, שליטה על הרכב יכולה לגרום לתאונה.

תומך מאבקים וטיפים

נקישה על המתלה הקדמית יכולה גם להתרחש עקב מאבק. אלמנטים אלה מבצעים את הפונקציה של תמיכה והגנה נגד חדירת חלקיקים וטיפות מים ואבק כביש handpieces שונים. וכאשר מאבקים חדל לתפקד, כל הזבל הזה נופל על החלקים עובדים, אשר גם מוביל לכישלון המוקדם שלהם.

ולבסוף, אלמנט אחד יותר - בולם הזעזועים. בגלל הכישלון שלו יכולה להיות גם דפיקה על המתלה הקדמית. סימנים אלה מצביעים על כך שאין מנחת נוזל הידראולי. במקרה זה, לשנות את הפריט הישן אל החדש.