מפרטים הפרוגרסיבית "יונדאי Elantra": C מנהיג מכירות בכיתה החדשה?

תחושה מתוכננת: מכונת קוריאני דרום "יונדאי Elantra" - סדאן ארבע דלתות - בזכות עיצוב מחדש של פי חמש בהדרגה רוכשת תכונות של מנהיג הקבוצה C. התגובה של שוק הרכב עבור דגם זה כבר מעורבבת, די במפתיע, מתחרה מותגים נכבדים. מה קובע את האטרקטיביות של המודל הזה? יתכן כי המעצבים הקוריאניים לא להפוך עיצוב עכשווי תרכיז מוכר, יעיל, פוטנציאל התפתחות משמעותי. יונדאי מוטור היא החברה ביישום זה באסיה, אמריקה, ומדינות חבר העמים.

ברור, תאגיד רכב מוביל של קוריאה לפני הכיבוש של אירופה פועל ברצינות כדי להבטיח את המאפיינים הטכניים של "יונדאי Elantra" היו שולטים משמעותיים ברמתו. תנאים מוקדמים לכך הם די רציניים. הגרסה הנוכחית של המכונית נעשית על בסיס פלטפורמה חדשה, אשר בבירור להרגיש את הנשימה של הנדסת תאגידי מחשבה מדעית. זה מושך תשומת לב לעובדה שהמכשיר "גדל", ממדיו אורך, רוחב, גובה הוא 4530, 1775, 1445 מ"מ, בהתאמה. מסד מעודכן "יונדאי" הוא מ"מ 2700. אישור כביש מקומי פוסטר של 150 מ"מ. עקירת שליט "גמא" מנוע של 1.6 ו 1.8 מספקת כוח 132 ו 149.6 כ"ס תיבת הילוכי ששת ההילוכים החדשים, למעט עבודה מתואמת עם המנוע, חוסך בדלק לעומת המכשירים הזהים חמשת הילוכים. עם זאת, האפשרות מסופק עבור אלה שאוהבים כונן מסורתי עם "מכניקה" שישה הילוכים. מכשיר מתלה קדמי - MakFersonovskoe, אחורי - פיתול עצמאי. תא מטען מרווח (485 l.).

לדעת לנהגים העושים שימוש במכונות של מותגים אחרים, בבקתה היא נוחה להם, את המאפיינים הטכניים של "יונדאי Elantra" הם גם די שמחים. המכונית בזכות מערכת הייצוב האלקטרונית החדשנית נע בקצב אחיד על המסלול, אפילו בעת בלימה או אצה על משטחי כביש קשים. עבודת היגוי סייעה כוח אלקטרוני גם מגיעה ביקורות, את הציון הגבוה ביותר. Highly מעריך את הארגונומיה של מושבים, היגוי פונקציונלי, נוחות לוח המכשירים אינפורמטיבי, בידוד מרעש, השעיה "רכה". מכונה זו היא לא רק בעיר, "בדרכן", אבל נוחה לסופי השבוע. קיפול מושבים אחוריים מקום פנוי עבור המגלשיים, חכות, ודברים ממדיים אחרים. אופטיקה ראש זכירות ו מזהה אותו. פנסי הבלוק בצורת החץ המקוריים - הכרטיס של "יונדאי Elantra". מפרט עולה בקנה אחד עם אוירודינמיקה שלה, קווי מתאר הרמוניים, אסתטיקה. העיצוב בשימוש חזק הטבעת לוח מסוגננת לזיהוי, קווי מתאר הבעה של קשתות גלגל, "מירוץ" גג פרופיל נמוך. השילוב ההרמוני של הפגוש האחורי עם בלוקי Farnham אחוריים הפוכים חיצים להשאיר רושם טוב כמו. בטיחות למשתכן מסופקת על ידי שש כריות אוויר.

כפי מסקנות צריכות להכיר את ההצלחה הברורה של המאפיינים הטכניים של "יונדאי Elantra" די תחרותי. אף מכונית לא יעילה דלק חדש פלא נמכרת במחיר בינוני עבור ברמתו, הוא מאוד פופולרי בארצות הברית. מחירה של הגרסה הבסיסית בשוק הרוסי - .. 700 אלף רובל, ואת המקסימום מאובזר - 914 אלף רובל .. על הרקע של פריצת הדרך הטכנית, אולם, הכיוון נוסף למודרניזציה גלוי. יש להניח להשתפר מפרטים דינמיים "יונדאי Elantra". נהגים שימו לב מודל פיזור ודאית (100 ק"מ / שעה ב 10.7 שניות). עם זאת, הקלדת מהירות, הולך סביב המסלול, המכונית מגיע פידבק חיובי, הוכחת הזדמנויות מצוינות.