תותבי פוליאוריתן: ביקורות, תיאורים, מפרט

אחת הבעיות הבוערות ביותר של בעלי הרכב הרוסים לעתים קרובות מגיע ממערכת ההשעיה כי הוא שווה לומר "תודה" דרכים משובשות. ברוב המקרים, טיולים אלה דורשים התערבות דחופה של "הפנימי" של המכונית בשל דופק בלתי מוסבר. אחת הסיבה הסבירה ביותר היא כושלת כיריים. זהו בהחלט לא הדבר הכי נעים שיכול לקרות עם המכונה, אבל זה ניתן לתקן.

אז, מה זה - כיריים? בשביל מה זה, למה נכשל? והכי חשוב - איך לקנות כיריים: פוליאוריטן או גומי?

מטרת סיבות לכישלונות

בעיקרו של דבר, כיריים - אלמנט חיבור בין החלקים הבודדים של ההשעיה. היא נועדה למנוע את התנודות מעניקה למכונית התקדמות רכה קיימא.

כיריים עיצוב - הציר של שני שרוולים מתכת או פוליאוריטן או הכנס גומי, שבה הפונקציה ונכנס משיכות ההשעיה הקליטה. הסיבה העיקרית לכישלון של פריטי הפלט היא בדרך כלל חלק שבירת גומי או פוליאוריטן - שזה יותר מרכיבים אחרים נתון ההזדקנות, ללבוש עיוות. השפעה שלילית מרבי על אבני הדומם יש השפעות כימיות טמפרטורה, בזמנים צמצום החיים של הרכיבים, וכתוצאה מכך, להוביל את הצורך החלפתו במרווחי זמן קבועים.

כיצד לבדוק את התותבים?

הטווח הממוצע של ממוצעי שירות אבני דומם 100,000 קילומטרים. עם זאת, בהתחשב הכבישים הרוסים ואת התנאים של האבחנה שלהם, רצוי לבצע פעמים באותה תדירות - כל 50 אלף קילומטרים. קביעת הכיריים שחוקות או לא, הוא די פשוט - אתה צריך להקשיב במכונית. תגובות רעות לשלוט, כבדים מכדי לזוז, לסובב עיכוב היגוי - סימנים ברורים כי המפרקים יצטרכו לשנות. כדי לוודא את הצורך להחליף, רצוי לבצע אבחון בתחנת השירות.

בדיקה ויזואלית נערכה בור התצפית ידי בדיקת מטוהרים מן עפר כיריים. גומי או שרוול פוליאוריטן לא צריך שום פציעות וקרעים. עדות עקיפה הכישלון של חלקים כאלה היא לשנות את היישור, אם זה היה נכון בעבר. אם קיימים פערים אבני דומם יכול למנף קצת, אבל להשאיר בצד.

כמו כן, מומלץ לבדוק את האישור וערך מוגזם של הפרמטר להחליף את הפריט.

אי להחליף את אבני הדומם פגום עלול לגרום לנסיגה של הרכב בכיוון במהירות גבוהה. תקלה יכולה להיות גם שחיקת צמיגים אחידה. הם יכולים לגרום להרס של המפרקים לחיזוק מושבים, אשר יכול להוביל את הצורך להחליף את זרוע המתלה הקדמית.

באיזו ערכה של בלוקי חיץ כדי לבחור מחליף?

רק לפני כמה שנים, השאלה איזה סוג של בלוקים שקטים לשים אפילו לא נבעה בעלי הרכב. כל רכשה גומי בשקט והשתמשו בהם. לאחרונה, עם זאת, עם התקדמות הטכנולוגיה שהפעם היה גם ממד - תותבים פוליאוריתן. ביקורות מהם חיוביות. אנשים רבים להגדיר אותם על המכוניות שלהם. מה הם היתרונות שלהם ולהחליט כיצד לבחור כיריים - פוליאוריטן או גומי? הפרטים נבדלים זה מזה?

תותבי פוליאוריתן: יתרונות וחסרונות

יתרונות:

• עלה התנגדות עומסים גבוהים.
• בהשוואה אנלוגים גומי יש חיים יותר.
• הגדלת הקשיחות של ההשעיה והמשמעת. לעתים קרובות, זה משפר את יכולת תמרון וטיפול.
• עמיד לטמפרטורות ועל ההבדלים ביניהם. תחליפי גומי חוששים מדי בטמפרטורות גבוהות ונמוכות, בעוד פוליאוריטן אינו לפצח או להיסדק.
• עמיד סביבות אגרסיביות בלי שמן השפעת הפחד, ריאגנטים וחומרים אחרים המשפיעים על גומי deleteriously.

חסרונות פוליאוריתן כיריים:

• קשיחות מוגברת. רחוק לא כל מכונית היא השעיה נוקשה מדי - זה טוב. לעתים קרובות, זה יכול רק לגרום אי נוחות בניהול.
• קשיחות מוגברת של השעיה עשויה להוביל דפורמציות של חלקי גוף, בולמי זעזועים השעיה. תותבי פוליאוריתן, ביקורות לאשר זאת, לפעמים לתרום העובדה ומנחת הזרימה או שוברת את ההרכבה הנמוכה.
• מחיר. בהשוואת גומי, אנלוגים פוליאוריטן הם 4-5 פעמים יותר, בזמן שאתה יכול לקנות חלקי חילוף לא מקוריים, בחיים שהוא בספק.
• למרות חוזק גבוה פוליאוריטן ויכולתה לעמוד בעומס גבוה, זה לא יכול להתנגד מתפתל, אשר הוא גורם עיקרי של העיוות שלה.

שלוש סיבות לקנות תותבי גומי

1. רגל. רוב המכוניות המופקות במפעל הוא חלקי גומי לאורך החיים של כל צרות לא עלו על דעתם.
2. רך. תותבי פוליאוריתן נוקשים, ולכן למי שאוהב נסיעה חלקה ונוחה, הם לא יתאימו.
3. עלות. מחירה של תותבי גומי נמוך משמעותי מאשר פוליאוריטן.

שלוש סיבות לקנות תותבי פוליאוריטן

1. אמינות. חוזק גבוה, דרישות מינימום עבור מבצע, עמידות גבוהה יותר בפני השפעות שונות.
2. חיי שירות ארוכים.
3. אבטחה. משפר זריזות, דינמיקה וטיפול.

כיצד לבחור בלוקים שקטים עבור המכונית?

העיצוב של ההשעיה של דגמים במכונות מודרניים כולל רגלי גומי, תותבים והתייחס להיות ממוקם על עצם בריח גלגל האחורי ואת הקדמי, מסגרת, מוטות סילון ומייצבים.

כל החלקים האלה Vaz הם מתכלים ודורשים החלפה סדירה, בהתאם קילומטראז של הרכב. עם תנאי השימוש הקלאסי כיריים בכבישים המקומיים הוא מסוגל לשרת לפחות 100 000 ק"מ של ריצה, אבל בדיקה ואבחון טכני רצוי לבצע כל 30 אלף. ברר אם מפרקי החלפה דורשים, אתה יכול בנימוק הבא:

1. עם עיוות אלסטי חזותי פיקוח ניכרת של הכנס.
2. רכב כאשר מתנדנד ב חורקת כיוונים שונים.
3. תוך כדי נהיגה בתא שמע את הקול של השעיה.
4. צמיגים ללבוש בצורה לא אחידה.

כאשר בכל אחת מהתכונות הנ"ל וביצוע שינוי אבחון אבני הדומם, אם נדרש. ניתן לעשות זאת היא באופן אישי והן לתחנת השירות, אשר יש לו את הציוד הדרוש ומעלית או חור צפייה. עם-שינוי עצמי, אתה עלול להיתקל בקשיים מסוימים, במיוחד אם אין מכשירים מתאימים, ולא כישורים כיצד לנהוג כיריים.

הצפי בשווקים של חלקי חילוף לרכב ניתן למצוא תותבי פוליאוריטן "ניסן" מיצרנים שונים. למרות העובדה שרוב החלקים המקוריים, אפשר להיתקל מזויף באיכות נמוכה, התקנה של אשר יוביל לשינוי שלה לאורך זמן.

כפי שכבר הוזכר, תותבי פוליאוריטן, אשר ביקורות הן בעיקר חיוביות, הצליחו לצבור פופולרי בקרב בעלי הרכב. מוצרים אלה מאופיינים חוזק גבוה הוא פחות רגיש ללבוש, למרות היתרונות והחסרונות, כמובן, לקחת בחשבון את הצורך.

חיי שירות ארוכים של אובניים הדומם בשל היכולת שלהם לשמר גמישות ועמידות אפילו תחת השפעה של עומסים דפורמציות כבדים. בנוסף, פוליאוריטן הוא עמיד בפני השפעות טמפרטורה ללא הפסד של תכונות פיסיקליות וכימיות.

תכונות עיצוב של הפולימר בכמה פעמים להגדיל את חיי השירות של בלוקים שקטים פוליאוריטן, בניגוד לעמיתיהם גומי הקלסיים. הם מסוגלים לעמוד בסביבות קשות במשך זמן רב מבלי לאבד מאפייניו.

יש גומי המפרקים בעלות נמוכה יותר מאשר פולימרים העשויים, אבל תוחלת החיים שלהם בזמנים פחות.

תותבי האיכות הטובות ביותר ורכיבי השעיה אחרים מיוצרים על ידי חברות Hanse, Tochka OPORY ו LYNX: מוצרים העשויים רק מחומרים איכותיים עבור טכנולוגיות חדשניות. הם מאופיין חיים ארוכים, עמידות, עמידות שחיקה מכאנית, לחץ פיזי אחיד טמפרטורות קיצוניות, החל -45 עד 50 מעלות.

מה שאתם צריכים לדעת לפני רכישת חלקים

בהתאם והדגם מסוים של מכונית ישתנה לגודל אבני חיץ. לכן, כדי לקבל את הפריט הנכון, אתה לא חייב רק יודע את שנת מכוניות בייצור, אלא גם את מספר גופו. בנוסף, תפקיד חשוב שיחק על ידי גודל בלוקים שקט, קוטר פנימי וחיצוני ובעלי אורך של פריטים.

כמעט כל הפרמטרים ניתן למצוא, מבלי להסיר את חילוף, אך בקוטר פנימי יכול לגרום לבעיות. העובדה שחלקים רבים יש שרוול מיוחד שנועד להפחית בלאי. מסיבה זו, במהלך הבחירה של בלוקים שקטים לאפשר שגיאות אלה מבלי להיכשל.

לפני שתבחר בה תותבי פוליאוריטן טובים יותר, רצוי היכרות עם חברות ההפקה מעורבות שחרורם. חלקי החילוף לרכב האיכותיים ביותר ומותגים אחרים מכוניות Vaz המיוצרות על ידי חברות כגון Lemforder, מצבי רוח, Corteko ו Boge.

התקנה-בכושר העיתונות

מנוף הכיריים מוכנס בכוח מסוים. רק להתקין אותו הוא לא המקום אי אפשר - יש צורך להשתמש עיתונאים מיוחדים, זמינים בתחנת השירות, או סט של כלים שבעזרתו ניתן לבצע הליך בכוחות עצמם.

כדי להבין כיצד לנהוג כיריים, עליכם לקבל את המידע המינימלי על המבנה שלה ועל מנת לרכוש את הכלים הדרושים. ההליך עצמו הוא פשוט: ראשית, הסיר את החלק הישן, גזוז מושב על הזרוע ולחץ על חדש. הסר פוליאוריטן קל, אבל על חלק המתכת יצטרך לעבוד קשה.

כדי להסיר את הידית הקדמית פוליאוריטן הכיריים חייבים להיות חלק מתכת מנוסר בקפידה של פאזל והכה אותו עם פטיש. זרוק אין זה הכרחי - ייתכן שיהיה צורך בהמשך.

המושב מנוקה של קצות קוצים חדים. השטח חייב להיות חלק לחלוטין ואפילו. אם התותבים החדשים יש חזוק מתכת חיצוני, אותו משמן גריז או סבון מיוחד.

לאחר מכן, מתחיל לחיצה על תותבים. האפשרות הקלה ביותר - משתמשת בפטיש כדי להניע את השרוול במקום. עם זאת, שיטה זו דורשת מיומנות ודיוק: עלול להיפגע בקלות לא רק קרן כיריים, למשל, אלא גם את הקרן מאוד.

מה ההבדל של פוליאוריטן וגומי?

נהגים רבים להציב על מכוניות שרוולי נושאות מייצבות תותבי גומי. הסיבה היא מחיר קטן עבור מוצרים כגון ובכפוף חי שירות מקובל על כל הדרישות. חלקי גומי עשוי להימשך כ 50-100 אלף קילומטרים אם הרכב אינו לוקח חלק במירוץ ואינו משמש כדי נהיגה בכבישים סלולים או מחוץ לכביש.

תותבי פוליאוריתן, היתרונות והחסרונות של אשר ידועים לנהגים רבים, מסוגלים לעמוד בתנאי הפעלה חמורים יותר. מסיבה זו היא לעתים קרובות משמשות המכוניות מעורבות במרוץ, כאשר נוחות הנסיעה היא נדחקה למקום האחרון למען שליטה במכונית. חיי השירות של חלקים כאלה הם כמה פעמים כבר, מאז הפולימר הוא פחות רגיש בלאי, בניגוד הגומי.

ביקורות תותבות פוליאוריתן לא תמיד מקבלות את החיובי - אתה יכול למצוא מכוניות שבעליהן אינם מרוצים ההתקנה של חלקים אלה. בדרך כלל, הגורם לבעיות אפשריות - רכישת מוצרים באיכות נמוכה בניסיון לחסוך כסף. בנוסף, את החלקים ניתן להתקין בצורה נכונה מבלי להזדקק מרכז שירות.

כתוצאה רכיבים פוליאוריטן התקנה לא תקינה הצורך בהחלפתו אחרי 20-50 אלף קילומטרים, בעוד תוחלת החיים הממוצעת שלהם הוא 80-100 אלף.

יש פוליאוריתן השעיה החולשת שלה. צפיפות הפולימר היא גדלה עם ירידת טמפרטורת הסביבה נמצאת מתחת 20 מעלות, וכתוצאה מכך העיוות שלה בעומסים גבוהים יותר. תותבים ו שרוול של המייצב יעבדו כראוי רק אם הבריאות של ההשעיה הכוללת. אם יש חי שירות אשמתו של חלקים מצטמצמים על ידי מספר פעמים.

חלקי פוליאוריטן ההתקנה הם הרבה יותר מאשר הגומי, בשל החוזק המוגבר שלהם. בנוסף, המחיר הוא מעט גבוה יותר עשוי גומי.

תנאי שימוש ממושך בלוקים שותקים

מוצרים עשויים פוליאוריטן, להימשך זמן רב, בכפוף לדרישות מסוימות:

• רכישת מוצרים איכותיים בלבד של יצרנים אמינים.
• תיקוני הון של השעיה זמנית עם השינוי של בלוקים שקטים.
• התקנה של חלקים חדשים בעזרת ציוד מיוחד.
• תמיכת פוליאוריתן מטופל עם גריז סיליקון או lithologic.
• בדיקה קבועה של ההשעיה ואת מרכיביו.
• מבצע של מכוניות טמפרטורת סביבה של לא פחות מ -20 מעלות.

מוצרים העשויים פוליאוריטן

טכנולוגיית ייצור חלקי רכב עשויים גומי פוליאוריטן שונה באופן משמעותי. מסיבה זו, חלקי רכב, עשויים פולימר, יכולים להיות בצורות שונות. עיבוד מיוחד מאפשר את החומר כדי לשפר את חוזק קשר עם חלקי המתכת, אשר משפר את המאפיינים התפעוליים של החלקים המוגמרים. מוצרי פוליאוריתן, בשימוש נרחב בתעשיית הרכב.

העלות של מוצרים אלה היא גבוהה פי כמה מאשר עמיתיהם גומי, בשל מורכבות טכניקות ייצור עתירי משאבים. מסיבה זו, את החלקים שרף לא יכול להיות מוחלף בכל גומי, למרות זאת, פוליאוריטן נעשה שימוש נרחב באזורים שבהם אתה רוצה את זה היא איכות החומרים.

השעית מכונת כוונון מקצועית מחייבת שימוש בחלקים אחרים מאשר אמין, איכות ועמידות גבוהה. כמובן, לשנות את ההשעיה של מכוניות מירוץ או SUV דורש חלקי בלבד גדל חוזק ואמינות, אך מוצרי פוליאוריתן ניתן להשתמש השעית רכב קונבנציונלית.

תליון עשוי פוליאוריטן, משפר את נוחות טיפול נסיעה של המכונית. הרמה הגבוהה של התנגדות ללבוש, התנגדות לשינויים בטמפרטורה להיות השפעה חיובית על הדינמיקה של המכונה, מה שהופך אותו נוח יותר בזמן נהיגה. עשוי מחלקי פולימר לא לאבד כוח בטמפרטורות נמוכות, יותר עמידים ללבוש תחת מתח ממושך.

תותבי פוליאוריתן, בניגוד הגומי, הם עמידים בפני כימיקלים המשמשים בכבישים, לכלוך ואבק, אשר באופן משמעותי ומאריך את חייו של מכונית.

ההתנהגות של המכונית על הכביש הוא השתפר באופן משמעותי על ידי השימוש בחלקי פוליאוריטן. Saylentbloki יכול להפחית את העיוות של השעיה ולחסל את האפקט של "סחיטה", המאפיינת את החלקים עשויים גומי. במילים פשוטות, השעיה אוטומטית תמיד תפעל רק מצב אחד, מבלי להרגיש עומס יתר. כראוי נבחרו וחלקי פוליאוריטן מותקן מפחית רעשים ורעידות לספוג זעזועים הרבה יותר טובים מאשר עמיתיהם גומי.