משאבת מים של חלונות: המכשיר, עיקרון הפעולה, בדיקה, תיקון והחלפה

דרך העפר נוכח לא רק בסתיו ובאביב, אבל בקיץ ובחורף. המכוניות על הכביש משתרעת שביל חדיר ארוך, הליכת השמשת עפר סרט ממכר מייד מאחורי הרכב. מגבה ואת משאבת המים של שמשה לעשות את העבודה שלהם, אתה יכול ללכת על עקיפה. אבל בעיצומו של כשל פתאומי של תמרון מוביל לכך שכבר אחרי שתי שניות דרך השמשה הקדמית לא יכול לראות כלום. להאט או להמשיך הלאה? מה לעשות במצב הזה?

על החשיבות של הצומת

משאבת מים ניתן לרכוש ללא בעיות להחליף אותו אין צורך לפרק את המנוע או להשתמש במעלית. אז למה היא יחידה כזו חיונית ו להחלפה בקלות ולעתים קרובות נותר פגיע? כל העניין בשירות שלו, אשר אינו מבוצע במועד. לפעמים המוצר הוא כל כך ירוד כי הנהג לא יכול לעשות שום דבר כדי לתקן את זה.

כדי לא ליפול לתוך קיפאון על הכביש, אתה צריך לשים לב לאיכות של המשאבה. בדרך כלל אף אחד לא עושה. עם זאת, מומחים לבצע את העבודה של הניסוי ולברר מה כדאי לקנות, וכי - אין. זה יידון בסוף, ועכשיו להסתכל נקודות חשובות שעליך לשים לב כולם, ללא יוצא מן הכלל.

עקרון הפעולה

מערכת מנקה חלונות פועלת על ידי לחץ נוזל באספקה אל החרירים על כבישים. הוא אחראי על משאבה מיוחדת זו, אשר בדרך כלל נעשית אם אטום ותחזוקה לא יכולה להיות. עלותה הוא קטן - כמה מאה רובלים למכוניות מקומיות קצת יותר יקר עבור מכוניות זרות. העיצוב מספק קו - צינור פלסטיק שדרכו הנוזל מגיע במזרקים. ייתכן שהדבר האחרון בתצורה שונה של הספרים. יש מזרק זרבובית בקוטר קטן, ובכך להשיג חיסכון מכונת כביסה נוזל.

לא קשה לנחש כי מערכת זו כוללת מגבים. אם משאבת המים של שמשה נכשלה, הנוזל אינו נופל על הזכוכית, ואת המגבים יהיו פשוט למרוח את הלכלוך להחמיר את הנראות של הנהג. זה לא יכול להיות נסבל.

כיצד לבדוק את משאבת המים של השמשה הקדמית

נהגים רבים מעדיפים לשנות את המשאבה הישנה פשוט עם חדש, אפילו בלי להתעמק מהות הבעיה. לכן החלק החדש אינו נותן את התוצאה הרצויה, משום זקן אחד לא עבד, והמקרה הפך למשהו אחר. כדי למנוע זאת, אתה צריך לבצע משאבת מים של שמשה קדמית צק. תעשה את זה מאוד פשוט. ראשית, בדוק את הנתיך אחראי לאספקת הנוזל. הוא ממוקם בגוש ההרכבה, שהאחרון יש פריסה שונה בהתאם למותג של מכונית. הבא, אתה צריך לשים לב הממסר. אם אתה מושך אותו החוצה ואנשי קשר קרוב, וזה יעבוד, זה אומר שהעניין נמצא אותו. בא, אנחנו מסתכלים על קו הזרבובית. הם לא חייבים להיות סתומים. נקודה כואבת של משאבות רבות - אנשי קשר. במשך הזמן, הם לחמצן.

אנו מוצאים ולבדוק את המשאבה

צומת Active ממוקמת בתחתית במכל לכל נוזל כביסה. זה האחרון, בתורו, כמעט תמיד מוגדר השמאל של המנוע כאשר נצפים מהרחוב אל המנוע. כדי לבדוק את הקשר, תצטרך מודד ואולי HP-40 או כל חלודה ממסה אחרת.

אם המגעים התקלקלו קשה, תחילה אנו לנתק אותם, ואנחנו מנקים את השבבי. לאחר מכן, באמצעות מודד לבדוק את המתח על החוטים. אם זה המצב, ואת המשאבה אינה לשאוב, במקרה זה בו. כנראה, הוא סתום או שרוף. במקרה האחרון, המצב הוא לתקנה. אבל מאז המכשיר אינו מתקפל, יצטרך להתפשר על שלמות המבנה שלה.

כיצד ניתן לתקן את משאבת המים

קודם כל את חייבת להסיר מהטנק. לשם כך, את התקע מנותק מן החוטים בעדינות הוציא מנוע. הוא יושב שם בחוזק קבוע על ידי טנק "ספוגים" מיוחד, אז אתה צריך להיות זהיר כדי לא לשבור שום דבר. ואז לפרק את המשאבה עצמה. על כלי רכב "פיג'ו" הוא מתקפל, כך קל יותר עבור מותגים רבים אחרים - מוצקים. במקרה השני יש צורך לנסר את המשאבה, ורק אז יקבל את המברשות שלו מתפתל.

אתה יכול לעשות מסור למתכת זו. שימו לב כי במהלך פירוק של המברשת יכולה לעוף. אגב, אם זה האחרון נלבש, הם צריכים להיות מוחלפים פשוט על ידי חדשים, ולא מן הנמנע כי זה יעזור לפתור את הבעיה. שימו לב למצב של חלקים - לכלוך וקורוזיה אינם מורשים. כל מה שאתה צריך כדי לנקות ביסודיות ולבדוק. נקודה כאובה בדרך כלל בנויה לתוך ממסר המשאבה. קשר Otgnivayut בין הגוף לבין הלוח. הם יכולים לנסות לחווט, אבל זה מאוד קשה ולא אמין. עדיף ללכת במוסך הקרוב לקנות releshku. יותר מכך, כי זה עולה בערך 100 רובל.

רכבת ובדיקה

לאחר סט המתג החדש, ואת העוגן מתפתל הוא ניקה לכלוך, אתה יכול להמשיך את ההרכבה. כאן יש צורך לעשות הכל בזהירות. הרוטור מותאם desirably מיד אל חריץ הלהב פגע מאיץ. אם הגוף היה מתקפל, רצוי להשתמש אטם חדש. האיטום הוא אידיאלי עבור שני השחקנים ועל המנוע של מתקפל. אתה צריך לחפות בקפידה כל סדקים וחורים כדי לא ליפול לתוך הנוזל.

הבא, לצרף את המשאבה ולבדוק את ביצועיה. הוא צריך לזמזם קצת, המציין כי פעולתו. אם זה לא עובד, אתה עלול לעגן שרופים. במקרה זה קל יותר לקנות חלק חדש. קודם כל, תמיד לבדוק את הפתיל משאבת המים של השמשה הקדמית, ורק אז לעבור צעדים דרסטיים יותר.

לסיכום

הסתכלנו מה המשאבה מכונת הכביסה השמשה הקדמית. Vaz, למשל, קל יותר לתקן מאשר כמה מכונית זרה. משאבת מים של שמשת מכונית זהו קלה לפרק. אתה צריך להתחיל על ידי בדיקת מעגל חשמלי, נתיכים וממסרים. וזכור כי העבודה של מכונת כביסה משאבה עם חרירים סתומים יכול להוביל לכישלון של כישלון האחרון. לעתים קרובות הנהגים למלא מים רגילים לתוך הטנק. ובחורף הוא קופא יחד עם המשאבה. הכללתה מצב זה עלולה לשלול היכולת עוגנת ומפותל. זכור זאת ולהשתמש "nezamerzayku" בחורף.

כפי שאתה יכול לראות, בדיקה מורכבת של המשאבה אין שום דבר. זה חל גם על המכשיר החלופי. רצוי לשמור על המערכת בקביעות. תאמין לי, כמה שנים של כל משאבה לאסוף לכלוך מהטנק. בגלל זה, זה יכול להיות סתום, וכמובן, לא יבצע המשימה העיקרית שלה. פן כשל פתאומי תוך כדי רכיבה, מומלץ לא לתקן ולשנות את המשאבה. למרות שלפעמים מוצרים סיניים מהחנות מספר פעמים הגרועה יותר מהמקור, "רץ בחזרה" עכשיו 10 שנים שאתה יודע איך לבצע תיקון של המשאבה וכיצד לבדוק אותו. פשוט תעשה את זה, לא צריך שום כלים או כישורים מיוחדים. עם משימה כזו אפילו טירון יכול להתמודד.