טרקטור MTZ-1221: מפרטים

טרקטור אוניברסלי MTZ-1221, המאפיינים הטכניים שלו מאפשרים מגוון רחב של חקלאות עבודות בנייה להתבצע, מיוצר בלארוס ידועה בלארוס -1221. מודל זה באופן מושלם אינטראקציה עם התאמות נוספות שונות, משמש באופן פעיל במגזר הכביש, התעשייה, הייעור החקלאי. הרכב נועד לעבוד בתנאים אקלימיים שונים.

תכונות של הפעלה ותחזוקה

המודל המדובר פותח בבלרוס במפעל מינסק. הארגון פתח מתקני ייצור בכמה ערים רוסיות: Smolensk, Elabuga ו Saransk.

טרקטור MTZ-1221, המאפיינים הטכניים שלו מאפשרים לו להשתמש בתחומים כלכליים שונים, מיוצר בשני שינויים עיקריים:

• אופציה 1221L - שתוכננה במיוחד עבור ענף הייעור. מתקני עזר מודרניים מאפשרים קצירת שוטים, נטיעת עצים, וכן טעינה, הובלה והחלקה של עץ, ואחריו היווצרות של ערימות.
• המודל MTZ 1221B.2 הוא וריאציה מאוחרת יותר, המשלוחים אשר לרוסיה בוצעו עד 2011. מהטרקטור הקלאסי המודל נבדק על ידי נוכחות של שליטה לאחור.

סקירה כללית של מדדים מרכזיים

טרקטור MTZ-1221 המקומי, המאפיינים הטכניים שלו הוא בין הטובים ביותר בקטגוריה שלו, נמצא בשימוש נרחב במדינות הסוציאליסטיות לשעבר:

• יחידת הכוח היא 2602С.
• קיבולת היחידה בכוח סוס היא 130.
• שיעור סטנדרטי של סיבוב הוא 2100 סיבובים לדקה.
• מספר הצילינדרים הוא שש.
• גודל גליל / שבץ בוכנה (ס"מ) - 11 / 12,5.
• קיבולת המנוע היא 7.12 ליטר.
• קיבולת מיכל הדלק (l) היא 160.
• המצמד הוא גרסה יבשה בעלת שני דיסקים של סוג סגור לצמיתות.
• - מכניקה עם סינכרוניזציה (4/2).
• מחוון מהירות (km / h) - עד 35.
• היחידה האחורית ברוטו להמראה של חשמל היא סוג עצמאי, דו-מהירות עם בקר הידרו-מכאני.

יחידה אוניברסלית МТЗ-1221, מאפיינים טכניים

אינדיקטורים אחרים של הטרקטור המדובר:

• קיבולת המערכת ההידראולית (l) - 21.
• בסיס גלגל (מ"מ) - 2 760.
• הגובה הוא 2 850 מ"מ.
• הרוחב הוא 2 250 מ"מ.
• אורך (מ"מ) - 4 950.
• מסלול (מ"מ) - 1500/2260.
• סליקה (ס"מ) - 62.
• הפיכת הרדיוס למינימום (מ"מ) - 5300.
• משקל תפעולי (t) - 5,3.
• צמיגים - 14,9R24.

ראוי לציין כי הטכניקה מותאמת אינטראקציה עם קבצים מצורפים שונים נגרר.

התקן

MTZ-1221 טרקטור גלגלים (בלארוס 1221) מצויד מנוע דיזל שישה צילינדרים עם טורבינה, צריכת דלק נמוכה. בהשוואה למודלים קודמים, הרכב המשודרג קיבל מכלול תמסורת שונה, שבו הוצמד מצמד מחוזק וגוף קשיח עם זוג דיסקים.

היחידה MTZ-1221, אשר המאפיינים הטכניים שלה ימשיכו להיחשב נוספת, מצויד עם הילוכים ידנית עם שני טווחים האחורי ואת ארבע מהירויות עבור קדימה התנועה. יש גם synchronizer, אשר מעורב במהירויות מיתוג, הפעלת PTO ואת הכונן הראשי.

סידור קורת הגשר הקדמית או הפורטל עם מפחיתות פלנטריות. המסגרת של יחידה זו הגבירה את כוחה ומיועדת להתקנת קבצים מצורפים שונים. MTZ-1221 הטרקטור, המאפיינים הטכניים ועיצוב המודל מתוכננים לפעולה באזורים שונים, מצויד עם סרן אחורי עם הפרדה חרוטי ותיבת הילוך מסוג פלנטרי על ההגה. הכונן הקבוע מצויד בבקר הידרו-מכאני.

בקתה

מושב הנהג עשוי מסגרת מתכת מחוזק עם תכונות בטיחות. אור השמש מוגן על ידי גוון ו פאנל מיוחד. עיצוב הפנים נועד להגביר את המאפיינים soundproofing, יש יציאה פנוי, אשר ממוקם על הגג של התא.

MTZ-1221 טרקטור, סטים שלמים, המאפיינים הטכניים של אשר הוזכרו בסקירה, מצויד בשתי יחידות הפעלה עם מנופים ומתגים. ההודעה הראשית ממוקמת מימין לנהג הטרקטור, וצומת נוסף ממוקם בתוך המגן העליון בתוך תא הנוסעים. בעזרת מנופים ומתגים, אספקת הדלק, הפעולה של אלמנטים אור וציוד עזר מוסדרים. אספקת החשמל מספק מובנית גנרטור עבור 1 כ"ס.

מוטורי והידראוליקה

טרקטור מינסק MTZ-1221, המאפיינים הטכניים שלו מאפשרים לו להתחרות בביטחון עם אנלוגים זרים, מצויד יחידת כוח על סולר עם superboging טורבו. המנוע הוא ארבע פעימות, יש שישה צילינדרים, אשר מסודרים בשורה. נפח המנוע הוא 7.12 ליטר, כוח - 130 כוח סוס. עבור שינויים מודרניים יותר, D-2602C ו D-260 2S2 מנועים מותקנים. מן המודל הבסיסי, הם שונים כוח - 132 ו 136 סוסים בהתאמה.

היחידה הידראולית ליחידה הנדונה מתוצרת המותג בוש המפורסם בעולם הטכני. להתקנת מכשירים, שלושה יציאות נפרדות מסופקות. בהתאם לשינוי, הטרקטור יכול להיות מצויד בשני סוגים של יחידה הידראולי:

• אופק גלילי עצמאי;
• זוג צילינדרים אנכיים.

עבור פונקציונליות של הידראוליקה היא מובנית המשאבה יחידה. יש גם יחידת בקרת טמפרטורה וסינון של נוזל העבודה. המערכת יכולה להתמלא בשמן מקומי ומיובא.

היתרונות והחסרונות

טרקטור בלארוסית MTZ-1221, מאפיינים טכניים, תיאור וכמה תכונות של אשר נדונו לעיל, יש מספר יתרונות אובייקטיביים וחסרונות מסוימים. יתרונותיה של היחידה כוללים:

• הפעלה קלה, תחזוקה ותיקון.
• לא מסובך ואמין.
• מספק התחלה קר, המאפשר לך להפעיל את המנוע בקור.
• זמינות של חלקי חילוף.
• מחיר משתלמת.

בין החסרונות ניתן לציין את האפשרות של מנוע יתר על המידה. כאשר עובדים בחום בכל כוח מקסימלי, זה יכול פשוט להרתיח. בנוסף, עם צריכת דלק חסכוני, עתודה של הטנק הוא קצרת מועד.

מסקנה

לקבלת נתונים טכניים שלה, בלארוס יש מחיר סביר. במקביל היחידה היא אוניברסלית, זה יכול לשמש ענפים תעשייתיים שונים, הוא מותאם להסדר של סוגים שונים של קבצים מצורפים נגרר רכוב. בין המודלים המקומיים, הרכב הוא בין המנהיגים בכיתה שלה יכול להתחרות על בסיס שווה עם אנלוגים זרים רבים.