Razboltovka "ניבה-שברולט": מה זה ולמה?

מראה של המכונית - זה הוא סוג של אדם הנהג שלו. אם המכונה כל הזמן מלוכלך ולא מסודר, סביר להניח, ואת הבוס שלה הוא לא יותר מדי מסודר. אם המכונית זורחת, והמראה שלה הוא מדהים, בעל הרכב ללא ספק אוהב את הדברים והערכים אותם. דרך אחת טובה כדי לרענן ולשפר את המראה של המכונית שלך היא לשנות דיסקים. אבל כדי לבצע פעולה זו בהצלחה, אתה חייב לדעת מה razboltovka "ניבה-שברולט" עם רדיוס של 15, למשל, וכו '

מה זה אומר razboltovka?

אתה צריך להתחיל עם העובדה גלגלי המכונית מצורפים חלקי גוף כגון לרכזת. אפשרויות הרכבה עשויות להיות משני. במקרה הראשון - מחט, במקרה השני - זה ברגים. חישורים לתיקון הגלגלים משמשים במידה המשקל הכולל של המכונה ואת המשקל הכולל של הדיסק הוא לא גדול מדי. ברגים, להיפך. כמו כן, חשוב לדעת כי מספר המחברים, חישורים כלומר או ברגים, יכול להיות שונה. זהו מידע חשוב מאוד שאתם צריכים לדעת על razboltovki "ניבה-שברולט" או כל מכונה אחרת. לכן, רכישת חלקים כגון כונני דיסק, חשוב לשים לב עד כמה יש להם חורים עבור מחברים.

כדי לעשות את זה מיד ברור כמה חורים הם הגלגלים, הם יכולים להיות מסומנים, למשל, 5/112. נתונים אלה מראים כי חלק החילוף יש חמישה חורים, ואת הדיסק בעל קוטר של 112 מ"מ. מטבע הדברים, את הנתונים סימון יהיה שונה עבור כל מכונה. לכן, לפני razboltovkoy "ניבה-שברולט" צריך למצוא את הקוטר של הדיסק, ומספר חורי בורג.

תחילת העבודה razboltovku?

כדי בהצלחה לבצע פעולה זו, אתה חייב כראוי לבחור את דיסקי תחליף המתאימים כי יש כבר. כדי לפתור בעיה זו יכולה להיות פשוט מאוד. אתה יכול להביא איתו עותק של הדיסק הישן שלך ופשוט לבחור תחליף שיתאים על razboltovke ואת קוטר. עם זאת, אם הדבר אינו אפשרי, אפשר לעשות אחרת. באמצעות קליפר, אפשר למדוד את המרחק המדויק בין כל חור הדיסק, ולאחר מכן בחר אותו בחנות. אבל ראוי לציין כי שיטה זו עובדת רק כאשר החורים אפילו מספר. אם הם 3 או 5, כי היא דרך נוספת. במקרה זה, הוא מודד את המרחק בין הקצוות של חורי הדיסק סמוכים. לאחר הנתון שמתקבל הוא מוכפל במקדם אשר שווה 1155 חורים 3 ו 5 - 1701.

Razboltovka "ניבה-שברולט"

ציוד סטנדרטי עבור הרכב כולל גלגלים עם הגודל של R15, דהיינו ברדיוס של 15. על מנת לעלות, או להחזיק razboltovku דיסק מסוג זה, יש 5h139,7 porting. אבל זה לא הכל. כונני עזיבה "ניבה-שברולט" יכול להיות בין 40 כדי 48 מ"מ. זה חשוב כאשר razboltovke כאילו הטיסה היא 48 מ"מ, יש צורך לשנות את porting למשנהו עם מדד 5h139. שינוי המקדחה היא בשל העובדה כי הדיסקים האלה יהיו קשים יותר, ועל בסיס הגלגלים איתם יהיו יותר. מצורף ישיר נעשה באמצעות חישורים, אשר מפחית את הלחץ של הגלגלים על השעית הרכב. זה חשוב מאוד אם אתם מתכננים לנסוע על הכביש.

בחירת ניואנסים

על מנת לבצע razboltovku בהצלחה "ניבה-שברולט", כמו גם החלפת כונן עוקב, אתה צריך לדעת כמה ראשי תיבות כי הם בטוחים להיפגש. לקבלת הסבר חלקי מפעל מכונת הסימון זה יילקח. יש להם אינדיקטורים כגון: 5J x 16 H2 ET = 58, DIA = 98, PCD = 139 x 5, 7.

• 5J - זה אומר כי רוחב הצמיג דיסק nalezet לא יותר מ 5 ס"מ;
• 16 - הוא בקוטר של הגלגל, אשר מוצג סנטימטרים;
• H2 - מספר האינדיקטור hantov, במקרה הזה של 2;
• ET - מדד של עזיבתו של הדיסק, למצו milimmetrah,
• DIA - הערך המציין את קוטר רכזת במילימטרים;
• PCD - מציין את מספר חורי הרכבה, ואת המספר הבא מציין את המיקום של קוטר המעגל של חורים אלה.

זהו כל הידע הזה יהיה שימושי כדי לבצע razboltovku בהצלחה "ניבה-שברולט."