סוזוקי גרנד Vitara ביקורות בעלים

גליון סוזוקי גרנד Vitara החלה בשנת 1997. המכונית החדשה איכשהו בבת אחת לקחה מקום ראוי בשוק הרכב, למשוך תשומת לב עולמית בעיצוב מודרני ברמה גבוהה של נוחות.

כמו לקוחות והיה ציוד פונקציונלי סוזוקי גרנד Vitara ביקורות בעלי בהתלהבות לתאר מכונית מכובדת זו שיכולה לנוע על הכביש, וכן על רחובות העיר.

כלי רכב המיוצרים כיום, שייך לדור השלישי סוזוקי. המכוניות הראשונות של החברה סוזוקי הופיעו לפני כחמישים שנה. במהלך השנים המכונית עברה מספר שדרוגים, שתוצאתו נוצרה כמה דגמים של SUV הזה, אחד המותגים המפורסמים ביותר ביניהם היה סוזוקי גרנד Vitara ביקורות בעלים, קורא תכונות חיוביות כאלה של המכונית, כמו תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה לכל קבע ומערכת הביטחון לב וכמה חסרונות.

לדוגמא, נחיתה נמוכה, עקב אשר מכונה לפעמים יושבת על הגבשושיות ואתה צריך לחפור על זה, ואת ההשעיה הנוקשה אינה גורם רצון ללכת על הכביש עם מהירויות יותר מ 20 קמ"ש. אבל ארבעת גלגלים קבעו לנהוג סוזוקי גרנד Vitara עם הילוך הפחתה - מתנה אמיתית עבור אלה שאוהבים לרכב בהרים. אגב, את הכונן סוזוקי גרנד Vitara יש אמינות גבוהה עבור נהיגה מחוץ לכביש.

Dynamics וקלת נהיגה, מושגות על ידי עיצוב רהיטים נטול ו מתל אחורי עצמאי. הגוף מורכב אזורי מסגרת ומתמוטטת נוקשים אשר לספוג אנרגית השפעה, והותקנו הקרן העמידה השפעת רכב הדלת. סט כריות אוויר: שני מלפנים ושניים בצד, וילונות מגן, ABS נגד נעילת בלמים, מערכת חלוקת כוח בלימה EBD, חגורות בטיחות שלוש נקודות ופריטים מיוחדים מחברים עבור מושבי בטיחות לילדים - כל אלה מצויד Vitara סוזוקי גרנד ביקורות בעלי אומרים כי המכונית השתפרה מערכת אבטחה, ועל נהגים היא אחד האינדיקטורים המרכזיים.

עם זאת, עלינו לדבר על הנעה הקדמית סוזוקי גרנד Vitara ביקורות בעלים גם לציין את העבודה המצוינת בתנור, שממנו האוויר חם נושב כמעט בבת אחת, בניגוד למכוניות האחרות, אשר לא יכול לחמם את הסלון הגדול כפור חזק.

מכונית סלון עשתה שום חוכמות, מעוטר נעים למגע עור. דלתות מושבים סיימו עור מדי. מושבים לא לשקשק מצייצים, מחומם, אבל אין שליטה, כך מחומם ראשון, כך הוא הופך להיות לא נוח, אז לחמם פחות.

על השוק הרוסי הן מכוניות ספקו התאספו ביפן מיועדת אירופה. הופק סוזוקי גרנד Vitara בגירסה שלוש וחמש דלתות. גרנד Vitara כונן ארבעה גלגלים קבועים, הגוף - המוביל, ועל השעיית כל הגלגלים - עצמאית.

במודל תלת הדלת לא קצר נועל הדיפרנציאל, ו "razdatke" אין מטה-קו. מודלים שנאספו למכירה באירופה, מצויד בשני מנועי בנזין (106 l.s.obemom 1.6 l. ליטר ו 140 כ"ס) ו דיזל 1.9 ליטר. ו 120 כ"ס ברוסיה, למכור את המכונה רק עם מנוע בנזין, אשר יכול להיות משויך מכניקת חמישה שלבים או עם תיבת הילוכים hydromechanical ארבע.

יש עדיין אוטומטית גרנד סוזוקי Vitara - הוא שלם. ובכן, ביקורות בעלי סוזוקי גרנד Vitara ולדבר עם תיבת הילוכים אוטומטית, לאחר עיצוב מחדש הפך הרבה יותר טוב. ואכן, על המכונה החדשה סוזוקי גרנד Vitara החלה לעבוד הרבה יותר טוב, בלי שום מאמץ, אך הוא עדיין נותר ארבעה.

וזה חסרון משמעותי אחד המכונית הזו היא צריכת דלק גדולה בעיר - 13 ליטר 100 קילומטרים. חסרון נוסף הוא חוסר היציבות של המכונית במהירויות מעל 120 ק"מ / h וכי לשבת על המושב האחורי הוא לא מאוד נוח.