מכוניותאופנועים

Arctic Cat ברקט 570 XT: מפרטים טכניים, תמונות וביקורות

מנועים מחוץ לכביש די מגוונים קטע במחלוקת. הוא מאופיין על ידי גבוה כוח, ופונקציונלי, ובמקרים מסוימים הוכחת ארגונומיה נוחות ואיכות יוצאת דופן. אופנועי שלג בדרך כלל מתחלקים לשתי קבוצות - מנגנון דינמי לנופש הר ומודלים תועלתנים מתוכננים לבצע משימות מעשיות. שינוי הארקטי החתול ברקט 570 XT לפי המיקום הרשמי מתייחס דווקא לקטגוריה השנייה, אבל, כמו החוויה של ניתוח, אפשרות זו היא מעניינת מנקודת המבט של הספורט.

מידע כללי על אופנוע שלג

למרות המודל מייצג את הרמה הראשונית אפילו ברקט משלו מש', היכולת שלו מספיקה עבור ייצוג בטוח הכיתה של כלי רכב תועלתנים. יתר על כן, מילוי הכח המאוזן בסיס לבנייה תוכנן מאפשרים הארקטי החתול ברקט 570 XT ו כטכניקה רבה תכליתית. כמובן, גישה למח' אופנועי שלג ההר דורשת מן המועמד ואת הרמה הגבוהה של ארגונומיה. עבור טווח זה בתשובות המודל ואת ההשעיה ועזרים אלקטרוניים. לפיכך, התצוגה מאפשרת למשתמש לבחור בין אנלוגי ייצוג דיגיטלי של tachometer ו מד מהירות. בנוסף, לוח המחוונים כולל מד מסע, מד מרחק, כמו גם אינדיקטורים של תאורת חירום הפוך.

מפרטים בסיסיים

אם אנו דוחים את בסיס כוח, עיצוב ותכונות טכנולוגיות, אז דבר היחיד שיאפשר המודל להתייחס בכיתה צעירה utilitarnikov בסדר הגודל כזה. Arctic Cat קומפקט ברקט 570 XT, את המאפיינים הטכניים של אשר מוצגים להלן, בין השאר בשל גודל צנוע של גמיש ודינאמי:

  • אורך הרכב - מ"מ 3480.
  • רוחב - 1270mm.
  • אורך המסלול - מ"מ 3912.
  • רוחב מסלול - 508 מ"מ.
  • רוחב סקי - 205 מ"מ.
  • הפער בין המגלשיים - מוסדר בטווח 1016 - מ"מ 1118.
  • מִתְלוֹנֵן - 35 מ"מ.
  • משקל - 292 ק"ג.
  • הילוכים - מנגנון הארקטי, חיישן מהירות מסופק.
  • מערכת הכונן - עם גלגלת גלגלת.

מילוי מנועה

תקציב דגם מסופק מאייד מנוע 565 ס"מ 2. Push-pull יחידת הכוח המסופק עם קירור אוויר ומערכת היפוך כי מופעל על ידי לחיצה על הכפתורים המתאימים. במקרה זה, פרמטרי הכח שונים בהתאם למפרטים של XT 570 ברקט חתול הארקטי. פרטים של הגרסה הבסיסית מבחינת כוח ההשפעה מהווים 62-64 ליטר. א. עוד שינוי יקר מוגבל XT מספק 123 ליטר. א. אבל במקרה הזה, המכונה מסופק עם ההתקנה 1100 של תחתית.

מנקודת מבט של ביצועים עוצמה ומראה ציוד מילוי כוח טוב צעירה. כבעלי אומרים 62 כ"ס בסנומוביל בביטחון להתמודד עם התגברות קטעים קשים, ומתמרנת דרך שבילים מפותלים היער. כמובן, את ההתנהגות של הטכנולוגיה באה לידי ביטוי האופי התועלתני שלה, אשר קובע את כוח סיבולת גבוה מחזיר. במקביל מודל של הסתפקות הארקטי החתול ברקט 570 XT. צריכת דלק, למשל, היא רק 15 ליטר 100 קילומטר. זאת למרות העובדה כי כבר המכונות התועלתניות הממוצעות "לאכול" על 35 ליטר. עם זאת, הרבה תלוי באופי של הכונן. ובכל זאת, החבר הצעיר של ברקט פעל לעתים קרובות בתוך שינויי הר. המודל הוא מוצלח, מבחינת ניהול שקוסם אוהדים רבים של מנוחה קיצונית.

תכונות עיצוב

הראשונה היא לספק פלטפורמה Twin ספאר. יצרנית מארז מותג זה, אשר תוכנן במיוחד לטיולים ארוכים בנוחות. המבנה שלו הוא עשה שני ברים להתנצח תופסים את העומס של מתלת היגוי המנהרה. חלקי קיבוע ספקו מסמרות פליטת סוג, אשר משפר את העמידות וקשיחות של המכשיר. לא פחות מרשימה ומערכת כונן כונן היהלומים הישיר. כמפחית בשל מפתחי ACT ספק סימן מופחת מהירות סיבוב של זחלי חלק מנגנון הנהיגה ללא איבוד מהירות. בהתייחס במסגרת המבצעית התחתון של XT 570 ברקט החתול הארקטי, זה נעשה על ידי הסוג של מנגנוני רכבת מטלטלין. מכשיר זה מאפשר לך לקחת את מושב הנוסע, או להיפך, להקים כיסא שלישי. גמישות ביצירת הבסיס המבני גם תורמת להרחבת מגוון של משימות שיכולות לבצע אופנוע שלג.

באופנועי שלג תוכן אופציונלי

כבר הגרסה הרגילה המשתמש מקבל הפוכה מנוע בסנומוביל דחיפה, התחלה חשמל, אופטיקה משולבת של ארבעת פנסי הלוגן, דיגיטלי אנלוגי לוח המכשירים וכן הלאה. ד נזכיר גם אורות ומערכות חימום. הראשון מציג אינדיקטורים עבור דלק צריכת הנפט. חימום מסופק על הכידון, וזה עובד בשני מצבים. כדאי לזכור וקהילה הארקטי החתול ברקט 570 XT, אשר באה לידי ביטוי האביזרים המשלימים. בפרט, זה מתייחס פגושי קיבולת וכוח towbar מושב לעבוד בתנאים קשים. מרחיב באופן משמעותי את הרשימה במקרה של חבילת פרמיה. סט של באופנועי שלג ציוד כזה, למשל, כולל אזור מטען, הכשרה מיוחדת של הכננת, מרחיבי המגלשיים 30 סנטימטרים, לקשת, המגדלור, תא המטען, וכן הלאה. ד מבחר של אפשרויות נהדרת, אבל זה שווה כל תוספת יקרה, כיאים מוצרים באיכות גבוהה.

תחזוקת ניואנסים

כמו כל בני המשפחה, גרסה זו מיועדת עם הציפייה של סיבולת פשטות תחזוקה. עם זאת, כדי לשמור על בסנומוביל מדינת ההפעלה צריך להיבדק באופן קבוע עבור איכות ההרכבה של החלקים, פונקציית מילוי הכח ומצבו עיצוב הכולל. לאחר כל מפגש שימוש גם צריך לנקות את היחידה ביסודיות. במקרה של תקלות מומלצות מייד לפנות למרכז השירות הסוחר. עם זאת, כמה חלקים עבור הארקטי החתול ברקט 570 XT ניתן לעדכן באופן עצמאי. בפרט, היא נוגעת בזרוע המלאה, כניסת חגורה של הסוללה, הדיור המכסה המנוע. כמו כן, רבים מבעלי הדגם הזה מתלוננים על הפרעות בשיעורי הצריכה של תערובת דלק ושמן. בזיהוי הניואנסים הללו מומלץ להחליף או להגדיר מחדש את משאבת הדלק.

משוב חיובי על אופנועי שלג

בין היתרונות העיקריים של פונקציונליות פתק באופנועי השלג הזה, צדדי ואמין בפעולה. אלו הם מאפיינים בסיסיים עבור שינויים תועלתניים, אבל יש איכות מיוחדת ביחידה זו. היוצרים ספקו טכניקת ארגונומיה גבוהה ספקה לא רק טכנולוגיות חדשות בבנייה, אלא גם מערכות אלקטרוניות. אז, משתמש לציין את נוחות שימוש המחוונים הארקטי החתול ברקט 570 XT. ביקורות להדגיש את זמינות מידע בדרכים רבות ושונות. יש גם דעה חיובית על ציוד הנוסף, אשר מתאפיין בעושר נדיר בהשוואת אופנועי שלג ברמת כניסה אחרת.

ביקורות שליליות

ביקורות עם אכזבת הטכניקה קצת. הם בעיקר מתייחסים הניואנסים של המבצע, אשר חשף פתאום מלית כוח. ישנן גם תלונות נגד הכח הממוצע. בסיס מבני להרחבת השימוש משמעותי של באופנועי השלג, אבל מנוע יצרני מקובע את היקפו. עם זאת, הרבה תלוי משימות עבור שרכשה הארקטי החתול ברקט 570 XT. ביקורות של הבעלים, אשר להשתמש במכשיר רק לצורך הובלת מטען כבד, אינן שונות בגין השבח המיוחד של תכונות מתיחה. זאת בשל העובדה כי, כפי המשתמשים עצמם אופנועי שלג של הסדרה הזו, אז כבר ויצרנית דווקא רואה את המודל כספורט. אמנם, באופן רשמי, הם utilitarnikam החזק המעשי.

מסקנה

ובכל זאת אופנועי שלג קשה כיתות פלח, המדגיש את המודל המיוחד. הטווח העיקרי של יצרנים ידועים על פי רוב פועל על אותן יכולות הייצור, נקודה-ביצוע פיתוחים טכנולוגיים איתן משתנה מדדי עצמה. בתורו, באופנועי שלג Arctic Cat XT 570 ברקט מציג דוגמה של פשרה בין התמרון ויציבות. דגם יציב לפינה, אבל הוא מסוגל לבצע בעיות מעשיות פשוטות. וברור שאנחנו יכולים לומר כי המכשיר הוא ידידותי לבעל. הוא מגיב במהירות את הפקודה על ידי ביצוע פעולות צפוי ומובן דרך יחידת הכוח. באופן כללי, מודל זה צדדי שהכי מתאימים לצרכים של הטייס המתחיל טרקטורונים שלג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.