"רכב Terios דייהטסו: סקירות של הבעלים עם תמונות

הצלבות אמינות, אטרקטיביות ושימושיות הם תמיד פופולריות. התיאור הזה מתאים מודל יפני "דייהטסו Terios". ביקורות של הבעלים היא אישור ישיר של העובדה המכונית הזו היא פרקטית ואיכות שונות. שוב זה מוודא את הרצון של רבים לקנות מוצלב זה, למרות חוסר משלוחים הרשמיים לרוסיה. אולם, למרות זאת, אנשים רבים קנו ישר דגם מיפן. והיו מרוצים מההחלטה. אבל בואו - לפי סדר.

מאפיינים של

לפני שאתם רואים משמאל למכונית "דייהטסו Terios" הביקורות של הבעלים, אתה צריך לספר בקצרה על המכונית.

זה היה ארבע-גלגלית מוצלב קומפקטי, הגירסות הראשונות של אשר צוידו שני מנועים. שניהם היו של 1.3 ליטר ו הספק של 83 כ"ס ו 92 בהתאמה. אחר כך באו קיד שנקרא דייהטסו Terios. הגירסות אלה היו גם כל גלגל הכונן, אבל הם הושלמו עם 0.7 ליטר יחיד מייצר 64 ו 60 ליטר. א.

מאז תחילת שנות ה -2000 לאור החלו לצאת דגמים עם מנועים חזקים יותר. הוא הופיע מנוע 86 ליטר. ים., ומאחוריה ואת מנוע 140 כ"ס. זה היה המנוע החזק ביותר. פלדת דגמים בהמשך פיק עם המנועים 64, 85, 104 ו 105 "סוסים". הנפח המקסימאלי השתווה מנוע L 1.5.

על המבצע של הדור הראשון

שמאל של מוצלב "Terios דייהטסו" ביקורות של הבעלים לעזור לנו להבין שזו מכונית במונחים טכניים.

רב במוסך שלו הם -90 מודל. אלה מאוישים מנוע 92 כ"ס. צריכת ריאל היא 11 ליטר 100 "עירוניים" קילומטרים ברחבי העיר במהלך העונה החמה. בחורף, הוא גדל ככל היותר של 13 ליטר. "תיאבון" ביחס נפט מוגזמים מעט - מנוע צורכת חצי ליטר של 5-7 אלף ק"מ. הבעלים טוענים כי הצריכה יכולה להיות מופחתת בגין זה. כל שעליך לעשות הוא להתקין את החדש SEAL STEM, אטמים, טבעות ולעשות Decarbonizer תהליך מנוע תוספים מיוחדים.

Auto "דייהטסו Terios" קיבל ביקורות חיוביות בעיקר. אנשים טוענים כי מבחינת השיפור ולמודרניזציה של המוצלב אינו חסר תקווה. עם זאת, הוא אמין, והחיפוש אחר מתכלים אינם חוסך בעיות, למרות העובדה כי המודל טרם שסופק לשוק הרוסי.

על הנוחות

זהו פרט חשוב כי בהחלט יש לציין לב, מדבר על המכונית, "דייהטסו Terios". ביקורות של אנשים שבבעלותם מכונה זו, תאפשר לוודא כי המכונית היא באמת בנוח, למרות גודלו הצנוע שלה.

פנים לה לקונית. לוח המכשירים הוא סיים עם פלסטיק שחור ואפור משולב די אבל קשוח, המושבים מרופדים קטיפה ותקרת סרט רכה מכוסית מבוסס קצף. שעל פי לנהגים מפחד שריטות. לכן, בעת טעינת דברים שאתה צריך להיזהר לא לפגוע בתקרה.

מאחורי ההגה, הבעלים הבטיח מאוד נוחים. שטח ברגליים מעל ראשו מספיק, הכיסא יכול להיות מותאם באופן רצוי. למרות המושבים אינם מתאימים נחיתה אנכית, המהווה SUV טיפוסי.

כמו כן, הבעלים אומרים סקירה מצוינת הלב, תקרה גבוהה, חלונות גדולים, בפריסה מלאה ארגונומי. אבל בחלק האחורי הוא לא מספיק מקום. שני אנשים יכולים להישאר בנוחות, שלוש יצטרכו לפנות מקום.

controllability

נושא זה ראוי גם לציין את תשומה, בהתחשב משמאל המוצלב "דייהטסו Terios" ביקורות של הבעלים.

במכונה הזאת, אנשים מעריכים את הדינמיקה. עבור דגם עם מהירות מקסימלית מנוע ומוניות של 155 ק"מ / h הוא אינדיקטור טוב. והאצה ל "מאות" של 13.5 שניות - מדי.

עם זאת, רבים מאושר רך, קצר, אבל בלם אינפורמטיבי, כמו גם תיבת הילוכים אוטומטיים באיכות גבוהה. זה הפרטים הטכניים הללו מאפשרים למכונית להרגיש בפקקים ואת התנועה בעיר כמו דג במים.

כמו כן, המודל מתהדר בכמה ביצועים מחוץ לכביש טוב. "דייהטסו Terios", אשר מיוצג על ידי תמונה לעיל, רוכב גדול בבוץ, בשלג עמוק מחוץ לכביש. נועל הדיפרנציאל כונן גלגל משמש כלי מצוין בזמן החורף בעת בלימה על קרח. האפקטיביות שלה על משטח חלקלק הוא גדל במידה ניכרת. עיירה במהלך שלג כבד, וכל יכולה להיחשב אלמנטים של המכונית. במחשב זה כמעט בלתי אפשרי לעורר החלקה בלתי נשלט. קל לשלוט, וזו אחת הסיבות מדוע דייהטסו Terios נהנה כבוד לנהגים.

התנהגות על הכביש

ראוי להמשיך את הנושא של שליטה. מכיוון בתוכנית זו באמת עניין מיוחד "דייהטסו Terios". בעלי ביקורות עם תמונות לאשר את העובדה הזו.

כל לומר בביטחון כי הגורם היחיד האמיתי של מוצלב זה בחורף. המודל עובד מערכת ABS מושלמת, שידור כל גלגל כונן מחוברים זה לזה, ואם אתה מגדיר צמיגים איכותיים, ללא קרח שחור לא יפחד. גם אם אתה צריך לכבוש את מדרונות מעליות החלקלקים. וכדי להרגיש בטוח מול בעלי גבעה תלולים כולל מנעול מראש.

בשנות ה סחף-שלג עמוק המודל אינו לשקוע, ויש בטוח, אם הטנק. עובדה זו הפכה את אהוב Terios דייהטסו בקרב חובבי דיג בחורף. גם אם השלג עד החלונות שלהם, לא מפחד ללכת. בנוסף, המנוע מתחיל בכל פרוסט. וגם התנור מחמם כראוי. אז זה הרכב המושלם האקלים הקשה של רוסיה.

ציוד

ציוד מעולה - וזה הרבה יותר ממה שאפשר להתפאר מוצלב "דייהטסו Terios". ביקורות, מפרטים, טיפול, דינמיקה - נושאים אלה הם בעלי העניין, אבל יותר חשוב לדעת איזה סוג של אלקטרוניקה במודל זה מספק נוחות מקסימלית עבור הנהג והנוסעים שלו.

בתצורה הבסיסית המכונה מצוידת חלונות חשמל מלפנים ומאחור, מראות מתכווננות חשמלית, הגה כוח, EBD ו- ABS, ארבע כריות אוויר, מחשב ב- Board, מערכת שמע Sony עם 4 רמקולים, עם שליטה CH, גלגלי סגסוגת 16R, ו אימובילייזר אחר.

עוד יש גרסאות יקרות יותר אורות ערפל, מסילות גג, ההגה גזוז עור פגושים צבועים בצבע הגוף. באופן כללי, כל מה שאתה צריך בשביל נוחות במכונית היה.

עלות

היבט אחרון זה, כי הוא ראוי לתשומת לב. נכון להיום, הרכישה דייהטסו Terios נראית אפשרית, אבל המחיר המבוקש תלויה במסה של ניואנסים. לדוגמא, המודל מיוצר 2009 במצב טוב עם מנוע 105 כ"ס יעלה על 700 מ '. פ'

אבל בשנתי ה -90 המאוחרות המוצלבות, אשר נמצאו הזמינות של אמת, יעלו כ 250-300 אלף רובל. אז במחיר סביר הוא עוד תכונה נחמדה של המכונית הזו.