רוקר החייאה וכיצד להחליף כראוי

רוקר PPC - כי בדרך כלל אנשים הפשוטים קוראים לזה חלק חשוב של המכונית, ככונן מוט מלא תיבת הילוכים. ללא מרכיב זה לא יכול להיות בפעילות התקינה של הרכב. לכן, אם הפסקות רוקר PPC, זה דורש תיקון דחוף, אחר זה יכול להוביל לתוצאות לא נעימות, כגון הכישלון של דיסק המצמד.

דברים שיש לזכור בעת תיקון

יצוין כי החלפה או תיקון של ידית ההילוכים מוט הינע בדרך כלל הופך בתפקידו. למעשה, בגלל ההעברה הזו וזה לא נדלק, במיוחד ראשון, שני ובחזרה. עם זאת, יש לציין כי רוקר החייאה לפעמים מוגדר באופן שגוי. בגלל זה, זה מתחיל להתפצח. וכדי להיפטר חסרונות אלה, יש צורך לעבוד קצת עם "סצנות", או ליתר דיוק, כדי להתאים אותו. ראוי לציין כי אחד פונה תיבה חדשה - כי היה מזל, כי יש לו הילוך שינוי פעלו כבל. משמעות הדבר היא כי רוקר ההילוכים אינו צריך להיות מותאם. אבל, בכל זאת, יש לנו קצת עבודה לעשות.

התאמה

אז, קודם כל עליך לבחור הפוך. לאחר מכן נחלש צווארון ידית ההילוכים ממוקם בתא - לא משנה איך. ואז אתה צריך להדק את המהדק, ולאחר מכן לוודא את ההכללה. למעשה - זה כמעט הכל. הדבר האחרון שצריך לעשות - לאמת את הכללת כל השידורים. במקרה ההעברה כללו מדויק או תנועה של מנוף הפכה יותר צורך לשים לב הפיר מפעיל מנוף בוש או את עוצמה. הדבר יכול להיות, אם המנוף רוטט כאשר המכונית נמצאת בתנועה. הוא חייב בלי מעצור ולהפוך בחופשיות המשותפת הכדור שנקרא. אחרת, יש צורך לבצע החלפת מוטות המנוף ואת התותב.

החלפת הקלעים PPC

כדי לבצע את הפעולה הזו יש צורך להיות ברשותו של מברג שטוח והשני מפתח "12". לכן, הדבר הראשון שיש לעשות - להסיר את האום שעל הבורג, ולאחר מכן להסיר את הבורג. אז בעין המנוף יש צורך להסיר את שרוול הפלסטיק, כפי שהוזכר קודם לכן, אם הם שחוקים או שבורה במיוחד - הם חייבים להיות מוחלפים. ואז יוסר ידית המנוף. בעקבות מה שאתה צריך כדי להבריג הקלעים PPC אגוז ולהסיר מכונת כביסה דחף סילוני. ואז ברגי האגוז של המנוף צריכים להיות גם להתיר ולהסיר את הבורג. ואז חיץ מנוף הסוגר מוסר, ואת החיץ יוסר ציר המנוף. אבל זה לא הכל. ואז יש צורך להסיר מצייר שרוול הפלסטיק של המנוף וצלחת בורג נעילה, שלאחריו יש צורך להתיר ולהסיר את הטיוטה מן העין. ואז זה מופק מאותו השרוול. מנוף משמרת מעלית צריך רק אחרי שהוא יוסר. אחרי אביב שמירת poddevat, וזה מופק הסוגר. תותבי פלסטיק וגומי יש להסיר מן הזרוע. המטרות שלהם יש לבחון בקפידה. במקרה כזה, אם יש להם סימנים של שחיקה, יש צורך להחליף אותם. ולבסוף - מוט הינע ואת המנוף חייב להיות מוגדר בסדר הפוך. בשנת תחליף זה יכול להיחשב הושלם.

הניואנסים

ראוי לציין כי זה לא משנה מה הוא שווה את מוט כונן: Vaz רוקר PPC או כל כלי רכב אחר. בכל מקרה יש צורך לחתוך את האלמנטים של מערכת הפליטה ואת לפרק אותו. אז, לפחות, מומלץ על ידי היצרן. למעשה תהליך ההחלפה צריכה להתבצע גם על טרמפ או מעל בור. וגם, והכי חשוב, אם הרכב נע מרגיש כמו רטט זרוע, עלינו אהסס להחליף את שני תותבי הפלסטיק כי הם בתחתית הראש. מוט מאוד להגדיר רצוי בהתאם לכל כי הסימונים לפני ההסרה.