כיצד מערכת הפליטה?

מערכת פליטה נועדה להסיר תוצרי בעירה מהמנוע פלט אותם לסביבה. הרשימה אמורה להינתן הפחתת זיהום הרעש כדי גבולות מקובלים. כמו בכל סט אחר של מכשירים, מערכת מורכבת של מספר מרכיבים בסיסיים, כגון שסתום הפליטה וערוץ, צעיף, מהוד, וצינוריות קולרים חיבור. מערכת הפליטה יש עיקרון הפעלה פשוט ואינטואיטיבית - גזי הפליטה דרך הצינור להיכנס המשתיק, ולאחר מכן עיקרי, עם ירידות מקסימום כמו רמת הרעש, ואת הריכוז של חומרים מזיקים. מעניין כי המבנה הפנימי של עמעם. האחרון מורכב ריבוי שסתומים וקירות, אסירים בגוף מקשה אחת. סדר השחמט של הסדר של אלה "מכשולים" בנתיב של תוצרי הבעירה מקדם הפסד משמעותי של מהירות. התוצאה המתקבל במוצא של גזים שנקרא "מרגיע" אשר לאחר מכן להמיס את האווירה.

לדוגמא, בזכות המנגנון הנוכחי נשמרים וחזרו בחזרה חומרים מזיקים רבים (תחמוצות חנקן, פחמימנים, תחמוצות פחמן). קחו במערכת התאוששות תחמוצת חנקתית בפירוט רב יותר לתוך סעפת היניקה. הסיבה העיקרית להיווצרות תרכובות - טמפרטורה גבוהה בתא הבעירה. הקטנת הריכוז של חומר זה עשוי להיות מושגת על ידי הפחתת ערכי טמפרטורת ההפעלה. המשמעות הפשוטה ביותר ויעיל ליישם אותו באמצעות החזרת חלק של פליטה נוצר. סחרור כזה של גזי פליטה תורם להפחתה של טמפרטורת הבעירה של תערובת הדלק, אבל הרכב האחרון ואת היחס של חומרים נשארים ללא שינוי. בנוסף, התנודות של אינדיקטורים הניתנות ניתן פלט פליטת neznachitelnym.Sistema נחשב של דגמי רכב מודרניים רבים כולל בתבניתו, הזרז, אשר נועדה לנטרל את פליטה נקיה.

הסוגים העיקריים של יחידת השליטה ברכב יכולים להיקרא לעלייה ברמת הרעש והגדלת הריכוז של חומרי פליטה מזיקים. מערכת פליטה בשל המיקום היחסי הנמוך שלה אל פני השטח של כדור הארץ יכול להיות חלקי או מוחלט פגום. יתר על כן, נסיעות מעל האזורים מחוספסים עם סבירות גבוהה עלולות לגרום לשיבוש של הצפיפות של חלקי חיבור. כל זה כרוך בהפסד של שלמות המערכת, וכתוצאה מכך, עליית זיהום רעש המכונית שלך. בתורו, שינוי לרעה בהרכב של תערובת הדלק בילו יכול לנבוע הגדרות שגויות במערכת הבקרה או זיהום של התקני פליטה.

מערכת פליטה לשימוש ארוך ויעיל כופה דרישות מסוימות על המבצע של: עמעם מהוד צינור מחבר ולא צריך לבוא ישירות במגע עם אלמנטים מבניים אחרים של הרכב. זהירות זה לא רק להבטיח פעולה ארוכה פירושו פלט פליטה, אלא גם הגן מערכות שכנות.