בקרת לחץ אוויר איכותית צמיגים - היא בטיחות בכביש

על כל כביש הנהג חייב לשים לב לבטיחות תנועה הראשית, מאחר שזו הדרישה העיקרית של תקנות תעבורה. עם זאת, לא הכל תלוי את הכללים שנקבעו, שכן הנתונים הסטטיסטיים מראים כי כ 15% מכלל התאונות מתרחשות עקב תקלה טכנית ברכב או הפרות של תנאי הפעולה שלה. בהקשר זה יצוין כי נכון לחץ האוויר בגלגלים של "סוס הברזל" שלך הוא אחד מאפיינים מהותיים של בטיחות בדרכים. הנה לעזר רב יכול להיות ווסת לחץ אוויר בקנה מידה שיכול לראות מערכו בדייקנות רבה.

יצוין כי הרכב בכל פרמטרי גיליון נתונים טכניים המשקפים את הלחץ הנכון כי מומלץ עבור פעולה תקינה של הרכב. יתר על כן, לעתים קרובות היחס הרצוי חותם על מכל הדלק או התחתון של גוף המכונית. לפיכך, מדידת לחץ האוויר בצמיגים היא הליך אוניוורסלי, במיוחד בהכנת הרכב לנסיעות ארוכות.

באופן כללי, את הלחץ על מכוניות נוסעות הוא כ 0.4 ו 0.7 כספומט, אשר עשוי להשתנות בהתאם למכונית העומס שלה ככל האפשר. כמו כן יש לציין כי בהתאם לעומס הרכב צריך להתאים את לחץ האוויר בצמיגים. עשיית שימוש מרבי של הניצול המלא של המכונית שלך, לחץ הצמיגים צריכים להיות מוגבר. כמו כן, חשוב לדעת כי ווסת לחץ אוויר כדי לעזור לזהות דליפות אפשריות בלאי מיותר של הצמיג כתוצאה הפעולה ארוך הטווח שלהם.

כל מכונית בעלים צריכים גם לדעת כי 95% מהמשקל הכולל של הרכב מתוחזק על ידי לחץ אוויר, ורק כ 5% - על חשבון הצדדים שלה. לכן הלחץ הנכון יש השפעה גדולה על איך לנהוג במכונית ומצבו הטכני שלה. בשלב מדי נמוך בלחץ בתוך צמיג הצמיגים יכול לשנות את צורתו, לפיה שלמותה מופרת והיא תתרחש ללבוש אינטנסיבית של הגלגלים. אם ווסת לחץ האוויר הראתה הערך שלו היא גדולה מדי, זה יכול להוביל ללבוש מוגבר של ההשעיה עקב זעזועים אינטנסיביים יותר שיתעוררו במהלך נהיגה.

כמו כן, הנהג צריך לזכור כי לחץ אוויר בצמיגי מידה צריך רק להיות קר, בגלל האוויר נוהג הצמיג מתחמם הלחץ גדל. ראוי אפוא להיעשות אך ורק הקור למדידות לחץ ראוי זה. בשום מקרה לא צריך להנמיך את האוויר מהצמיגים, אם מצאת עליית מערכו לאחר הטיול, כמו זו לא תהיה אינדיקציה טובה. למותר לציין כי הלחץ בכל ארבעת הגלגלים חייב להיות זהה, אחרת המכונית על הכביש תתנהג יציב.

ברוב הבקרים בשימוש חיישן לחץ אוויר בצמיגי אוויר, המאפשר לקבוע הערך המדויק שלה. בדיקת לחץ בזמן של מצב הצמיגים תמנע הרבה צרות, החל ניזק המייתרים וכלת דקירות צמיגות. ווסת לחץ אוויר בצמיגים יש לאחסן עבור כל נהג בתא המטען, כי בכל רגע הוא עשוי להזדקק. אם כל ספק בדבר האוויר מספק ערך הצמיגים צריך בהכרח ליישם אותם באמצעות רגולטור ובמידת צורך משאבה מיוחדת לשאוב.

לסיכום, יש לומר כי, מנסה לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים באופן תקופתי של המכונית שלך, כמו זה תלוי בטחון התנועה שלך על הכביש.