"קובלט שברולט": ביקורות ותכונות

הסניף הברזילאי של החברה האמריקנית "ג'נרל מוטורס" לפני כמה שנים פתח סדאן החדש שלה באופן עצמאי כי הצטרף הנישה של מכוניות תקציביות. In-2011 באמצע, המוצר החדש הוצג לאחד מהסוחרים בבואנוס איירס, לאחר שהחברה הודיעה על התאריך המדויק של תחילת המכירות בברזיל. לפני בשוק הרוסי, המכונית הזו יש לפני כשנה, וכבר בשנת 2013, סדאן זו נמכרה בהצלחה בלמעלה מ 40 מדינות ברחבי העולם. המאמר של היום יוקדש האמריקאי הזה "המגזר הציבורי" כמו "קובלט שברולט".

ביקורות וסקירה חיצוניות

המראה החיצוני של המכונית יקבל ייחודי באמת, ללא כל פריטים "נגנבו", אבל עדיין חוות הדעת של בעלים אומרות כי המוצר החדש בעל עיצוב די משעמם. המכונית יש פנסים גדולים, אשר הם בצורת שקדים, וכן סורג ענק שמשתלב היטב עם פגוש פלסטי. זהו כל התכונות והעיצוב של "קובלט שברולט" החדש. מפתחי ביקורות עצמם אומרים כי המכונה נעשה בסגנון תאגידי, והיא מאשרת את נוכחותו של צינור נוסף protivotumanok המשולב "שברולט" באותו הסגנון.

פנים

אם המראה של פריטים חדשים נעשה בסגנון תאגידי, הפנים הועתקה מן סדאן הפופולרי "Aveo שברולט". הרכב בעל הגה שלושה דיבר עם מוסיף מתכת, כמו גם מגוון 4-התאמה של מוט ההגה. מכשירים "שברולט קובלט" פנל 2013 עשוי בסגנון של האופנוע, ואת הטורפדו יש הרבה נישות פתוחות לאחסון פריטים קטנים שונים. המושבים בשורה הראשונים גם הושאלו "Aveo", אבל אין שום דבר פסול, משום מושבים אלה יש צורה אנטומית בולטת של משענת מוארכי הצד בנוח. באשר הקונסולה המרכזית "קובלט שברולט", ביקורות של בעלי הרכב אומרות ארגונומיה טובה, ומיקום תצורה אטרקטיבי של בקרות, כולל מערכת המולטימדיה. אבל, למרבה הצער, הוא יהיה זמין רק בדגמים יקרים יותר "הבסיס" הוא ככל הנראה תצוגה במקום תקע פלסטיק.

"קובלט שברולט": הערות על המאפיינים הטכניים

המנוע העיקרי הוא מנוע 97 כ"ס עם נפח עבודה של 1400 "קוביות" שפועל על דלק. אבל יחידת 1.5 ליטר, אשר מפתחת כוח של 105 כ"ס יוצע לשוק הרוסי. הוא עובד גם על בנזין. באופן כללי, את ההתקנה של מנועי דיזל, היצרן אינו מספק, ולכן לנהגים יהיו זמינים רק מנועים המתוארת לעיל. הילוכים הוא או מכני או אוטומטי. הראשון תהיה במהירות 5, שני - 6.

"קובלט שברולט": מחיר

במכונית בשוק הרוסיה יוצע כסטנדרט על מחיר LT מ 445 אלף רובל, וכן יינתן בתצורת סדאן הנמכר ביותר. העלות זה יכול להגיע לרמה של 530 אלף רובל. שינויים עם הילוכים ידניים יעלו 1000 $ יותר זולים.