מבנה רכב למתחילים

בימים אלה, כמעט כולם נוהגים במכונית. אבל כאן הוא המבנה של הרכב יודע שלא כל. מאמר זה מתאר את מה רכיבים ומכלולים הנכללים במבנה הרכב. קחו למשל, אם אפשר לומר כך, מבנה הרכב for Dummies.

השוק המודרני מציע מספר עצום של דגמים ומותגים של מכוניות, אבל כמעט כל המכוניות בנויות על אותו העיצוב.

מכשיר המכונית Scheme

כל מכונית נוסע מורכבת מהחלקים הבאים:

• מבנה הנושאות, אשר נקרא הגוף.
• שלדה.
• דיזל או מנוע בעירה פנימי בנזין.
• הילוכים.
• המערכת שולטת המנוע.
• חשמל.

סקירה מהירה עשויה להוביל למסקנה שהכל די פשוט. אבל החלק הנ"ל - זה רק את המבנה הכללי של הרכב. בכל אחד מהצמתים הוא ראוי להיות לא רק מאמר, ואפילו ספר שנכתב עליו. אבל להתעמק עדיין לא הגיוני, כי מבנה הרכב למתחילים לא אומר הרבה פרטים. להלן יתוארו רק הנקודות העיקריות שאתה צריך לדעת כל נהג. זה חייב להיות אמר כי בורות של היחידה במכונית יכולה לגרום עלויות רציניות לתקן ומרכזי שירות אחזקת רכב.

גוף

חלק נושאות זה. כדי שזה שתוקן כמעט כל יחידות וחלקים של הרכב. מעטים יודעים כי הדגמים המוקדמים של גופי מכונית היו. זה היה מחובר למסגרת, כמו אופנוע או משאית. אבל במאמץ להפחית במשקל על מנת להפוך את המבנה של יצרני הרכב נוחים יותר החליפו את מבנה המסגרת בחנות הגוף. למה הגוף עצמו? המרכיבים העיקריים שלה:

• Bottom, אשר רותכו אלמנטי החיזוק השונים.
• החזית לקורות אחוריות.
• הגג של המכונית.
• עבור תא המנוע.
• חלקי הרכבה אחרים.

מאז הגוף - המבנה המרחבי, חטיבת זה יכול להיקרא מאוד מותנה, כי כל החלקים שלובים זה בזה. לפיכך, חברי הצד התחתון הוא נפרד, אשר משמש עבור ההשעיה של תמיכה. על ידי העצרת החלקית ניתן לדרג את הדלתות, מכסה המנוע, מכסה תא מטען וכנפיים.

רכב שלדה

מנגנון זה מורכב ממספר רב של רכיבים ומכלולים. זה עם עזרה, המכונית מסוגלת לנוע. מאז מתאר את המבנה של המכונית עבור טמבלים, אתה צריך להכיר את "hodovka". מה המשמעות של זה מורכב?

• גלגלים.
• נהיגת סרנים.
• אחורי ו מתלה קדמית.

ברוב חלקי מכוניות מודרניות רכוב מול עצמאית מקפרסון השעיה. סוג זה מאפשר לשפר באופן משמעותי את הטיפול ואת הנוחות של הרכב. גלגל כל מחוברת לגוף באמצעות מערכת משלה. השעית סוג תלויה כבר מיושנת ארוכה, אבל חלק מיצרנים עדיין להשתמש בו.

מנוע מכונית

כנראה כולם יודעים את המטרה של הצומת הזה, כך תיאור מפורט מדי לא יהיה כאן. המטרה העיקרית היא להמיר אנרגית תרמית המתקבלת הדלק שרוף לתוך מכנים מועברים באמצעות שידור הגלגלים המכונה.

הילוכים במכונית

עיקר תפקידם של חלק זה הוא כדלקמן: זה מעביר מומנט מן ציר המנוע אל הגלגלים ברכב. הילוכים מורכבים מרכיבים כגון:

• נהיגת סרנים.
• הסטת Box.
• מצמד.
• קו הינע.
• צירים.

המצמד יש צורך לחבר את ציר המנוע ותיבת ההילוכים. עם זאת מבטיח שידור חלק של מומנט. החייאה שדרושה כדי לשנות את יחס ההילוך ולהפחית את העומס על המנוע. גשר או מותקן דיור ההילוך או משמש קרן האחורית. בהתאם המכונית הזו היא הנעה קדמית או הנעה אחורית. קו הינע מתחבר בתיבת הגשר או הגלגלים.

ציוד חשמלי

זה מורכב של היחידות הבאות:

• סוללה.
• אלטרנטור.
• חיווט חשמל.
• המערכת לבקרת המנוע.
• צרכני אנרגיה חשמלית.

הסוללה דרושה להפעלת המנוע, והוא מהווה מקור אנרגיה מתחדש. כאשר המנוע אינו פועל, סוללת זנות כל צרכני החשמל של הרכב.

המחולל נדרש על מנת לשמור על רשת קבוע מתח ב-הלוח לטעון את הסוללה.

חיווט היא קבוצה של חוטים היוצרים את הרשת המובנה, אשר מקשרת בין כל הצרכנים ומקורות כוח.

מערכת ניהול מנוע, מורכבת מחיישנים שונים ויחידת בקרה אלקטרונית.

צרכנים - זה מדליק, אורות, מערכות המתנע הצתה, חלונות מגבים.

לפיכך, המבנה של המכונית הוא לא כל כך קשה, אם לא נכנס לפרטים. אבל למי שרוצה ללמוד יותר על כל החלקים והרכיבים, מומלץ לחפש בספרות מקצועית.