סקירה של הדור השני של "פורשה קאיין"

"פורש קאיין" - הוא הראשון בהיסטוריה של SUV כל גלגל הכונן של היצרנית הגרמניה "לוקס", שפותח בשיתוף פעולה עם המהנדסים של דאגה "פולקסווגן". בפעם הראשונה נס גרמנית יצא לאור בשנת 2003. במשך כמה שנים של מוצלב זה יכול להשיג פופולריות כגון, אשר ככל הנראה אפילו לא חלמה על ידי המפתחים. כרגע, "פורשה קאיין" לרכוש באופן פעיל לא רק באירופה אלא גם במרחבי רוסית, שם הוא יודע כמעט כל נהג. 7 שנים מאוחר יותר, בשנת 2010, השנה, מפתחי גרמנית הראו לציבור פעמים חדשות, שלוש בדור בשורה של המוצלב האגדי. החדש "פורש קאיין" עבר שינויים רבים, לא רק בעיצוב, אלא גם במפרט הטכני. עם זאת, מאפשר להמשיך עם הכל כדי בסקירה שלנו של הדור השני של SUV המפורסם בעולם.

"פורשה קאיין": תמונות וקטעי סקירה של המראה החיצוני

למרות העובדה כי המכונית שייכת לקטגוריה של צמתים, כלפי חוץ זה נראה כמו מכונית ספורט. מבנה הגוף ניתן לייחס קווים חלקים ואלגנטיים, ומול החידוש יש פנסים גדולים, אשר הם בצורת טיפה של גשם. תאורה חדשה משתלבת בהרמוניה לתוך העיצוב הכולל עם מצנפת מוארכת מעט, סורג מסיבי עם לוגו כרום של החברה, כמו גם עם פגוש משולב גדול. קשתות גלגל מבוטאים בהצלחה להשלים את התמונה, והשלם התמונה של ג'יפ האגרסיבי והחזק, אשר מוכן לכבוש את כל שטח.

סלון

הדור השני של מכונות צבר אינפורמטיבי חדש בלוח מחוונים, אשר כעת כולל 5 "בארות" נפרדות. גם בטרקלין הממוקם על מסך LCD חדש 4.8 אינץ, מראה את הנהג את כל המידע והנתונים מן המחשב המשולב. השתנה חומרי מושבי קישוט אשר עוצבו עבור ארגונומיה ונוחות מקסימלית.

"פורשה קאיין": הערות על המאפיינים הטכניים

בתחילה, SUV מצויד נפח מנוע בנזין שישה צילינדרים חדש של 300 כוחות סוס ו תזוזה של 3.6 ליטר. מומנט מרבי של יחידה זו בסל"ד 3000 הוא ככל 400 ניוטון מטר. תכונות מתקדמות אלה מאפשרות האצת "פורש קאיין" החדשה "מאה" רק 7.5 שניות. אינדיקטורים כזאת יהיו הקנאה של מכוניות גרמניות רבות. מהירות הרכב מקסימלית של 230 קמ"ש.

כמו כן, בנוסף לגרסת הבנזין, היצרנית ספקה ליצירת שינוי חדש של קאיין פורש דיזל: המכונית מצוידת כוח 3 ליטר הטורבו דיזל מנוע שישה צילינדרים של 245 כוחות סוס. מנועי שניהם סיימו עם מבחר של שני שידורים: פי שמונה "טיפטרוניק" או מוט ההילוכים מכני שישה הילוכים קלאסי.

מחיר

עלות המינימום של "פורש קאיין" חדש בגרסה הבסיסית עם מנוע בנזין של 3.15 מיליון רובל. עבור גרסת דיזל תצטרך לשלם קצת יותר - 3.184 מיליון רובל.