כיצד לבחור אופני מיני?

לא כל אחד מעדיף גודל נפח אופנועי קיבולת לרסנו. חלקם העדיפו-טכניקה מינית קומפקטית דו-גלגלים. קטנים, יכולת תמרון, והכי חשוב, זול-אופנועים מיניים לשלוט בשווקים הרוסים בביטחון.

מהו -האופנוע המיני? למעשה, זהו עותק קטן של אופני קונבנציונאלי. קטן בגודל מנוע ואת קוטר הגלגל - זה כל ההבדל. על פי כמה, גודל הגלגל משפיע על היציבות של טכנולוגיה דו-גלגלי וביכולתה להתגבר על אי סדרים משטח הכביש. עם זאת, את הגלגל, בין היתר, היא המסה חתחתים. לכן גדול זה, יותר גרוע עבור ההשעיה. גלגל כבד גדול שקשה להירגע, אבל אפילו יותר קשה להפסיק. זה הכוח של אינרציה גדולה מדי.

עד כמה לפני עשורים, מכונות קומפקטיות דו-גלגלים נגרמות רק חיוך סלחני. לא כל מיד מוערך היתרונות שלה. אך-האופנוע המיני על הפרמטרים ובקרו כמעט לא לפגר אחרי עמיתיהם המגושמים שלהם. באין משים במהירות הזמן עבר, התשוקה ענקית שככה בהדרגה, מעט המצחיקה "מוטיקה" צעד באומץ לתוך העולם של כלי רכב רכב. תחילה את כל היתרונות של אריגי מיני מוערכים על ידי אמריקאים. ובכל אירופה מיני אופניים מאמריקה עברו מהר מאוד.
במהלך שנות השמונים, איטליה הוא אחד המנהיגים באירופה במספר אופנועים. ייצור ומכירה של אופניים וספורט בארץ הגיעה לרמות שיא.

הגיע "בשנתי התשעים הנועזות." הוא ניפץ, לא רק שהיו עבור רוסיה. הביקוש לאופנועים גדולים נפלו בחדות, וכדי להציל את המצב, החברה האיטלקית בנלי השיקה את המקורי קטנוע. מיני אופנועי מותג בנלי ולווט עם מנוע 50 סמ"ק הפך לסנסציה אמיתית. נכון לעכשיו, דו-גלגלי ציוד קומפקטי מתוצרת איטליה ראויה שיתייחס אליו בכבוד. עד עצם היום הזה, המכיירת-קטנועים בארץ היא בשורה אחת עם מכירות רכב.

אבל את "האב הקדמון של" מיניים-אופניים נחשב יפן. רצון יפני לכל דבר בזבזני, ואת המקורי היה הסיבה ליצירת מספר עצום של דגמים של קטנועים, שהנפוצים שבם הם עדיין בעולם.

מיני-אופנועים "הונדה"

דו גלגלי ציוד תחת מותג זה ידוע בכל רחבי העולם. ברוסיה, לעיתים קרובות אתה יכול למצוא קוף Z50J מיני אופניים הונדה. מצויד צילינדר יחיד מנוע ארבע פעימות קיבולת של 0.50 מטרים מעוקבים. מ ', האופנוע הזה הוא פופולרי בקרב הנוער הרוסי. מותקן מזלג טלסקופי מטוטלת אופנוע בעיצוב מתל אחורי להפעיל את הכונן מפורסם על הכבישים שלנו.

לא הרחק מאחור בפופולריות והחברה "Suzuki". פורסם המודל שלה סוזוקי K50 עם סמ"ק 50 ארבע פעימות מנוע צילינדר יחיד הפך חבר קבוע של מרוצי אופנועים נוער נפח קטן. מיני-אופנועים "סוזוקי", עם עיצוב מסוגנן הוא מפתיע הפעלה קלה, אוהבת מאוד את המין היפה. קטנועים נוחים ומעשיים הפכו מושא התשוקה של נערות רבות שמעריכות חופש ומהירות.