חוט מתח גבוה עבור מכוניות

בחירת חוטים מכונה, יש צורך לקחת בחשבון את המלצות היצרן ולשקול את החבילה בזהירות. זה מציין את הדגם של מנועי כלי הרכב שבו הם משמשים. לא מומלץ לרכוש מוצרים שעליהם אין נתונים או טקסט של היצרן הוא שגוי.

כחומר הבידוד, בדרך כלל פלסטיק פוליוויניל כלוריד משמש, המהווה התנגדות שונה למגוון רחב של טמפרטורות, חומצות, בנזין, נפט מעכב בעירה.

מה כדאי לדעת

באמצעות חיווט גבוהה עכבה אינו מתאים למערכות יוצרות פולסי מתח גבוה אנרגיה קטנה. זה מקדם את ההצתה של תערובת הדליקה עוברת לתוך וכוח ניצוץ נמוך, במיוחד כאשר החל החורף קר.

מדידת התנגדות ברמה אפשרית באמצעות בודק מיוחד, אבל היישום שלה הוא לא תמיד רציונלים. למשל, תכונות העיצוב של כבל מצופה עופרת מוליך לשינוי ההתנגדות במהלך המבצע של המנוע, ולכן השיטה אינה יעילה. יצוין כי הרדיו הקונבנציונלי חושף את רמת הרעש שנוצר על ידי חיווט המתח הגבוה וציוד חשמלי.

סעיף

החתך של חיווט מנוע נבחר בהתאם לשיטה של האטם (או קרן יחידה), חוזק מכאני, ואת החימום הקביל המתח מקסימלית. רמת המתח במערכת ההצתה מקובעת את חומר הבידוד המועדף. בשלב בידוד מתח גבוה צריכים למנוע התמוטטות. האפשרות הטובה ביותר תהיה חוטים עבור בידוד חיווט רכב ועם כובעים עשויים סיליקון וחומרים אחרים אינו כפופים נמס בטמפרטורות גבוהות פיצוח כאשר קר. כמו כן ראוי לציין כי מבנה סיליקון מאפשר חוטים מתכופפים חזק ומונע את האפשרות של פריצה חשמלית.

חוטי כלי רכב: כלל פעולה

לא משנה חומרים המשמשים בייצור של, ואת הכבלים עצמם, נדרשים לציית לכללים הבאים:

• הידוק רגיל מלחציים על חיבורי חיווט נקודות;
• ניקוי כבל מלכלוך חיסול בזמן נזקים אם הם מזוהים;
• מתח גבוה של מנוע החוט אסור להיחשף אלקטרוליט, דלק, שמן ונוזלים אחרים;
• מתח בדיקת ירידה ברמה בעת המגע החל תרכובות, אספקת חשמל ואת התאורה;
• שימוש מגן מכסה עבור חיבורי תקע והרכב גריז מיוחד;
• תרכובות undocking רק במידת הצורך, כי הוא מקדם שיבוש והיחלשות הקשר;
• עמידת המרחק הנדרש בין המנוע לבין רכיבי מנוע מחומם ההמוניים;
• בדיקת כבלים איכותיים להשתלב כובע מפיץ נר חריצי זיזים;
• גילוי מוקדם של הגורמים לקצר, קישורים הסרת והחלפת נתיך שלהם;
• בדיקת חיבורי תקע בורג עבור הנוכחות של חלקי חמצון אכולים.

במידת הצורך, החלפת מוסיף לשמש עם רמה מתאימה של נתיכים מדורג מתח או חוט עם חתך נדרש.

התעשיינים מנסים לפשט את מעגלי החיפוש חיבורים לפי צבע חוט במגוון צבעים, החל שחור ומסתיים באדום ולבן. הבסיס של צבע עשוי להיות מצופה על רצועות וטבעות אמייל hueing עליונות. יצוין כי בתקופת כבלי פעולה המינימאלית היא 8 שנים.

תקלות

אם מכונת ניזוקה או החוטים הם מקולקלים, ישנם סימנים דומים כשלון המצתים. מנוע Troit מתחיל התבטלות, אופי העבודה הופך לבלתי יציב, המכונית עוצמה מתחילה להתעוות כאשר אתה לוחץ על הגז. במקרה זה, הזרם לא מגיע נרות או לא שירת היטב.

שיבושים המנוע מצביעים broneprovoda הנזק שיכול להיגרם כתוצאה מהסיבות הבאות:

• יש חוטי רכב ברמה גבוהה של התנגדות;
• דליפה נוכחית התמוטטות בשל ההרס של שלמות בידוד הכבלים;
• נזק של מוליכים אשר אחראים לספק הדופק;
• כישלון המגעים בנקודת חיבור תקעי סליל ניצוץ.