הונדה CB 750 - אופנוע, בלי לדעת זמן

זה מודל של אופנוע יודע כמעט כל מי שיש לו אי פעם מעוניין הטכניקה מסוג זה. מספר העותקים הוציאו די הרבה זמן עבר את מאה אלף מארק, ואת הקיצור של המודל - הונדה CB 750 - לא יכול להיות יותר טוב מדגיש את ההיסטוריה של הזמן.

ההיסטוריה של התרחשות

בפעם הראשונה בארבעה אופנוע הונדה הופיע 1968 ויצר סערה בקרב עמיתיהם בשוק הרלוונטי. בזמנו, האופנוע היה הילוכים ידניים חמישה הילוכים, גל זיזים עיליים וחזית בלם דיסק, אשר בהחלט השפיע על הפופולריות המדהימה של המודל הזה.

על מנת להבטיח את ההצלחה של החברה הזו בתחילת שנות ה -90 השיקה גרסה דומה של האופנוע הקלאסי הזה. בתחילה, מנוע-אוהדים אמצו את המודל החדש בתור ניאו-קלסי מתחרה ישירה, אבל להשוות את שתי הגירסות קשות. כן, כנראה הם דומים, אבל המפיקים מתעקשים כי היה דווקא אופנוע מלית בגילאי ושלדה כדי להדגיש את המודל הזה מהקהל. נכון לעכשיו, ישנם מספר וריאציות של מה שמכונה "sibihi," אבל ככזה שאין הבדל משמעותי ביניהם. ראוי לציין כי יפני פיק, שוחרר, אני מקווה, יהיה לייצר מודל זה בגלל הפופולריות שלו לאורך השנים רק גדלו.

תיאור של המודל

מבחינה חיצונית, את הונדה CB 750 יש תכונות ספציפיות משלה המבדילים אותו ממודלים דומים. כנ"ל לגבי המאפיינים הטכניים. זהו מודל זה של אופנוע שיכול בגאווה לשאת בתואר "מלך הכביש." האופניים הוא יוכל לספק הרבה כיף והנאה לבעל. עם זאת, כמו כל טכנולוגיה אחרת, זה דורש עצמי מספיק תשומת לב וטיפול נאות.

אלה שהפעם אוכף האופניים האגדי מיד מבחין התאמה נוחה, וזה חשוב עבור נסיעות למרחקים ארוכים. בנוסף, תשומת לב מיוחדת ראויה אחיזה טובה, אשר הופכת את האופנוע לתוך מנוע קיטור אמיתי המאפשר לך ללכת במעלה ההר, גם ללא הוספת גז. יכולת ניהול ב מצוין נאה זה, אבל להתנסות עדיין לא שווה את זה עם הבלמים במהירות גבוהה. כמובן, הונדה CB 750, אשר מאפיינים ויש לכבדה, קשה להשוות את הפרמטרים הטכניים של sportbikes, אבל ניאו-קלאסי - הוא אופציה טובה מאוד.

מאפיינים טכניים

אופנוע זה מסוגל להאיץ ל 100 ק"מ / שעה בתוך 4.5 שניות. עם זאת, במצב מהירות גבוהה זה לא הכרחי, כי הונדה CB 750 - נהדר עבור נסיעה נמדד ושקט. המודל מצויד hydrojacks מערכת כונן שסתום מנוע, כך שהוא פועל כמעט בשקט ואינו דורש התאמות מתמידות.

עם זאת, מערכת זו דורשת היחס הזהיר ביותר, או "לא בסדר" שמן כי הוא מכניס את המנוע יכול לגרום לאובדן של סכום המי יודע כמה. אופניים זה תיבת הילוכים במצב שקט שונה של פעולה, כך הצליל הזר הקל עשויים להעיד על קיומה של כל תקלות הונדה CB 750, שבו צריכת דלק היא 6.2 ליטר 100 קילומטר. אגב, את הנפח הכולל של מיכל הדלק הוא 20 ליטר.

שינויים הונדה CB 750

אחד "sibihi" הדגמים הפופולריים ביותר הוא Nighthawk הונדה CB 750. הוא מאופיין על ידי אותם מאפיינים כמו במודל הקלאסי, עם זאת, הבדלים מסוימים הם עדיין שם. לפיכך, השינויים השפיעו על נפח המיכל, משקל האופניים וממדיו. בנוסף, ביקורות הונדה CB 750 הקלסית של מעידות ברהיטות באיכות המעולה שלה, המצויד בלמים חזקים יותר לעומת Nighthawk.

בנוסף, עבור השוק האמריקאי שוחרר גרסה פשוטה של הונדה CB 750, אבל זה נמשך רק שנתיים וחצי שנים. הוא הוחלף על ידי מודל קלאסי של האופנוע. בנוסף, מודל זה זמין בצבע שחור ללא ידיות נוסעים ולפעמים בלי מאוורר נוסף על הרדיאטור.

מה עוד אני יכול להוסיף על היופי הזה?

עובדת אמנות פנטסטית זו, אופני דגם זה הוא אופטימלי. זהו במבחן זמן, זול, ודורשים תחזוקה מינימאלית, שונה למדי בעיצוב מראה מרשים, יתר על כן, יש מאפיינים טכניים ראויים. יתר על כן, עם היכולות הנוכחיות של האופנוע יכול בקלות לספק כל מיני תכונות שיבטיחו לו חיי שירות עוד יותר. יתר על כן, גרסה זו היא נפוצה מאוד במדינות מסוימות (באותו יפן, למשל) משמש אופניים לאימונים, בגלל "אי אפשר להרוג אותי" מאפייניו, זה מתאים באופן מושלם עבור תפקיד זה. לכן אין זה מפתיע כי בשוק שלנו הוא נהנה מביקושים גבוהים למדי, במיוחד עבור אלה שהחליטו לראשונה להעביר מכונת זרה. אופניים זה, גם אחרי כמה אלפי קילומטרים, מסוגל לעמוד באותו סכום.

ולבסוף,

הונדה CB 750 - מדובר באופנוע ששרד יותר מדור אחד. לא פלא סביבת אופנועני מודל זה נקרא "גברת זקנה". היא כוללת יראה וכבוד גדול. גם אם לפעמים קשה לשים בשורה אחת עם גרסאות מודרניות של מכונות דו-גלגלי, לעומת זאת, זה יכול להיות נערץ בצדק.