קטנוע מקסי: אמצעי נוח וחסכוני של תחבורה על שני גלגלים

הקטנועים הופיעו לראשונה במהלך מלחמת העולם השנייה, כאשר חיבורי חי"ר ברית הופכים זקוקים רכב קל עבור ההיערכות מחדש של צוות. אופנועים כבדים ששמשו צבאות ארה"ב ובריטניה, המסופקים במספר מצומצם, פלוס הם יקרים מדי.

הסיפור של

בשנת 1942, החברה האמריקנית קושמן חברת קימת ייצור סדרתי של קטנועים פשוטים מבחינה מבני עם נפח מנוע של 123 סמ"ק / סנטימטר. המכונית נקראה קטנוע (קטנוע), אשר בתרגום מילולי פירושו "מהר כדי לברוח."

לאחר המלחמה, הצבא מבוסס האיטלקי אנריקו Piaggio ו קטנוע מיותר כבר יצר שינוי החדש של קטנוע, שאותו כינה "וספה". כך החלה בייצור המוני של קטנועים לשימוש ציבורי. בהדרגה, קלה, נוחה מכונית החלה לייצר בעולם, במקרה לקח את יפני, היצרני הגרמני (BMW), האיטלקית, הצרפתים השבדים.

זוהי התוצאה ההגיונית של ייצור ההמוני של קטנועים כבר שינוי הופעתה "קטנוע מקסי" קטנוע כפול כבד עם מנוע רב עצמה, השעיה כבדה מאפייני מהירות טובים. הפופולריויות במהירות המכונה צברו תוך זמן קצר חליף עמיתיהם המצית שלהם מהשוק.

מודרני

קטנוע מקסי מיועד אופנוענים צעירים שרגילים "לחתוך" ברחובות העיר. אי הנוחות בלבד עבור בעלי מכוניות עצמה הייתה שימוש קסדת חובה. ציוד כמה אנשים כאלה הם מרוצים, לעומת זאת, חוק שלא לאפשר מודלי פעולה של קטגוריה "קטנוע מקסי" ללא ציוד מגן.

הצורך בשימוש עבודה מוסדרת קסדת נפח המנוע. על מכונה עם מנוע עד 125 סמ"ק / סנטימטר ללבוש קסדת מגן הייתה אופציונלית. נפח צילינדר, העולה על השיעור אשר עושה שימוש בקסדה. תנועה למשטרה לאכוף את החוק בקפדנות, מפרי קנס או זמנים לקחו את האוטו.

האפשרות של נסיעה למרחקים ארוכים

קטנוע מקסי נחשב כאמצעי תיירות תחבורה, כמו מתחת למושב הוא תא המטען, וכן מול הדיור מותקן עם מעיינות סורגות מיוחדות מחזיק היטב כמה קילוגרמים של מטען. המכונית מאוזנת היטב, אין צורך לחשוב על חלוקת הסחורה.

ביקורות מקסי-סקוטר שתמיד היו בעיקר חיוביות - הוא מכונה נוח ואמין הוא קצר נסיעות למרחקים ארוכים. צריכת דלק קטנה (כ 3.5 ליטר 100 ק"מ) מאפשר מרחק predolet 400 ק"מ ללא תדלוק.

מקסי-סקוטר "ימאהה"

אחד הקטנועים הפופולריים ביותר ביפן הוא "ימאהה IksPi 500 מקסי T". המכשיר מתאפיין בעיצוב אגרסיווי ודינמיקה טובה. מנוע רעש נמוך, פליטה מחזורית כמעט בלתי נראה, יכול לשמוע את הזמזום היציב רק מאופק. תחת קטנוע המושב הוא תא מטען גדול, אשר ניתן למקם עד עשרה קילוגרמים של דברים שונים. תחתית החלל מאווררת היטב זרימת אוויר מתקרבת.

שני צילינדרים מנועים, ארבע פעימות, מקורר מים:

• נפח עבודה - 530 סמ"ק / ס"מ;
• HP 35 - הכח במהירות של 6750 סיבובים לדקה;
• מומנט - 52.3 ננומטר 5250 rev / min;
• קוטר צילינדר - 68 מ"מ;
• שבץ - 73 מ"מ;
• הצתה - טרנזיסטור TCI;
• Startup - מתנע חשמלי.

משקל וממדים:

• סקוטר אורך - 2200 מ"מ;
• רוחב - 775 מ"מ;
• גובה - 1420mm;
• בסיס גלגלים - 1580 מ"מ;
• מרווח גחון, אישור - 125 מ"מ;
• משקל כולל - 217 ק"ג;
• קיבולת מיכל דלק - 15 ליטר;

מארז

• חזית השעיה - בניית מנוף מזלג טלסקופי, במהלך 120 מ"מ.
• מתלה אחורי - הצמדה זרוע המתלה, korotkohodnaya, המשרעת של 116 מ"מ לנענע.
• בלם קדמי - דיסק כפול על הידראוליקה.
• בלם אחורי - monodiskovy, הידראולי.

Megaskuter "סוזוקי"

בשנת 2003, סוזוקי הציגה דגם חדש סוזוקי סקיי Wave 650 בורגמן. זה היה קטנוע מקסי "סוזוקי" של הדור האחרון עם מנוע חזק מאוד ריבוי של כוננים חשמליים הקובעים את המיקום של מראות הצד, גובה וזווית הנטייה של השמשה הקדמית. המכשיר מצויד עם מערכת למניעת נעילת הגלגלים ABS, בנייה V- חגורה CVT אוטומטית. במידת הצורך, לתרגם יכול אוטומטית שינוי הילוך ידנית.

מידות ומשקל פרמטרים:

• סקוטר אורך - 2260 מ"מ;
• גובה מלא - 1,435;
• רוחב - 810 מ"מ;
• גובה קו למושב - 750 מ"מ;
• בסיס גלגלים - 1595 מ"מ;
• מרווח גחון, אישור - 130 מ"מ;
• משקל כולל - 235 ק"ג;
• קיבולת מיכל דלק - 15 ליטר;

מפרטי מנוע:

• נפח עבודה - 638 סמ"ק / ס"מ;
• כוח מרבי - 51 כ"ס במהלך סיבוב של 7000 r / min;
• נשא גליל - 75.5 מ"מ;
• שבץ - 71.3 מ"מ; מספר מחזורים - 4;
• מזון - הזרקת דלק מזרק;
• Startup - מתנע חשמלי;
• מהירות מקסימלית - 160 ק"מ / שעה;
• צריכת דלק - 4.2 ליטר 100 קילומטרים.

קטנועים בקטגוריה יפניים "מקסי" קצה חוט חזק בזכות השוק העולמי כדי הביצוע יוצא מן הכלל, אמינות ורמת נוחות.