הגנה נגד חצץ של הגוף של המכונית: חוות דעת של נהגים. הגנה עם סרט נגד חצץ

אין ספק, כל אחד מאיתנו ראה שריטות ושבבים רבים על גופות של מכוניות. ואפילו פגם קל יכול לקלקל באופן משמעותי את המראה של מכונה זו או אחרת. מה שמעניין ביותר, שבבים ומיקרו-קרקרים מתרחשים כבר בשבועות הראשונים של המבצע. לכן, אם אתה רוצה לשמור את המראה האטרקטיבי של חבר ברזל שלך זמן רב ככל האפשר, אתה צריך להיות מעוניין בהגנה על הגוף המכונית נגד המכונית. ביקורות על זה סקירה של הגנה זו - בהמשך מאמר זה.

מה זה?

הגנה נגד חצץ היא שכבה קטנה של הסרט המכסה חלק מסוים של הגוף של הרכב. לפעמים זה מודבק לאורך המערכת כולה של ציפוי צבע (מה שנקרא טיפול מורכב).

מה נותן את הסרט הזה למכונית? הודות להגנה נגד החצץ, הרכב שלך יהיה חשוף פחות לגורמים חיצוניים. זה קורוזיה, קרניים אולטרה סגול, ואפילו אבק הכביש, אשר יוצר מומים ניכרת על הציור.

זנים

ראוי לציין כי המכונית של הגנה נגד בוהק יכול להיות מספר סוגים. מקובל להבחין בין שלושה סוגים של סרטים:

1. פוליאוריתן.
2. עופרת ויניל.
3. נוזל נגד חצץ.

כדי לגלות את התכונות של כל אחד, לשקול את המאפיינים שלהם בנפרד.

אז, את הסרט פוליאוריתן. איפה הוא משמש? הגנה כזו נגד חצץ של המכונית משמש בעיקר על החלק הקדמי של הגוף. זהו מכסה המנוע, פגוש ומראות. לפעמים הגנה נגד חצץ הסרט נעשה על ידי יצרנים עדיין על המסוע. עם זאת, לא כל החברות לנקוט הליך כזה, ולכן הנהגים צריכים לחשוב על עצמם איך להגן על המכונית שלהם. כמובן, לא צריך להגביל את עצמך פולנית.

לעומת סוגים אחרים של הגנה, הסרט הזה יש עובי גדול, ולכן מותקן על חלקים פגיעים יותר של הגוף. התגובות של הנהגים אומרים כי הוא יכול להגן על המכונית לא רק מן ההשפעות של חרקים אבק הכביש, אלא גם את ההשפעות של אבנים עף מתחת לגלגלים של כלי הרכב המתקרבים. גם זה סוג של סרטים לחלוטין מגן על הציור המכונית מן הענפים. זהו יתרון גדול מאוד עבור מי אוהב נסיעות תכופות לטבע. במונחים של תכונותיו, הגנה פוליאוריתן הוא מאוד גמיש. לכן, זה נופל בקלות על חלקים hulking ביותר של הגוף.

גם נהגים מציינים את ההגנה הגבוהה של הסרט מהשפעת הקרינה האולטרה סגולה. למרות השקיפות שלה, הוא מגן באופן אמין על הצבע של הגוף מאור שמש ומשמר את הצבע המקורי של המכונית במשך שנים רבות.

עכשיו ויניל נגד הרכב הגנה על הגוף. לדברי הנהגים, היא מתמודדת באופן מושלם עם תפקידיה בתחום הכנפיים וקשתות הגלגלים. עובי הסרט ויניל הוא פחות פוליאוריטן. עם זאת, אין זה אומר שהוא פגיע יותר לגורמים חיצוניים. כמו פוליאוריתן, הסרט ויניל לחלוטין מגן על צבע הגוף מ UV, חצץ, אבנים ואבק הכביש. אך לא מומלץ ליישם אותו על שטחים גבוהים מדי.

הגנה נוזלית הופיע יחסית לאחרונה, ולכן אינו משמש לעתים קרובות כמו ויניל נבדק סרטים פוליאוריטן. למרות זאת נגד זיגוג לכה הוכר כחדשנות הטובה ביותר בארצות בתחום חומרים להגנה על הגוף של מכונות. זה גם שקוף, אבל הטכנולוגיה היישום שלה שונה משני המקרים הקודמים.

מהו סרט הגנה טוב נגד בוהק?

לעומת פולנית, סרטים יש הרבה יתרונות, כמה מהם אנו ברשימה עכשיו. ראשית, זוהי הגנה על הגוף. אם פולנית פועל רק באופן זמני (2-3 חודשים), הגנה נגד חצץ אוטומטי מונע את החדירה של קרני UV והריסות כל השנה. בנוסף, קשה מאוד לקבוע בדיוק אם שכבת פולנית נותרה על הגוף או לא. זה קורה כי 80% של PCB הוא, ואת 20% הנותרים חסר. במקרה זה, החלק הקטן של הגוף נשאר חסר הגנה, ובמוקדם או במאוחר מופיעים בו השבבים והמיקרו-קרקרים הראשונים. ובכן, פעם הציפוי אינו כפוף עוד השפעות שליליות, הצורך לצבוע מחדש את המכונית נעלמת לחלוטין.

שנית, הגנה על הגוף עם הסרט נגד חצץ יחסוך את המכונית שלך מן ההשלכות השליליות של תאונות קלות. עכשיו, עם מגע קל של פגוש על המדרכה או מכונית אחרת בעת החניה, אתה לא צריך שום יישור נוסף.

שלישית, עם הגנה נגד הגוף המכונית, אתה לא צריך ליטוש קבוע של המכונית. עכשיו, כדי לרענן את המראה שלה, זה מספיק רק כדי לשטוף את הלכלוך מעל פני השטח של המכונה. והגנה מסופק על ידי הסרט נגד חצץ. זה שריטות צ 'יפס יותר לעתים רחוקות מאשר על החלק העליון של הצבע.

לפיכך, הגנה מפני בוהק של פנסים, bumpers מכסה המנוע מאפשר להגן על חלקי הגוף מן הגורמים הבאים:

1. קרניים אולטרה סגולות.
2. כימי אלקליין וחומצה.
3. גנסולינים, ממיסים ואלכוהול.
4. חרקים חרקים.
5. ההשלכות של תאונות קלות.
6. מספריים, שריטות ועיוותים אחרים של צבע.

מאפיינים של פוליאוריתן וסרט ויניל

מה ההבדל בין הגנה נגד חצץ של הגוף של מכונית? הערות הנהגים מסמנות את חיי השירות הגבוהים של הסרט הזה. כפי שמוצג בפועל, הגנה נגד חמור הוא מסוגל להישאר על הגוף עד 5-6 שנים, ובכל זאת עדיין לבצע את כל הפונקציות שלה על ידי 100%. כמו כן, הסרט הזה הוא לא מפחד של כיורים בלחץ גבוה תכופים. בשמש, זה לא הופך מעונן או צהוב, אבל נשאר שקוף בלתי נראה כמו קודם. כמו כן, זה לא דורש טיפול נוסף, וזה חוסך זמן וכסף. בנוסף, עם הסרט נגד חצץ, את הסיכון של חלודה נשלל לחלוטין. אבל זה קורוזיה כי הוא האויב הנורא ביותר של הגוף של מכוניות ורכבי שטח.

איך מותקן הסרט? תהליך הכנה

עבודות על ההתקנה של "אנטי חצץ" מבוצעים בתחנות שירות מיוחדים בסוכנויות. אגב, אולמות תצוגה רבים מציעים שירותים נוספים להתקנת סרט מגן על מכונית חדשה. וזה נכון מאוד, שכן כבר על 100 ק"מ הראשונים את הגוף המכונית מתחיל להיות מכוסה מיקרו סמיות וסדקים. עצם תהליך היישום הוא פשוט, אבל מאוד קפדני, ולכן דורש כישורים מיוחדים וניסיון. איך המכונית מוכנה להדבקה "נגד חצץ"?

ראשית המכונה נשטף לחלוטין החוצה. יתר על כן, גם מכוניות חדשות כפופות המבצע הזה. לאחר מכן, הגוף נבדק עבור כל זיהומים קלים. אלה יכולים להיות עקבות של חרקים, שרף, כתמים ביטומני וכן הלאה. לאחר ציפוי צבע מטופל עם חימר שוחקים. האחרון, בזכות תכונותיו, מסיר בצורה מושלמת גם את אלה מזהמים שלא ניתן להבחין בעין בלתי מזוינת. בדרך כלל זה חימר מעורבב עם פתרון סבון מיוחד או מנקה.

אם שריטות ו microcracks נמצאים על הגוף המכונית, אדונים שלהם מלוטשים באמצעות הדבק. אגב, לאחר השלמת עבודות אלה, שרידיה נשטפים היטב.

נראה כי הגוף כבר שטף לחלוטין, otrikhtovan מ צ 'יפס. הגיע הזמן להתחיל לעבוד. אבל לא. לפני כן, לפני החלת הסרט, פני השטח של הגוף הוא degreased ביסודיות. תרופות מיוחדות להסיר לחלוטין את שרידי המכונית שמפו ששימש בעבר בעת שטיפה. ההכנה מסיימת מתבצעת בעזרת מנקה זכוכית, אשר גם מנקה ו degreases את פני השטח היטב.

הדבקה ישירה

כיצד להתקין הגנה נגד בוהק? אוטומטי לאחר ביצוע כל ההליכים הנ"ל מטופל עם טיט הרכבה, אשר בעתיד ימנע היווצרות של בועות על הסרט.

בשלב הבא המכשפים להסיר את הסרט מן המצע לבחור את המקום שבו זה צריך להיות מותקן. זה יכול להיות כנפיים, פגוש, מראות, סף ואפילו גג. ואז זה לשים על פני השטח. הסרט מטופל גם עם מרגמה גובר. ואז מתחיל את העבודה הקשה ביותר - מכריח בועות וטיט מתחת לפני השטח של הגוף. זה הכרחי עבור דבק כדי קשר מאובטח עם ויניל (וכמובן, הגוף עם בועות הוא לא אטרקטיבי כמו בלעדיהם). מרכיבים מיותרים מונעים החוצה עם מגב בזווית של 45 מעלות. בועות מוסרים עם מזרקים אינסולין עם פתרון של אלכוהול איזופרופיל. אתר הניקוז של הסרט מוחלק בקפידה עם רקמה. כאשר עובדים עם מזרק, חשוב לא לפגוע בציור המכונית. ובכן, אם יש בליטות על משטח מודבק (למשל, אם הם מראות צד), ואז כדי לפשט את העבודה, הסרט נמתח מעט. ראוי לציין את הדברים הבאים: ככל שהבולט בצורה של חלק מסוים של הגוף (שבו מוחל "אנטי חצץ"), קשה יותר לעשות את העבודה. לכן, לעתים קרובות מאוד לנהגים לפנות התקנת סרטים מיוחדים במרכזים מיוחדים.

עם השלמת עבודת ההתקנה, מומחים לנגב את הסרט יבש עם מטלית נקייה. לאחר מכן, פוליש מיוחד מוחל על פני השטח של הגנה נגד חצץ, אשר ייתן את המאפיינים דוחה מים ויניל. במקרה זה שריטות על פני השטח של הסרט (למשל, עם התאמה רשלנית), הם יכולים להסיר עם מייבש שיער גובר. זרם אוויר חם מכוונת לאזור פגום, לאחר מכן את פני ויניל יהיה שוב להיות חלק מבריק.

מעל, הסרט יכול להיות מכוסה בשכבה מיוחדת של לכה, אשר מונע היווצרות של מצהיבים ופיקדונות אחרים על פני הגוף. אם טכנולוגיית ההתקנה נצפתה בדיוק, חיי ההגנה יהיו בערך 5-6 שנים.

איך מותאם אישית ויניל?

הגנה נגד ברד של מכסה המנוע ניתן מראש לחתוך על ידי תבנית של מותג מסוים ואת המודל של המכונית או זה יכול להיות מיושם בצורה של גיליון. במקרה האחרון, הסרט מותאם על ידי חיתוך קצוות עודפים עם דפוסים מיוחדים. אבל רוב הזמן הסדנאות הן הרכבת הגנות מוכנות המתאימות לגודל של האזור של אחד או חלק אחר של הגוף.

כללי פעולה

לאחר התקנת מומחים נגד חצץ הסרט ממליצים לא לשטוף את המכונה במשך 4-5 ימים. זה הכרחי עבור שכבת דבק הקשר טוב יותר עם פני השטח של הציור. לאחר ימים אלה, סוג זה של הגנה לא צריך טיפול נוסף.

באיזה חדר צריך לעבוד?

ראוי לציין כי איכות העבודה שבוצעה תלויה לא רק במקצועיות של צוות SRT, אלא גם על המקום שבו הדבקה נעשה. אז, באיזה חדר אתה יכול להתקין הגנה נגד בוהק?

ראשית, זה חייב להיות בהיר וחם. טמפרטורת האוויר בחדר זה לא צריכה להיות קטנה מ +18 מעלות צלסיוס. במקרה זה, נוכחות של טיוטות אינו נכלל. שנית, המקום הזה צריך להיות נקי. אבק מוגזם עלול להפריע להתקנה של הגנה נגד בוהק. עם תנועות מתמיד של אדונים של חלקיקים שלה יכול לקבל מתחת לסרט, שם יהיה קשה מאוד להסיר. הבגדים של המתקינים צריכים להיות ללא מוך. שלישית, אתה צריך לשים לב לידיו של המאסטר. הם חייבים להיות נקיים סטרילי גם לפני ההתקנה ובמהלכה. אם יש לכלוך על האצבעות, זה יהיה בהכרח נופל על שכבת דבק של הסרט. כדי להסיר את החלקיקים שלה, כמו אבק, הוא כמעט בלתי אפשרי.

איפה עדיף להתקין "נגד חצץ"?

החלקים הקדמיים של המכונית הם הפגיעים ביותר לאבנים, חצץ ואבק דרך. אלה הם מראות צד, כנפי גוף, פגוש ומכסה המנוע. כמו כן לא לשכוח את תא המטען ואת סף. במקומות אלה, שריטות צ 'יפס הם לעתים קרובות מאוד. ובכן, עדיף לעשות הגנה מקיפה על הגוף. אז אתה מקסימלי להציל את צבע ציפוי לכה של המכונית שלך בצורתו המקורית.

יש לציין כי הגנה נגד חצץ התחתון נעשה על ידי טיפול עם פתרון ביטומן מיוחד (מה שנקרא טיפול נגד קורוזיה של מתכת). זה, שלא כמו הדבקה של הגוף עם הסרט, יכול להיעשות באופן עצמאי. העיקר הוא כי חלקיקים ביטומן לא להכות את החלקים צבועים של הגוף. אגב, הגנה נגד חצץ בתחתית המכונית מונעת באופן מושלם את המראה של קורוזיה על משטחי מתכת. אבל החלק העיקרי של חלודה מופיע בדיוק שם, כמו בתחתית יותר מכל סובל אבנים, לכלוך ושאר פסולת הכביש.

עלות

כמה עולה הגוף נגד הרכב המכונית של עלות המכונית? הערות הבעלים מציינים כי מלא (מורכבים) עלויות הדבקה על 40-50 אלף רובל. סכום זה כבר כולל את הסרט עצמו ואת עלות העבודה של המתקינים. כאשר הדבקה מורכבת עם ויניל , חלקי הגוף הבאים מעובדים:

1. פגוש.
2. פנסים.
3. דלתות.
4. הברדס.
5. מראות תצוגה אחוריות.
6. סף פנימי וחיצוני.
7. הפגוש הקדמי והאחורי.
8. הגג.
9. פגושים קדמיים ואחוריים (משני הצדדים).

אתה יכול לעשות הדבקה חלקית. זה יעלה פחות. לדוגמה, נגד סף הגנה על המכונית של המכונית עולה על 1600-2000 רובל, ומראות - כ 1000. עלות הזמנת שני פנסים הוא כ 1500 רובל. קירוי יהיה היקר ביותר - על 5000 רובל.

אז, גילינו איך המכונית מוגנת עם סרט נגד חצץ, אם זה באמת נותן תוצאה וכמה זה עולה שירות על SRT.