Cadillac CT6: מפרטים של מכונית יוקרה

בשנת 2015, בניו יורק, ספינת הדגל היוקרתית Cadillac CT6 הוצגה. וזה לא רק מכונית. מודל זה בחברה נקרא המכונית המתקדמת ביותר מבחינה טכנולוגית בעולם. ובמסגרת היצרן, המכונה עלתה צעד גבוה יותר מאשר CTS III. אז, מה כל כך יוצא דופן על החידוש האמריקאי פנומנלי?

עיצוב

הדבר הראשון שיש לשים לב הוא החיצוני של CT6 קדילאק. העיצוב של המכונית נעשה בסגנון החברה של החברה, ואת "להדגיש" הוא סורג הרדיאטור אופייני. תשומת הלב נמשכת גם למתוח ציוד תאורה, אשר מגיע על הכנפיים. זה נראה מאוד מרשים ומודרני. אם אתה מסתכל על המכונית בפרופיל, אתה יכול לראות קווי דמיון עם מודל CTS. אבל חוץ מזה יש לא כל כך הרבה תכונות משותפות. אז, החידוש יש חלון צדדי על המדף האחורי. ואת מפתחי הראש אופטיקה החליט לשלב עם רצועת אנכית של דיודות.

אגב, על הממדים. מכונית זו היא "קדילק" הגדולה ביותר שקיימת רק כיום. אורך זה 5.2 מטר. ואת wheelbase שלה הוא 3.1 מטרים! רבים אומרים כי גודל החידוש האמריקאי דומה ל "מרצדס" S-Class. אולי. אבל "קדילק" קל יותר מאשר מכונית שטוטגרט כמעט 500 ק"ג. וכל זה בגלל 2/3 של חלקים משומשים עשויים אלומיניום. בתהליך של ייצור שאר, חוזק גבוה סגסוגות פלדה שימשו.

עיצוב פנים

החלק הפנימי של קדילאק CT6 מתוכנן ומבוצע ברמה הגונה. כאשר אתם יושבים בפנים, הדבר הראשון שאתם שמים לב לגלגל ההיגוי של 4 גלגלים, שמראה את משקל הכפתורים. לוח המחוונים הוא דיגיטלי לחלוטין, ובאמצע הקונסולה המרכזית הוא מסך בגודל 10.2 אינץ 'של מערכת המולטימדיה (CUE). בסיום השתמשנו אך ורק באיכות גבוהה, חומרים יקרים. מעניין, הנוסעים האחורי מצוידים כיסאות, מצויד הסתגלות וחימום. יש גם עיסוי אוורור פונקציה.

אבל זה לא העיקר! התכונה העיקרית היא שני מציג הזזה (כל אחד 10 אינץ ') ו משענת עם HDMI משולב יציאות USB. אין כמעט פלסטיק בפנים. מחומר זה, רק מתגי גלגל ההגה וכפתורי ההגה נעשים. אגב, גלגל הבקרה עצמו מעוטר באלומיניום ועץ, והוא מכוסה עור. כמו כל דבר אחר בסלון. באופן כללי, זהו מעמד עסקי.

מאפיינים

בגרסה הבסיסית מתחת למכסה המנוע, ה- CT6 של קדילאק כולל 266 כוחות סוס בגודל של 2 ליטר טורבו "ארבע". אבל עדיין החידוש מוצע לקונים פוטנציאליים עם המנוע על 3.6 ליטר. זה כבר V6. ויש גם גרסה טורבו ו אטמוספרי. הראשון שבהם, כמובן, חזק יותר. הוא מייצר "סוסים". והשני - 335 ליטר. עם. קדילאק הוא להיות מוגדר בתנועה, תמונה אשר מסופק לעיל, 8 הילוכים אוטומטית הילוכים. עם זאת, עבור וריאנטים עם הקוורטט ואת מנוע אטמוספרי, פותח תיבה חדשה לגמרי עם אינדקס של 8L45 פותחה. אבל זה לא הכל! עבור מכונית עם מנוע 400 כוח סוס, 8L90 אוטומטי הילוכים אומצה, אשר נלקח מן קורבט C7 המפורסם.

אגב, הכונן יכול להיות אחורי או מלא (יש פונקציית חיבור). כמו כן יש לציין כי בשנת 2015 בשנחאי, מצגת של מכונית היברידית Cadillac CT6. כונן הבדיקה של מודל זה הוכיח את כוח מוצק. אגב, היברידית זו מונעת על ידי הפעלה של מנוע טורבו 2 ליטר וזוג מנועים חשמליים הממוקם על הציר האחורי. אם כן, הכוח הכולל הוא 335 כוחות סוס. ראוי להזכיר כי מודל זה יש בולמי זעזועים הסתגלות ההיגוי עם מאמץ משתנה.

מרכבה תחתונה

המכונית החדשה קדילאק, התמונה אשר מסופק לעיל, מצויד המארז מבוסס על ארכיטקטורה כונן האחורי הגלגל שנקרא אומגה. הוא פותח במיוחד עבור מכוניות בגודל מלא. ההבדל הבסיסי של עיצוב זה מקודם אלפא (הוא מבוסס על ATS ו CTS) הוא רב אלומיניום הקישור, אשר מותקן בחזית. אחרי הכל, אנשים רגילים לראות את MacPherson תמוכות שם. תכונה נוספת היא סרן ההיגוי. בחודש זה חידוש דומה חדש "שבע" BMW. עבור תשלום נוסף, קונים פוטנציאליים מוצעים שלדה בשליטה מלאה ההשעיה מסתגלת magnetorheological.

מה עוד כדאי לדעת?

מעניין, בפינות האיטיות של קדילק CT6, הגלגלים האחוריים הופכים הדלפק הקדמי גלגל. זה נעשה במיוחד כדי לשפר את כושר התמרון. במהירויות גבוהות - להיפך, כל הגלגלים פונים לכיוון אחד. אז אפשר היה להגדיל את היציבות. אגב, המערכת האלקטרונית שולטת על העיצוב, בשל העבודה שבה זווית ההתכנסות של הגלגלים האחוריים משתנה.

רבים מעוניינים במה מותג חדש קדילק CT6 מחיר. העלות מתחילה ב 54,500 $ ו משתנה ל 65,300 $. כלומר, אם אתה מתרגמת לשיעור הנוכחי, בתצורה המקסימלית, המכונית יעלה כמעט 4,170,000 רובל. לא סכום קטן. אבל זה sedan העסק האמריקאי מתוך מותג ידוע. אז המכונית שווה את הכסף.