דודג צפע - חמישה דורות של יופי "עקלתון"

ארצות הברית - במדינה שבה רוב האנשים אוהבים את המכוניות המהירות וספורט. היא מפורסמת בכל עולם למכונות ארבעת הגלגלים שלה, מתנשאת מעל הכבישים. בתוך מרחבי אמריקה נולד כמות עצומה של פופולריות ברחבי מכוניות superhighways בעולם: שברולט קמארו, דודג צפע ו 'לנג, פורד מוסטנג , וכו' זה בזכות האנשים של המדינה הזאת, מכל רחבי העולם הפך maslkarami תחביב פופולרי. אם קמארו מוסטנג יש היסטוריה ארוכה של להיות "ותיק" של עולם הרכב, הדרגות מכונית ספורט Viper סופר-דודג דללו משמעותיות לאחרונה - ב 1991.

כמו כל מכונית של המותג הזה, המודל הזה נולד הסדנות של צמח קרייזלר, אבל ההיכר שלה הוא ההרכבה הידנית. חברה זו הפיקה המספר העצום של כלי רכב ייחודיים, ידוע ביצועיהם ועיצוב ייחודי. עם זאת, המכונית שהוצגה לציבור 1991, יצר סערה בקרב המעריצים של maslkarov ספורט אגרסיבי. עוצב יחד עם הרוכב פורמולה 1 המפורסם, המכונית עדיין נחשבת לאחת מכוניות הספורט ציבורי הטובות ביותר שהופקו אי פעם בארצות הברית. שמו של המכשיר הזה - צפע דודג. הדור הראשון של "צפע" (מתורגם Viper) היה להמרה מתחת למכסת המנוע אשר הסתיר עשרה "לב" של הגוף עם HP עצמת 400 עם זאת, הוא מלא אשר השם "הנחש" שלהם, להיות זריז ומהיר מאוד.

צפע דודג הדור השני פורסם חמש שנים לאחר הופעת הבכורה של המכונית הראשונה. במקרה זה, לא רק את אחיו תא להמרה שנרכשו, אבל עברו כמה שינויים, שיפור הגג, החלון האחורי ואת השעיה נשלפה על חלקה יותר. הייתה קופת צורה שונה במקצת מן החלטורה ותכונות מרשות יותר. מכונת דור השנייה הייתה עבודת vosmilitrovy מונע מנוע עדר עקשן 455 "סוסים".

חמש שנים מאוחר יותר, הדאגה פרסמה דודג צפע חדש, בהתייחסו הדור השלישי של מכונית ספורט אגרסיבית. מצויד SRT-10 מנוע בנזין 8.3 ליטרים נפח, מהירות המאוורר זועם הדינמי הזה הואץ ל 100 ק"מ במשך 4 שניות. אתה יכול לדמיין מה אדרנלין בעלים מנוסים של זה יחיד "רעיל", לאלף מתחת למכסת המנוע של 517 "סוסים". כמובן, אנחנו צריכים לשים לב חסר תקדים של עניין פלדה זו "חיה". העיצוב מהמדרגה הראשון שלו, טרקלין נוח מהרגיל ומאפיינים פנטסטיים משכו מספר הולך וגדל של אוהדים.

בהשראת ההצלחה, המהנדסים המשיכו להתנסות, ובשנת 2008, מואר באור זרקורים, בחגיגיות היה הדור הרביעי דודג צפע שפורסם. בשונה מיתר יותר החזק המנוע של קודמו (640 כ"ס) ואת הזמינות של שידור שישה הילוכים אוטומטי, מכונית מירוץ סופר-מהיר זה נשאר על החלק העליון של תהילה עד אמצע 2010.

עם זאת, האוהדים של מכונית מדהימה זו חוותה קצרת מועד: ב 2012 לקבוצה לצוף שוחרר הדור החמישי בחופשיות של מכונית ספורט - צפע דודג ב 2012, בעלי מאפיינים כאלה שהם אפילו מקנא F1 המנגנון. ראוי לציון הוא העובדה כי המהנדסים לא לשנות את המנוע של המכונית, והשאיר אותו זהה לדור הקודם. הם הפנו את מאמציהם כדי לשנות השעית מאסטר, ייצוב של יציבות רוחבית, והוריש בולמי רמה גבוהה של דעיכה והפחתת המשקל הכולל של הפלדה "מן החי."

במקביל, מהנדס יצר שינוי אופנתי שמגיע למספר מצומצם - דודג צפע SRT ת"א, שם ראשי תיבות ת"א מייצגים «התקפה זמן». אפשרות זו מספקת אוהדים הבלתי נלאים של מירוץ לאורך עגול ואולי אף להפחית השיא שלה לחצי שני. המנה במשפט הראשונה של מכונית ספורט יוצא דופן זה שוחררה בכמות של 33 עותקים. פלט נוסף של דודג צפע הדור החמישי מתוכנן לסתיו 2013.