XC70 וולוו - ביקורות של הבעלים

וולוו פרסמה לאחרונה מכונית כי הוא המשך של מכוניות סטיישן קו כל גלגל הכונן, עם חדירות מוגברת. הדור הנוכחי קיבל את XC שם, החלפת V. מפיקים החליטו להדגיש הערות אלה ברכב שטח. עכשיו זה יכול להיות ממוקם ליד הצלבות כגון XC60 ואת XC90, אבל הוא רופא כללי, בעלת תפוקה גבוהה, ואת המתחרים העיקריים נראים אותו פולקסווגן פאסאט Alltrack ואת Allroad אאודי A6.

חבר העמים הוא מסופק עם מנוע בנזין 3 ליטר בהספק של 304 כ"ס מנועי דיזל, שהיקפו 2 ו 2.4 ליטר בהספק של 163 כ"ס ו 215 בהתאמה. מכונית עם מנוע בנזין מותקן רק 6 הילוכים אוטומטיים, אך אפשרות דיזל ניתן לראות כמכונאי מכונה. בכל מקרה, זה XC70 של וולוו. ביקורות ובעלי דיזל ומנוע בנזין רק חיובי.

התעשיינים דאגו לשלומם של הנהג והנוסעים, כדי לצייד את המכונה מגוון רחב של מערכות אבטחה אופציונלית. ביניהם ומעקב אחר בקרת שיוט ומערכת ניטור עבור אזורים מתים ומערכת בקרת מרחק, וניטור של סימוני כביש.

למרות העובדה כי מאז הפעם כאשר המכונית מוכרת על ידי צורת ריבוע, זה לקח הרבה זמן, עדיין ניתן למצוא בכל צד. במקרה זה, המעצבים ניסו להדגיש "חצאית" שלה מחוץ לכביש צבוע פלסטיק וולוו XC70. ביקורות ולעתים קרובות לכסות את החלק הזה של המכונית, מראה על הגישה החיובית כלפיה. פגוש אחורי מכוניות נעשות בדרך כלל מפלסטיק, אשר עמיד בפני סריטות שונות.

המכשיר גבוה מאוד מעל הקרקע. מרווח הגחון שלה הוא 209 מ"מ, אשר יכול לעורר קנאה לא רק מתחרה ברמתו, אבל גם כמה רכבי שטח. יצרנים אלה הם שוב להדגיש את מטרת XC70 של וולוו. ביקורות לומר שזה מורגש לא רק במראה, אלא בפנים.

הפנים הם כמעט לא השתנו, נשאר זהה שמרני. בכך משלים אותו עם אלמנטים מסוימים של חסד חסר תוספת היוקרה אופציונלית. במכונית אתה מרגיש כמו בבית. תחושה כזו מתפתחת בשל נוכחותם של דברים נעימים שונים שאינם מבחינים מיד בתוך וולוו XC70.

ביקורות לציין כי בשל מרווח גחון גבוה אתה מרגיש כמו SUV, אבל לא בתוך העגלה. מגוון מרשים של התאמות היגוי. ימין, שמאל ומעל אינו לוחץ. המכונית מרגישה מאוד חופשית ונוחה. זה חל הוא הנהג ונוסעים שממוקמים על המושבים האחוריים של XC70 של וולוו, ביקורות לומר כי החלק האחורי יכול להכיל בקלות שלושה מבוגרים.

המנוע הפופולרי ביותר במודל זה הוא דיזל בהספק של 215 כ"ס. אם נוסיף לכך את ההולכה 6 הילוכים אוטומטית, הם מארגנים דואט נפלא. Dynamics לא היה הרבה נחות לגרסת הבנזין, ואת קצב הזרימה קטן בהרבה.

מאוד נחמד להפעיל את XC70 וולוו החדש. המאפיינים של זה תכליתי מרשים. הוא במהירות מרימה מהירה, באותו אופן כפי שהוא מתפתח בדרכים. הכל בקלות ובאופן טבעי. בפנים, אתה לא שומע רעשים מיותרים. כיף נוסף הוא רכיבה במצב ספורט.