סיבים תיקון מחומם חלון אחורי עם הידיים שלו: הוראות צעד אחר צעד, וסקירות מכשיר

נוכחי מסופק ממסוף חיובי סוללה במכונית באמצעות מנעול ההצתה, ובאמצעות נתיכים. ואז, המתח עובר למתג ואיש קשר ממסר דוד. מינוס את הסוללה מחוברת לגוף המכונית. אחד החוטים של מערכת המפשיר גם מחובר עם הגוף.

כאשר הנהג לוחץ תפנית מפתח במערכת, המתח מגיע הממסר. זה עובד, סוגר את מגעי הכח. נוכחי מגיע המחממים עוברים נימת החימום ולאחר מכן דרך הגוף נכנס הסוללה.

גוף חימום Apparatus

גוף החימום יש ההסדר הבא. בכל צד של החלון האחורי הם פסי צבירה. אליהם מצטרפים חוט מיוחד מחומרים בעלי עמידות גבוהה. ההתנגדות של כל נימה היא 10 אוהם. מספרם תלוי בגודל החלון. לפיכך, כל חוט - היא מרכיב נפרד כי הוא נפרד מהאחרים. כל האלמנטים מחוברים זה לזה במקביל. תוכנית זו מאפשרת אמינות המערכת. אז, אם יש כשל של חוט אחד, כל השאר יעבוד.

בעיות נפוצות

לפני ביצוע תיקונים האשכולות חלון אחורי לחימום הידיים שלהם, אתה צריך להבין את הבעיה. תלוי מה הבעיה באה לידי ביטוי חיצוני, אתה יכול לאבחן את המערכת מבלי אפילו מודד. יצוין כי חימום בטווח הזכוכית יכול להיות רק במקרה שהקוד כלול הצתה. בדגמים מסוימים של מכונית כולל חימום הזכוכית אפשרי רק עם המנוע פועל. הדבר נעשה על מנת להפחית את העומס על הסוללה. מערכת כדי לפעול באופן מלא חייבת להיות בין 10 ו 25 א 'נוכחי.

הדוד הוא לא

אז, אם המערכת לא לעבור על הלחצן המתאים, ואולי מתוך פתיל נכון כדי. זה יכול להיות גם כפתור שבור. אם אורות עובדים, אבל הזכוכית לא להזיע, לתקן סיבי חימום חלון אחוריים צריכים להתחיל על ידי בדיקת מחברי ממסרים. במקרה זה, המעגל החשמלי הוא שם את פריטי הסט ולשנות אותם.

ערפול איטי

לפעמים אתה יכול לראות מקרים בם בין הלחיצה על הכפתור ולכבות את מערכת החימום מערפל זכוכית שנערך כמות משמעותית של זמן. אם טמפרטורות נמוכות לים או כפור, אז הגורם לבעיה זו עשויה להיות במגע עני באחד מהחברים. ההתנגדות ברחבי עליות המגע, הזרם הופך נמוכה, הכח פוחת. כדי לבדוק כישלון זה, עליך להשתמש ברב מודד. שנה את המתח במסופים של מערכת החימום ואת הסוללה. מתחים אלה לא צריכים להיות שונים.

זכוכית רצועות להישאר

וכל זה בגלל הפופולריות ביותר. הבעיה קשורה שביר של אשכולות, אשר מופקדים על הזכוכית. פגם זה יכול להיות מאובחן על הנתיבים על הזכוכית לאחר המערכת.

אשכול רכוב על החלון האחורי, מאופיין כוח נמוך. ואם הם יצירה מכאנית קטנה, הצורך לתקן מפשיר חלון אחורי חוט.

קבע את המקום השביר

מצא שבירה לא קשה. חוט אודות מאודה או הקרקע קפוא לא הולכת לאיבוד. לכן, כדי למצוא את הפריט הפגום במהירות, למצוא את החוט ואז למצוא את האזור הפגוע. אבל לפעמים ההפסקות כל כך קטנות שהם קשים מאוד להבחין. לאחר מכן, השתמש וולטמטר.

בשל העובדה כי אחד האוטובוסים מחוברים לגוף המכונית, את ההובלה השלילית מחוברת לגוף המטר. חללית חוט חיובית נוספת לגבי האוטובוס הראשון ושני. בשנת המתח הראשון הוא 12 וולט, והשני - 0 V. אם מסיבה כלשהי גישה סיבה הצמיגים לא, המדידה יכולה להתבצע כאשר האשכולות לצאת את החותם. אם החימום הופעל, המערכת כוללת 12, אבל לא לחמם את הנימה, הוא מציין כי כל החיווט אל האוטובוס הראשון בפעולה. אם אין מתח קיים, זה מצביע על קשר עני. נדרש לתקן את הנושאים ואת קשר החלון האחורי המחומם. היא עשויה גם לפגוע הממסר.

אם המתח הוא לא רק את הראשון אבל גם האוטובוס השני, לחפש אנשי קשר רעים בחיבור המעגל של מערכת החימום כדי המסה של חוטים.

איך למצוא פתוח

אשכול - חגורה עם התנגדות של 10 אוהם. במקומות שונים של המתח יהיה שונה. הנקודה הראשונה של המתח היא 12 V, בשליש - 6, בסיבוב החמישי - V. 0 אם אינך יודע איזה חוט פגום, זה קל למצוא. עבור המודד את הלחץ באמצע כל להקה. אם החוט הוא שבור, אז המתח יהיה גם 12 או 0. כתוצאה מכך, שבירה שמאלה או ימינה.

תיקונים

ישנן מספר דרכים כדי לתקן את המערכת. הכי יעיל והכי מהיר - היא להשתמש סט של חוטים מפשיר החלון האחורי תיקון. ישנם רבים, הם נועדו כדי לשחזר את תקינות הקלטת. יש סט זה הכל. זהו מזרק מיוחד עם רסק. ביקורות לאפיין היטב PERMATEX אומר. תיקון חוטי defogger החלון האחוריים איתו הוא מאוד קל ופשוט. אתה לא צריך שום כלים נוספים. הכל נמצא הסט.

אז, איך לתקן? זה פשוט מאוד:

• בעזרת אלכוהול או ממס, לנקות את השטח של הזכוכית על חוט ההפסקה.
• קח בידי סקוטש ולהדביק אותו על שני הצדדים של גוף החימום. המרחק בין הקלטת צריך להיות שונה בעובי של חוט להט לחימום.
• באמצעות עלילת מברשת או מזרק הדבק או להדביק מוליך (תלוי באיזה סט ישמש). איך ליישם אותו? הדבק חייב לחפוף רובע שלם של חוט 10 מילימטרים מכל צד.
• הסר את הסרט ולחכות עד מתייבש הדבק. על פי ההוראות, בהרכב מתייבש תוך 24 שעות.
• יום לאחר מכן, להסיר את עודפי הדבק. ניתן לעשות זאת בעזרת סכין חד - מטבח עם משרד. היזהר - הסכין עלולה לגרום נזק לפני השטח בקלות של גוף החימום.
• נגב את משטח הזכוכית בעזרת מטלית רכה שהורטבה מעט.
• בדוק את היעילות של האלמנט.

אתה יכול גם להשתמש באמצעים אחרים כדי לתקן את המפשיר אחורי-חלון חוט. "Elekont" זה ייצור מקומי. המסה מוחלת על המקום שבו החוט נשבר. דבק יישומית כך שהוא חופף את כל החוטים בכל צד. לאחר ההתקשות, מערכת חימום חשמלית תעבוד שוב. הוא האמין כי הדבק יכול להתבצע ביותר (של שבבי מתכת). אבל כדי לעשות זאת לא שווה את זה. המוצר המוגמר הוא הרבה יותר יעיל. בנוסף, האמינות של הייצור בטכנולוגיה הדביקה לא אושרה.

מסקנה

אז גילינו איך לבנות נימת החימום וכיצד לתקן אותם. המורכבות של התיקונים הן למצוא את הקלטת השבורה. אחרי הכל, המערכת תעבוד גם כאשר חלה הפסקה של חצי כל הנושאים הזמינים. עם זאת, הזכוכית במקרה זה היה ערפל למעלה באמצע הדרך.