Carisma מיצובישי, ביקורות ותכונות

מיצובישי כריזמה - מכונית יפנית מתוצרת מיצובישי מאז 1994. בשנת 2004, הייצור שלה הופסק, במקום, הדאגה החלה בייצור מכוניות מיצובישי לנסר. על פי מבנה גוף , כל הדגמים ניתן לחלק חמש דלתות, הצ'בק חמש-מושבית בעלת ארבע דלתות וחמישה מושבים סדאן.

Carisma מיצובישי: מפרט טכני

בשנת מכונה הצ'בק שינוי יש את המימדים הבאים :. אורך של 444.5 ס"מ, רוחב של 171 ס"מ וגובה של 140.5 ס"מ נפח האתחול מינימום שווה 430 ליטר, עם המושב האחורי מקופל, זה מגדיל עד 660 ליטר. גובה עמילות הוא 15 ס"מ. המשקל הכולל של הרכב עם עומס ובני אדם הוא 1660 ק"ג. הקיבולת של מיכל דלק של המכונה - 60 l. מ -0 ל -100 קמ"ש במכונית מפוזרת על 13,9 שניות. במקרה זה 180 ק"מ / h - המהירות המרבית שניתן לפתח מודל זה. עבור כל מכונה מסלול ריק 100 קילומטר מבלה 6.8 ליטרים של דלק, בנתון זה עלה ל 11 ליטר. רכב קיים 4 לקצץ "קלאסי", "קומפורט", "ספורט" ו- "אלגנס". שינוי של "אלגנטיות" - את "עשירים". בנוסף לתכונות בסיסיות, הוא מצויד עם מיזוג אוויר עם בקרת אקלים כריות אוויר בצד.

Carisma מיצובישי: סקירות

למרות העובדה כי ייצור המכונית הופסק לפני תשע שנים, העיצוב של מכונה משהו אבל מיושן. מודלים מראים מאוד אלגנטיים ומסוגננים, צורות מעוגלות וקווים זורמים בגוף למשוך את העין. בנוסף מראה, אל האיכויות החיוביות של המכונית כוללת בקתת מרווחת Carisma מיצובישי. ביקורות עולות כי יש בו מספיק מקום לכל הנוסעים. תקרות גבוהות מספיק - נהגים עם צמיחה של 190 ס"מ ומעלה לא צריך לשבת, מונחת על ראשו. רבים אומרים נוח מכונת מושב מיצובישי כריזמה. ביקורות עולה כי המושב הוא תמיכה טובה בצדדים ומאחור, המאפשר הנהג והנוסעים לא מתעייף בטיול שעות ספורות. חומר מושב נשטף בקלות לנקות.

בין היתרונות של הרכב כולל תא מטען מרווח מיצובישי כריזמה. ביקורות לציין שהוא גדול מספיק על פי אמות המידה של סדאן ו הצ'בק, אם כי לא הגדול ביותר מסוגו. אבזרי קמפינג, מכשירי חשמל ביתיים ובינוני הר של חבילות מהחנות כלולות בה ללא קושי.

המכשיר מופעל בקלות ומגיב מיד היגוי, הכביש עובר כמו כפפה ליד, בלי בנקים waggings. גם רכב מוכנס לתוך הקור, אך יש אומרים כי הראשון בדוכני המכונית ורק לאחר הניסיון השני מתחיל. אישור הגון גם מתייחס יתרונות רכב מיצובישי Karizma. ביקורות להראות שאין לו קושי בנהיגה בכבישים מכוסי שלג, בקלות חוצה גבולות ולא להסס לפני הפשרת השלגים.

מכונית זו - די אמין. עם תקלות גדולות רחוק בעלי נתקל, אפילו שנים רבות לאחר תחילת המבצע, אך פגמי קטין להטרידם בקביעות. בנוסף, ייתכנו בעיות עם חלקי חילוף, כי המודל אינו נפוץ מאוד בשוק ומעט למד. ובכן מואר תנור - בתא במהירות הופך חם. במישור של תא בידוד רעש , המכונית הזו היא גם נחה מותגים אירופיים. גוף המכונית מגולוון, ולכן הבעלים לא יכולים לפחד חלוד.

נהגים עלולים לעצבן רעש ברחוב שאגת מנוע, במיוחד במהירויות גבוהות. מינוס נוסף - השעיה נוקשה מיצובישי כריזמה. ביקורות עולות כי בתא ניתן די לרכב על שקערוריות ובליטות. רבים מתלוננים כי בכבישים מחוספסים לרכוב מאוד לא נוח. כמו כן בין החסרונות הם פלסטיק באיכות נמוכה חורק וחרחורים מעת לעת תוך כדי נהיגה. אולי החסרון העיקרי של המכונה - גיל הדגמים החדשים ביותר בסדרה זו במשך יותר מתשע שנים.

באופן כללי, מודל Carisma מיצובישי ניתן לתאר באיכות גבוהה ולא יומרנית, זה מושלם כמו מכונית משפחתית.