תלת גלגליים במו ידיו: צעד אחר צעד מדריך

תלת גלגליים בידיים שלהם כדי להפוך די אמיתי. מודלים אלה הם נפוצים בקרב אנשים בגיל מכובד, יכולים לשמש סימולטור, מאתגרים את העבודה של שרירים ולב. בנוסף, מכונית אלה מאופיינים עמידות גבוהה, מאפשרים להעביר עומס מסוים ללא הסיכון של נפילה. קח למשל את התכונות של היחידה ואת שלבי הייצור העצמי שלה.

יתרונות

ההחלטה לבצע תלת אופן במו ידיו, מתייחס החוזק שלה, לעומת בני גילם על שני גלגלים:

1. שימוש כזה תחבורה לכל אדם, ללא קשר לגיל, מצב פיננסי וכושר גופני.
2. הפיכת המודל שלו אינו דורש ידע מיוחד והשקעה רבה.
3. תלת גלגליים, במו ידיו עשו או בחנות קנה, הרבה יותר יציב על הכביש.
4. במהלך מבצע לא צריך לאזן כבוד, וזה גורם מאוד משמעותי עבור הקשישים.
5. דגם מצויד מסגרת נמוכה כדי להקל נחיתה של הרוכב.
6. קיבולת יחידה גבוהה מאפשרת לך להשתמש בו למטרות מסחריות.

איפה להתחיל?

כדי ליצור אופניים מבוגרים שלושה גלגלים עם הידיים צריך לרכוש דגם דו-גלגלי ממוצא מקומי או זר. בהתאם לשינויים ייקבע על ידי ההיבט האסתטי של הרכב בעתיד.

אין צורך במהלך העבודה להסתמך על איכות החלקים. תמיד אחר הכללים הבסיסיים, דהיינו:

1. כדי לחשב את גובה המודל לבעל היה נוח לשבת עליו.
2. בדוק את היציבות של המדגם, כך שהוא לא להיכשל כאשר מסובבים את ההגה.
3. velomashina החדש חייב להיות מצויד במערכת בלימה אמינה פעמון האזעקה.
4. דוושות וגלגלים עדיפות להרכיב את החדש, על מנת למנוע החלקה, וצפיפות.
5. הגה הגלגלים חייבים לסובב בצורה חלקה, בלי קולות חיצוניים.

תכונות

הרגע המשמעותי ביותר ביצירת אופניים תלת גלגליים בידיו צורך שינוי של המסגרת. זה ידרוש הגברה של שלד מתכת עם צלעות צדודית.

אחת הדרכים הקלות ביותר והחסכוניות ליצור מבנה כזה הוא שימוש מסגרת מן "אורל". אתה צריך לקצץ את התקע, להתקין מסגרת חדשה של צינורות duralumin. המרכיב השני הוא מותקן מתחת למושב. זה יהיה להגדיר מיכל להובלת סחורות. בשני הצדדים של סט גלגל המחובר בציר, ומתאים את האום באמצע.

מידות המסגרת בייצור תלת אופן עם הידיים שלו עשוי להשתנות, בהתאם לרעיונות יצירתיים של המעצב. את הכי האמינים המהירה במונחים של טכנולוגיה של ייצור של דגם זה הוא להשתמש בסרן האחורי המפעל עם סוג ההפרש בריטניה-65.

התקנת גשר

סדר ההרכבה של אלמנט זה לא קשה במיוחד, משום שהוא מתאים כמעט כל מסגרות קלסית. העבודה מתבצעת לפי הסדר הבא:

1. ראשית פורק כל חברי צוות בחזרה, כולל גלגל שרשרת סטנדרטי, מגן בץ, בלמים מובילי יד מטען.
2. ואז להגדיר את הגשר בבריטניה כגון ילידים מקבעים את ג'ק הגלגל האחורי. הדגש המאכלסים את סוף הצינור התחתון של המסגרת, הפיר הוא מושחל לתוך העין. כל החלקים מהודקים, המפסיק נמשכים באמצעות מהדק.
3. הבא, השרשרת החדשה מותקנת, אשר חורגת עמיתו הקונבנציונלי. כדי לעשות את זה, אתה צריך לקנות שתי רשתות רגילות להתאים את האלמנט בגודל הרצוי. כדי להסיר קישורים נוספים באמצעות מסמרות שיטת תפירה או להתקין מנעול חדש.
4. זה רק נשאר להתאים את המהירות של הבורר.

כפי שניתן לראות, תלת אופן ידיים - לא משימה כל כך בלתי אפשרי.

מערכת בלימה

טכניקת עצרת יכולה להיחשב מעל. עם זאת, זה צריך לשים לב הבלמים. עובדת שינוי כזה הוא אלמנטי דיסק רק מתאימים שמעטרים להתקין אופציה אינה אפשרית. צומת זה ידרוש קצת השקעה, אבל יאפשר הרוכב לאבטח ותפעול אמין בבקשה. החבילה שנרכשה, למעט הדיסק כולל את הרכזת, מחוגה, ידית הבלם (הממוקם על ההגה).

כלים וחומרים

כדי לבצע תלת אופן עם ידיו צריכות להצטייד בחומרים מסוימים. אלה כוללים:

• תורם אופניים עתיק דו-גלגלים.
• מסגרת פלדה.
• עץ לבוד.
• קיט.
• זוג גלגלים, רצוי בקוטר של 20 אינץ '.
• פרופיל בילט מרובע.
• Saw "בולגרי".
• רתך.
• האמר.
• סט מפתחות מברגים.
• מקדחה ומסורה יד.

מה היה צריך להשקיע?

בעת יצירת שינוי משלהם, צריך לקחת בחשבון את העלות של רכישת החלקים הדרושים. חנויות מתמחות, אתה יכול למצוא את החומר בלי שום בעיות. החלק העיקרי המאפשר להפוך את האופניים הדו-גלגלים ב אנלוגי עם שלוש רמות - גשר בריטניה-6S (או שווה ערך). העלות הממוצעת של חלק כ -25 אלף רובל. בנוסף, צורך חובה לקנות מעגל נוסף, משמרת מנוף, גלגל ומערכת הכוכבים.

כתוצאה מכך, הבעלים בעתיד יוכלו לבנות מודל משלהם ללא עלות כספית משמעותית, כמו גם לבחור מבט פרט מרגיש, אשר נותן מקורי velomashine. כאשר נעשה כראוי, עבודה, המשתמשת בטכנולוגיה תעריך לא נוחות בלבד, אלא גם אמינה.

לסיכום

כדי לא לבזבז בעבודה לשווא של הפיכת יחידת הדיווח צריך לעשות תלת אופן ציורים. במו ידיהם כדי להפוך אותו במקרה זה יהיה הרבה יותר קל.

לאחר שחקר את העצות הבאות ובחירת הכלים הנכונים וחומרים, אתה מקבל עוזר אמין בחווה, אשר לא דורשת דלק, הוא יציב, בעל קיבולת עומס טובה ואת העיצוב המקורי.