מכוניותמכוניות

רשימת תקלות, האוסרים לתפעול הרכב. הפרשות הודאת הרכבים לפעול

אבטחה הרכב טכנית - מדינה של הרכב בו הסיכון של פציעה או נזק לאדם השולט בהם, או לאחרים, מצטמצם למינימום.

הסדרה משפטית של הבטיחות של כלי רכב

כדי להגביר את בטיחות התנועה ברמת הרשות המחוקקת, סיפק רשימה של הפגמים ואת התנאים שבהם אוסר על הפעלת הרכב. יחסים משפטיים בתחום הפדרציה הרוסית ותקנות המסדירים את מספר תקן מדינת 51,709 2001. SDA מכיל הוראות בדבר רשות הודאת האמצעים, רשימה של פציעות שהופכות כלי רכב בטוחים עבור הנהג ואחרים.

בשנת 2011, הנציבות של איחוד המכס, כפי שאושרה על ידי ההתקנות בתחום מנגנוני גלגל הנפיק ביטחון. תקנה זו משלימה את הרשימה של ליקויים, לפיו אוסר על הפעלת כלי רכב SDA קזחסטן, בלארוס ורוסיה. תקנה מיועדת יצרנים קובעת די קריטריונים מחמירים צעדים אקטיביים ופסיביים של אמצעי זהירות נוסע ואנשים השולטים רכב משני.

לכן, עד כה, תשומת לב רבה מוקדשת ההתנהגות בכבישים ולהבטיח מצב טכני אמין ביטחון של תחבורה.

תנאי הפעלה מסופקים על ידי חקיקה

יישום ציות לאמצעי האבטחה הנדרשים של כל המפלגות והתנועות המשתתפות מושגת על ידי ביצוע הנורמות והסטנדרטים שנקבעו בחוק.

הפרשות הודאת הרכבים לפעול רק מותר להשתמש ברכב ליעד בתנאים הבאים:

  • רישום רכב חובה של משטרת התנועה ואת ההצהרה על החשבון, מכוניות משומשות ממדינות אחרות יש לציין על ידי רשויות המכס;
  • זמינות של לוחיות זיהוי, שמספקים חקיקה;
  • דרישות טכניות עבור רכיב TC חייב להיות מתואם עם כל החוקים והתקנות בהתאם בטיחות בכבישים;
  • קיומם של אזורים עם חגורות עבור נוסעי אוטובוסים המשרתים את הנתיבים בינעירוניים;
  • חייב בהכרח להיות מחוברת פנסיון מושב הרכב;
  • תנאים מיוחדים לשים קדימה מוניות וכלי רכב ללימוד לרכב;
  • במצב טכני טוב אותות ייעוד רעיוני נאות צריך אופניים עגלות רתומות לסוסים ;
  • כאשר גורר צימוד גמיש יש צורך לזהות את זה, ואת הצימוד נוקשה נדרש לעמוד בסטנדרטים לאומיים;
  • על גבי רכב יסומן עם סימוני עמדה המותקנות.

השמירה על תנאי נהיגה אופטימליים צריכה לפקח לא רק נהגים, אלא גם את הגורמים המופקדים על פני הכביש או חלק ממנה. דרישות ספציפיות הם העלו על כזה משרת את הרכב, כמו אוטובוסי הכביש. רשימת התקלות, האוסרים שחרור הרכב על הכביש, חייבת גם להילקח צוות פיקוח חשבון של מפעלים המבצעות תחבורה. לפני שעזב הקפד לערוך בדיקה של תחבורה ולמניעת הפרות של כללי הבטיחות שבמחלוקת אותו על הכביש.

ליקויים אשר מבצעים נוסף אינו מקובל

רשימת תקלות האוסרים פעולת רכב מכילה שתי קטגוריות.

  1. ליקויים שהיו בדרך, אבל שאיתם אתה יכול להמשיך בנהיגה. נזק כזה יש להסיר מיד, כשזה יהיה אפשרי: במרכז השירות, או לקחת הביתה.
  2. תקלות אשר נשללו כל תנועה, כי זה יכול להוביל לתוצאות חמורות.

ליקויים המאפשרים תנועה למקום של תיקון

האיסור הרוסי SDA על השימוש ברכבים להציג הנזקים הבאים מנגנונים:

  • בלמים;
  • מערכת היגוי;
  • תאורה חיצונית;
  • עבור התקני זכוכית stekloomyvatelnye עבור שמשה;
  • גלגלים וצמיגים;
  • מנוע;
  • רכיבים אחרים.

מערכת בלימה

החסרון של מערכת הבלמים הוא העודף של מרחק בלימת מחקר כביש חושב. אורך במטרים שלה מוגדר לכל מצב התחבורה חייב לציית GOST. חישובי הנתונים כוללים גם מההאטה היציבה.

לפיכך, מרחק הבלימה, למשל, למכוניות לא יכול לחרוג 12.2 מ '. TC שהונפק בעבר 1981 שנה, מספר זה גדל ל- 14.5 מ'. האטת מכונית כזו צריכה להיות לא פחות מ 6.8 מ '/ s 2, ועבור דגמים ישנים, בהתאמה - לא פחות מ 6.1 מ '/ s 2.

רשימת פגמים ואת התנאים שבם אוסרת על הפעלת מערכת בלמים, כוללת גם פרה של שבץ הפדלים, המציין את ירידת לחץ מפעיל הבלם, גידול מנגנוני פינויים או כישלון חלקי של מערכת בלם חניה (כשזה אינו מבטיח את חוסר התנועה על המשטח מהשופע).

היגוי

במערכת ההיגוי כדי להבטיח את מידת ההיגוי יש צורך, להזעיק מנגנון תגובה. לפיכך, בתוך הובלה נוסע סיבוב כזה לא יעלה על עשר מעלות, באוטובוסים ובמשאיות - בהתאמה 20 ו 25 מעלות.

המבצע לא כולל כאשר שינויים במנגנון ההפעלה, קיבעון מספיק, עקירה של חלקים ומכלולים.

היעדרות או כישלון של המכשיר, שיפור ההגה, גם לשלול את האפשרות של טיולים.

אורות חיצוניים

רשימת התקלות עבורו ברכב אסור מבצע כולל פר בטווח, המחזירים והתקנים אחרים. זהו גם נוכחות מקובלת של מנגנונים אחרים, בנוסף לעיצוב טכני הוקם (תנאי זה אינו חל על כלי רכב, חלקים אשר לא מיוצרים יותר). תאורה לא צריכה להיות מזוהמת או להשתמש בסכומים לא נקובים.

משואות מהבהבות יש להציב על הרכב רק בהתאם לדרישות חוק.

ומכשירי הזכוכית stekloomyvatelnye

אלמנטים אלה צריכים להיות מבצעיים מלאים מותקנים כראוי. אחרת, הנהג מכניס את עצמך ואת למפגע תחבורתי חמור אחר, כי במהלך המשקעים של נראות הכביש הוא הרבה יותר גרוע, וגם בחושך - כמעט אפס. כאשר תקלה מזוהה בגשם או שלג, מומלץ לעצור את המכונית ולחכות מזג האוויר להשתפר.

בעת הנהיגה על הארץ רטוב או מאובק כבישים של התפקיד המיוחד בגילומו של מכשיר stekloomyvatelnye. כל נהג חייב לפקח על הרמה בקביעות של נוזל omyvatelnoy, כמו במקרה של ההיעדרות שלו, והתנועה של זכוכית רכב כביש הביצתית מאוד מלוכלכת, להשתמש מגב להסיר פלאק רק מחמיר את המצב.

גלגלים וצמיגים

רשימת התקלות, האוסרות פעולת רכב מחייבת את בעלי הרכב לבחור צמיגים על פי עיצוב תחבורה, תוך התמקדות גובה לדרוך דפוס, קוטרו וקיבולת מטען.

אתה לא יכול להשתמש צמיגי פילינג, פגומים, צמיגים עם כבל בארד.

יתר על כן, יש צורך להגדיר את הצמיג כמו שצריך, מניעת הבדלי הדפוס לדרוך על ציר אחד.

באשר הגלגלים, הם חייבים להיות נקיים נזק וסדקים. אסור לא מחברים.

מנוע

ירידת לחץ והפרת הבטחת דלק, תקלה במערכות צריכת דלק דלק גזי הפליטה אינם מורשים להיכנס למכונית. GOST קובע גבול עליון של התוכן של תרכובות מזיקות גזים.

רכיבים אחרים

רשימת תקלות, האוסרים לתפעול הרכב, כולל גם:

  • הפרה של אות השמע, המנעולים;
  • מראה שום, פריטים קויר, חגורות וקשתות;
  • חוסר כספים עבור סיוע חירום, מטפי כיבוי, משולש אזהרה;
  • הנוכחות של עצמים או ציפויים כי להקשות על הנהג.

עונשים על הפרה של דרישות מעל

במקרה של שליטה ברכב לקצין תקלות לעיל יהיה זכאי להביא לך קנס מנהלי.

עקב אי עמידה בדרישות החוק על האדם הנוהג ברכב, רשאי להטיל קנס של עד חמש מאות רובל או אזהרה מילולית מוגבלת.

קצין פרוטוקול להטיל קנס ניתן לערער בבית המשפט, תוך שהוא מציין כי השליטה ברכב עם תקלה שבה הפעולה אסורה, היה צורך להגיע למקום של תיקון, והניזק הוקם לאחר יציאה מנקודת היציאה.

כאשר ניהול הרכב, שבו האור או התקני קול, מהבהב משואות שירותים ציבוריים שמורשים רק עבור סוגים מסוימים של תחבורה, זוממים מזימות או סימני גופים ממשלתיים, הנהג עלול להיות משולל הזכויות.

התקנה ללא סמל מונית רישיון שדינה קנס של 5000 רובל.

ליקויים אשר התקדמות נוספת היא בלתי אפשרית

5 SDA לכלול תקלות, האוסרים הפעלת רכב.

1. לא עובד בסדר הנכון במערכת הבלימה.

ברור שאם אתה לא יכול לעצור את המכונית על התנועה הנוספת של הנאום לא יכול ללכת.

בזיהוי פרה כזו של הסנקציות הרשמיות הם חמורים יותר. אז, עובד סוכנות הציבור לא יכול רק להטיל קנס, אלא גם כדי להסיר את הנהג מן הנוהג ברכב ולנקוט בצעדים כדי למנוע את הרכב הלא פועל כראוי מהכביש, מחזיק אותו בדרך שנקבעה.

2. בעיות עם מערכת ההיגוי.

אם אי אפשר לשלוט על מחלקת בקר חייב מיד להפסיק לזוז, ואם אתה לא יכול לחסל את הנזק מיד, להתקשר לגרר.

על מנת למנוע כישלון כזה, אתה צריך מיד לבצע בדיקה של מערכת ההיגוי עבור אנשי מקצוע, כי זה מנגנון מסובך מאוד.

3. בעיות עם drawbar.

לנוכח החשד הקטן ביותר של תקלה במהלך הגרירה יש צורך לעצור את התנועה. מכשיר כזה חייב לעמוד בסטנדרטי מדינה, כקדימון המנותק או ציוד גרר אחר הוא מאוד מסוכן על הכביש.

4. ברשימת תקלות ברכב, אשר אסור להפעיל את הרכב עם האיסור על התנועה הנוספת, במסגרת חוסר אלמנטי תאורה, או אובדן השימוש עקב תקלה או כאשר הנורה שרופה.

הטיול צריך להיות מושעה, והמכונית יש להסיר מן הדרך בתקופה האפלה של היום או בתנאי ראות גרועים. אם אירעה התקלה במזג אוויר בהיר, התנועה אינה אסורה.

מסוכן במיוחד הוא חוסר תאורה בצד הנהג. כאשר הפנס השמאלי הפגום צריך להיות מהכביש מייד.

5. מגב איידל בצד של הנהג אל מזג האוויר הגרוע.

ההצעה ניתן לחדש כאשר מזג האוויר הוא התייצב.

לאור הסכנה המוגברת בכבישים האסורים להתעלם אמצעי זהירות מבצע רכב. זה לא יכול רק להביא לנקיטת סנקציות ציבור, ועל השלכות חמורות יותר.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.