רכב "אאודי A3": ביקורות על בעלי המפרטים והתיאורים

חידוש קומפקט הוא מכונית ייחודית למדי. זהו הרכב הראשון במכלול של דאגה "פולקסווגן", בסיסו הוחלט לשים "עגלה" מודולרי MQB. אגב, אחת התכונות של המודל הזה נעוץ בעובדה כי מנועי מותקנות עליה באופן בלעדי רוחבי. עם זאת, זה לא השיא היחיד של המכונית הזו.

עיצוב

כל השמאל על ידי ביקורת "אאודי A3" מכיל בעלי פרשנות מפורט לגבי המראה של hatchback. היא באמת ייצוגית. הפך, קווים זורמים מצנפת, מקוריים, פנסים גדולים עם LED לקצץ - המכונית נראית מאוד אלגנטית. בנוסף, כל רכיב מדגים "הסלע» אאודי. חלק גדול של צריכת סורג ואוויר מול מעוטרים בצידי את הצורה המלבנית.

מערכת הפליטה חזקה אחורי גולת הכותרת הראשית בנויה בצורה מסודרת בתחתית. באופן חריג נראה מתל גג מקומר על מראות צד העצמה המוגברים עם איתות LED. חלק תחתון מעוטר vyshtampovki נמשך בבירור. וגם, כמובן, כל אדם אשר הותיר "אאודי A3", להוסיף הערות שחרור תשומת לב. במיוחד זה הוגדל ל 165 מ"מ עבור השוק הרוסי.

פנים

זה ראוי לתשומת לב מיוחדת והחדש של סלון "אאודי A3." סדאן קיבל ביקורות חיוביות מאוד, כמו גם את אחורי המכונית. בגלל הפנים הוא באמת המודל נעשה ברמה הטובה ביותר. הכל נראה נאה ארגונומי. לוח המחוונים הוא מאוד פשוט ואינטואיטיבי, לחצני שליטה גם ממוקמים בנוחות. חומרים איכותיים, מושבים נוחים, תמיכה לרוחב מצוינת - אלה הם היתרונות של תשומת הלב של בעל סימן המכונית הזו.

Trunk לסוג כזה של מכונה, גם מרווח. ב סדאן, הנפח שלו הוא 425 ליטר, בעוד הצ'בק - 380 L. וגם, כמובן, בפנים יש את כל מה שאתם צריכים עבור הנהג. אחורי זה מצלמה, בקרת האקלים, 6 כריות אוויר, פנסי ערפל, בקרת מרחק פרק, ABS ו- ESP. באופן כללי, המכונה מיועד נוחות. וזה מוכיח לכל עזב סקירה "אאודי A3".

מה יש מתחת למכסה המנוע?

רכב מוצע עם ארבעה מנועים שונים. החלשים הוא TFSI 1.4 ליטר 122 כ"ס. "מאה" מכונית עם מנוע זה מאיצה ב 8.4 שניות צריכה נתבעת הנה כ 4.7 ליטר 100 קילומטרים במחזור המשולב. המקסימום שיכול להגיע למכונית - 217 ק"מ / שעה. כוחה המדורג להלן "אאודי A3 1.8." ביקורות המנוע מקבל רק חיובי. לדברי הבעלים, שהוא torquey, עוצמה מספקת דינמיקה מעולה. ובכל זאת, הוא חסכוני. המהירות המרבית של המודל עם המנוע הוא 235 ק"מ / שעה. מארק של 100 ק"מ / h עבור מחט מד מהירות מגיע 7.3 שניות לאחר תחילת התנועה. וזה צורכת מנוע 180 כוחות סוס עומד 5.6 ליטר.

עוד חידוש הציע HP 2 ליטר מנוע 150 TDI-מנוע זה מסוגל לצרוך קצת יותר מארבעה ליטרים של סולר לכל 100 ק"מ. ובכל המהירות המקסימלית שלה היא 220 ק"מ / שעה! מאיץ את המכונית, אולם, עוד קצת כדי סימן של 100 ק"מ / h - עבור 8.7 שניות. אבל המנוע החזק ביותר מייצר 300 "סוסים". גם זה, TDI-מנוע בנפח של 2 ליטר. אבל המהירות המותרת שלה הוא 250 ק"מ / h והאצה לוקח 4.9-5.3 שניות. מנוע צורכת כ 7 ליטר.

המספר את בעליי?

בשל המשבר, אנשים רבים החליטו לא לרכוש את הגרסה עם מנוע 300 כוחות סוס, ולעשות בחירה לטובת מודלים יותר נמוך בסוף עם היחידה כדי 122 כ"ס נהגים שרכשו מכונית זו, מתעקשים כי הדינמיקה של זה רע. אבל ברוח הנסיעה היא לא מרגשת. עם זאת, זו אינה מתאימה לכולם היא קריטריון חשוב. התחושה הנעימה ביותר של האצה - סימן של 130 ק"מ / h. לאחר מכן, כוח מהמנוע כמה נמוג. אבל אתה יכול להתרחק ברמזור הראשון.

"אוטומטי" הוא קצת מהורהר. אבל אחרי כמה זמן מתחילת העבודה מאיצה. עוד בעלים לא ממליצים להשתמש במצב דינמי, כי אתה יכול להרגיש כמו גלגל כבד. ו PPC מתחיל להתנהג אחרת, מיתוג מהיר במהירויות גבוהות. באופן כללי, במצב זה במשך המסלול, אך לא עבור העיר. מכיוון עוויתות מכונה. עדיף ללכת ברחובות במצב אוטומטי. למעשה, רבים אומרים הגה כוח אלקטרו-מכנה לב, אשר מבוסס על המפתחים לשים מנוע חשמלי. הוא ממוקם על המעקה. פועל בשיתוף עם בדיקות רבות ושונות. אז זה המגבר יכול לשנות בכוח שלה תלוי במהירות שבה נעה המכונה.

ציוד

כמו בכל מכונית מתוצרת גרמניה, מושלמת השלמה מתגאה "אאודי A3." Hatchback מקבל ביקורות חיוביות מאוד. מכיוון שהוא, כמו סדאן, מגוון רחב מאוד של ציוד. התצורה המרבית ברשימה כלולה חיישן לחץ אוויר בצמיגים, של "שיוט" אדפטיבית, מערכת למניעת התנגשות וניטור בנתיב (+ כתמים עיוורים), גלגל רזרבי, אופטיקה הלוגן, מטוסי מכונת כביסה מחוממים, קול בידוד וזיגוג עם הגנה תרמית, מראה מונע חשמלי עם חימום יותר.

ובכל זאת יש חיישני חניה, כהים, High-Beam עוזר, מכונת כביסה פנס, חלון שמש (אחת האפשרויות היקרות ביותר - שווה כ 80 000), מחצלות בתא, תאורת פנים, תאורה אחורית, מערכת "start / stop", מושבי ספורט, לקצץ אלומיניום אדנים, 2-טון, servotronic ועוד. כמובן, החלק העליון של מודל הטווח הוא לא זול. עם מנוע החלשה זה יעלה כ -2 מיליון רובל.

הנהלה

נושא זה משפיע על כולם, עוזב את הסקירה "אאודי A3". כמו רבים טוענים, rulitsya המכונית בצורה מושלמת. ניהול נותן הנאה בלבד. הנהגים בטוחים שזה לא התפקיד האחרון הזה שחק השעיה גדולה "מקפרסון", הגה כוח ובלמי דיסק. כל מכונת סדרים עוברת כך שלא נהג ולא הנוסע אינו מרגיש. עם זאת, כעת הכבישים יש להימנע. תנו אישור מרשות המודלים הרוסים של יותר מ אירופאי, זה עדיין לא מתאים חלוף בורות ומהמורות עמוקות.

המכונית מפנה גם נכללת מושלמת. בהקשר זה, רק הערות חיוביות קבלו "הצ'בק אאודי A3." סקירות של בעלי בתדירות גבוהה יותר להשפיע תשומת נושא כגון תחזוקה. הם אומרים כי אאודי מייצר באיכות גבוהה, מכוניות אמינות מחולקות לעתים רחוקות. אבל גם אז רבים הם יקרים. 14 000 רובל יצטרך לשלם רק עבור החלפת מסננים ושמן. אבל זה מובן, כי אאודי - מותג פרימיום.

וחסרונות

יש כמובן, כל מכונית החסרונות שלה, גם אם זה נראה מושלם. אני לא הייתי שונה ואת "אאודי A3." דירוגים עוזרים לבעלים להבין מה הוא המכונית הזאת לא אוהב את זה. אנשים אומרים שאם אתה פותח את חלון קטן, בתוך התא מייד מקבל גשם. חרירים ומשקים את תא מטען, גג, השמשה קדמית ואפילו רכיבה האחורית של המכונה. ובגלל האווירודינמיקה של מי השרתים מופנה אל חלונות הצד. באופן כללי, זה לא רגע מהורהר. אנשים רבים לא אוהבים כי הדלתות פתוחות לרווחה מספיק קשה. פלוס למחוא רם מספיק.

הם גם אומרים כי בחלק האחורי הוא לא מספיק מקום לשלושה. שני להתאים במקסימום נוחות. אבל השלישי יהיה מיותר. הוא מאוד נפגע המנהרה הגבוהה. באופן כללי, אין חסרונות מוחשיים יותר לא "אאודי A3." בעלי ביקורות בעיקר לדבר רק על היתרונות, שהן יותר בבירור המכונית הזו.

מעוניין במכונה הזאת?

כפי שאתה יכול לראות, זה נהיה חיוביים ברובם "אאודי A3" התגובות (אוטומטית). כל הבעלים לומר את החלקים שונים תשומת הלב. חלקם היו הכי מרוצים המנוע, והשני - "עסיסי" וצליל איכותי מרמקולי העצמה. באופן כללי, המכונית הזו היא מושלמת עבור אנשים שיודעים להעריך את האופי הספורטיבי של המכונית. ומי רגילים בכיתה גולף. רק עבור "A3" ב האורך הכולל מגיע מ"מ 4241. מכונה זו לענות על הציפיות של אלה שרוצים להיות בעלים של מעמד מכונת פרימיום אטרקטיבי. בתוך מכונית קטנה גרמנית זה יהיה נהג גם נוח לנוסע. לא פלא שרבים היה זמן כדי לקבל את עצמי המוצר החדש הזה.