פיאט ברצ'טה. תצורה. ביקורות. מאפיינים של

בשנת 1995, מסוע קבוצה "פיאט" ירד peredneprivodnyiy קבריולט ברצ'טה מבוסס על מודל פונטו. מהנדסים מתמזגים בהרמוניה בסגנון זה של שנות ה -60 ואת החידושים הטכנולוגיים האחרונים של 90.

עיצוב

פיאט ברצ'טה - הוא S-Class להמרה. הוא דומה מאוד שנת ה -64 הקופה פרארי. הקווים הזורמים שלה וחזרו חותם אותם על הסף צדדי לתת אווירודינמי מודל זה ואלגנטיות.

בעיצוב מוצר, ולקח חלק פינינפארינה השרירן האיטלקי, שעבד גם על כמה דגמים של קדילאק, אלפא רומיאו, פרארי ומותגים רבים אחרים.

פיאט פתח מעצבי פנים. הפנים הוא השלים בצורה הרמונית על ידי מכוניות ספורטיביות. עבור הייצור שלה משמשים החומרים האיכותיים ביותר. החלל הפנימי נעים. נוחות נוסעים ממוקמת קשר הצמיחה שלה. מושב הנהג מצויד בצורה כזאת, כי השליטה של המכונה מופנה כלפי הנהג - הכל בקצות אצבעותיך. המושבים הם הודות נוח אלמנטי תמיכה לרוחב.

סלון מעוצב בפשטות אך באופן מסוגנן. זה ניתן לייחס בסגנון הפנים של שנות ה -60: מחייג לוח המכשירים הם רקע לבן מפלסטיק שחור בשילוב עם אלמנטים כרום.

הגג הוא מוטה באופן ידני. בין תא המטען לבין תא יש קופסה מיוחדת בשביל זה. מהנדסים ספקו גרסת קיץ של הגג (רקמות) וחורף (מתכת). בחורף, אפילו עם גג הבד חם מאוד עקב חדר פנימי קטן.

תא המטען קטן. נפח - 165 L. רוב השטח גונב את צמיג רזרבי.

מאפיינים טכניים

פיאט ברצ'טה מצויד ICE 4-htsilindrovym עם נפח של 1.8 ליטר ו 125 ליטר. א. במקרה זה, זה די חסכוני. צריכה במצב עיר בקושי עולה 11 ליטר 100 קילומטר.

ההשעיה מול - מנחת היתד (עצם בריח, יתד האביב ותנודות ברות). אחורי - אביב (זרוע אורכת, מייצב רוחבי עיין סליל). השעיה קשוחה, אבל, לדעתו של בעלים, אמינים וזולים לאחזקה. החזקת כביש טובה ואינה עקב ב virazhirovanii. דיסק בלם פיאט ברצ'טה.

5 tistupenchataya הילוכים ידניים יש שידור קצר מאוד. בשל מכונית זו מאיצה במהירות, בספורט. Extremely היגוי רגיש מספק שליטה מקסימלית על הכביש.

קצת על החיישנים. הם נמצאים בכל מקום: המושבים חיישן מיקום, תנועה לרגלי הנהג ההצתה. חיישנים הפתיחה ממוקמים בכל מקום דבר ניתן לפתוח (גם בתא הכפפות). הם מצוידים עם כל מערכת החשמל.

אפשרויות

במשך עשור, פיאט ברצ'טה מיוצרת עם צרור מתמיד. רכב היה מצויד במנוע בנזין רק עם נפח של 1.8 ליטר ו הילוכים ידניים בלבד. החבילה הבסיסית הייתה:

• הגה כוח;
• שתי כריות אוויר;
• גלגלי סגסוגת 15 ";
• אש פיאט מערכת קניינית.

בנוסף לציוד פיאט ברצ'טה מוצעת התקנת מיזוג אוויר, גלגלי סגסוגת ונביעות.

מכוניות פס הייצור היו רק את הצבעים האדומים ושחורים, אבל על פי המכונה הלקוח יכולות להיות צבועות בצהוב או באחד metallics: אפור, ירוק, או כחול.

אדריה ציוד Extended שונה רדיו חזק רק עם מחליף, בקרת אקלים נפרדת גלגלי סגסוגת 16".

בשנת 2003, ברצ'טה לשנות את העיצוב מעט. ידיות לדלתות "לומדים" להתחבא דלת הארון עד שהמכונית לא מפתח פתוח. שינינו את הפגוש הקדמי: זה הופיע סורג צריכת האוויר. הצורה החדשה של פנסי פגושים הביאה את להמרה ל המגמות הכלליות במכוניות עיצוב מודרניות.

בעלי ביקורות

בשנת 1995, על ברצ'טה פיאט תערוכת ז'נבה נבחרה המכונית היפה ביותר בגוף "להמרה". שני עשורים מאוחר יותר, הוא ממשיך לשמור על התואר הזה. בכבישי מכונת ברית המועצות לשעבר לא מעט. לכן, את המראה של מכונית ברחובות עיר עדיין גורם הפתעה אמיתית וריבית של אזרחים.

"ברצ'טה" מרשים עם העלות התקציבית שלה וקלות התחזוקה. החיסרון הגדול ביותר, לדעתו של ברצ'טה פיאט, אתה יכול למצוא אותו גוף מעשי, אשר הוא רגיש מכדי קורוזיה. מרכיביו עשויים רק למפעל, כך החלפת חלקי הגוף היא מאוד יקרה (בהתחשב בעובדה שהם צריכים להיות הורה מאירופה).

באופן כללי, "ברצ'טה" עתודות עצמה חוויה חיובית: הוא ספורטיבי, מסוגנן, אמין וזול. עם יתרונות אלו שכחו המעשיות הברורות שלה לחלוטין.