פגוש ציור מקומי במו ידיו

כל בעל מכונית מנסה בכל דרך לשמור על המכונית שלך בצורה הגונה. היום, יש שפע של לק, זכוכית נוזלית ואמצעים אחרים כדי להגן על האיסוף והמסירה. עם זאת, אם אתה "התרגלת" במגרש החניה של סריטות לא יחסוך האמצעים הנ"ל. במיוחד אם זה נזק עמוק. דרך החוצה - פגוש ציור מקומי. ידיו לעשות את זה מאוד אמיתי. בואו נסתכל בשני.

אתה יכול להימנע לְצַפוֹת מִחָדָשׁ?

זה לא תמיד אפשרי להחזיר את השטח ללא פעולה זו. אבל אם הנזק הוא עמוק מדי, זה יכול להציל את המצב פוליש שוחקים. עכשיו פגושי שכבה עבה מאוד של צבע. אם השריטה לא הגיעה "הבסיס", אתם יכולים לנסות ולשחזר את כל מבלי מחדש וזיגוג. אבל כדאי לזכור כי פוליש שוחקים מסיר אחוז מסוים של לכה. כאן העיקר - לא לנגב את הצבע אל הקרקע. כל מה שאתה צריך - דיסק חיתוך זה עם קובץ מצורף חש ולהדביק שוחקים. בשעת הטחינה הדקה וחלקה העליונה LPC סיר. לפיכך אפשר לשחזר את הטופס לשעבר, מפעל ללא ציור. במקרה של זנים עמוקים יהיה לצבוע רק. אבל מה הטעם לשטוף את הפריט כולו, אם אורך שריטה של סנטימטרים ספורים בלבד? רוב פתרון הפשרה - פגוש ציור מקומי.

מה שדרוש להפעלה?

אז, לתפקיד, אנחנו צריכים:

• נייר זכוכית Waterproof.
• פריימר (מיוחד עבור פלסטיק).
• מרק (הפחתה של נגעים עמוקים).
• מסקינג טייפ וקולנוע.

באשר הצבע עצמו, חייב להיות ממוספר אותו. ידיעת קוד אמייל, תקבל בדיוק את הצבע. עכשיו יש צבעים לא רק בבנקים (על ידי תרסיס), אבל כבר נשאבו לתוך הבלון. העיקר - כדי להבהיר את קוד מפעל האמייל. הוא ממוקם על צלחת הדירוג בקדמת תא המנוע (או על גבי מדבקה על העמוד).

אימון

יצוין כי פעולה זו יכולה להתבצע מבלי להסיר את הפגוש. ציור מקומי במקרה זה כרוך האמייל לרסס ישירות על גבי המשטח. אבל קודם אתה צריך להכין את האתר הזה. ראשית, הוא eluted מלכלוך (רצוי מים עם שמפו). הבא אתה צריך לטפל באתר עם נייר זכוכית. נקודה חשובה - אין צורך לשפשף את העיתון "ריצה יבשה". עור הוא רטוב בהכרח על ידי מים. אפילו יותר טוב, אם היא יכולה לעמוד שם במשך 5-10 דקות. אתה גם צריך לבחור את הגרעיניות. קטן יותר, כן ייטב. אז אתה לא צריך טיח נוסף פילוס השטח לפני צביעת פגוש מקומי.

לאחר הייבוש, המים חייבים להיות מטופלים עם חלק מסיר שומנים. חשוב לשים לב לכל אזור הפגוש, כולל מקומות של מגע זה עם קצה כנף הפנסים. זה המקום שבו לכלוך מצטבר יותר קרובות, ולשטוף אותו מאוד קשה. אם פגוש Paint המקומי ייעשה באתרים כגון, אמייל פשוט לא לדבוק לכלוך מקלף את הכביסה בלחץ גבוה הראשונה.

האם להשתמש טיח?

במהלך עבודות שיקום אלה מעלה את שאלת הכדאיות של שימוש בחומר זה. האם אני צריך ליישם את הטיח על הפגוש? התשובה לשאלה זו היא מאוד מעורפלת. לפיכך, כדי ליישר את פני השטח מומלץ במקרה של נגעים עמוקים (לדוגמא, אם נראה בבירור תחת LCP פלסטיק השחור). אם אתה לא מצליח חול חלק, שימוש מרק הוא אופציונאלי. כדי למקסם את יישור השטח צריך להשתמש גרגר בינוני נייר זכוכית, משוחק על בלוק עץ שטוח.

במקרה של נגעים גדולים ללא מילוי לא יכול לעשות. השתמש רכב על פי ההנחיות הדרושות. ראשית לערבב את החומר עם סוכן ריפוי, אז בעזרת מרית מיושמת על פני השטח. לאחר הייבוש לעבד את החלק של עור. בעת הצורך ליישם שכבה נוספת.

שים לב מרק כאשר מעורבב עם מקשה מקשה ב 3-5 דקות. ואז היא הופכת אבן (מהחבית עצמה היא מאוד חמה עם הרכב). לכן, אנחנו מערבבים את הרסק עם מקשה במנות קטנות, אחר תהיה לנו הרבה פסולת וחומר שאינו בשימוש.

כפי נוסף שנערך פגוש ציור מקומי?

לאחר פילוס השטח יכול להתחיל לרסס אמייל. טרום דרוך על חלק לקליטה טובה יותר. לאחר ייבוש אפשר להחיל מעיל הראשון של צבע. נסו לרסס אפשר מרחוק. השכבה הבאה מופק כבר ממרחק קצר (כ 35 ס"מ). אל תקרבו את ספריי או לרסס קרוב לפני השטח - אולי ייפול.

כאשר האמייל הפך לצבע אחיד, הגיע הזמן להפוך את "המעבר". זה חייב להיות חלק, כך המראה של המכונית נשאר ביותר במפעל. איך עושים את זה? שניהם מקומית לצבוע פגוש?

אמייל סיכום מוחל תחת לפיד צרה. בשלב הבא, יש צורך להגדיל, בהדרגה מתרחק מאזור התיקון. אם אקדח ספריי צבע נעשה, זה צריך להיות בתמהיל עם הממס. הוא ייצור אפקט טשטוש יהיה לחבר את החדש עם הישן לכה. בד בבד עם הגידול של לפיד ושינוי מרחק, אשר מוחל עם אמייל. עם התקדמותו מן העלילה, המרחק לפיד רחב יותר (עד 60 ס"מ).

אל תשכחו על הסרט

שים לב האבקה מפוזרת על כל שטח הרצפה. במיוחד אם את רוחב הדפוס להגדיל את המרחק בהדרגה. לכן, אתה צריך לכסות לא רק את הפנסים ואת הכנפיים, אלא גם את שאר הגוף. אחרת, זה יהיה בצבע אבקה.

פולני

בשלב הסופי ליטוש חבר. הוא מטופל לא רק בארץ אלא גם הפגוש כולו. פוליש עצמה נעשית ביום השני או השלישי לאחר הציור, כאשר הרכבת כבר נקטה צורה המשרד. ההליך יכול להתבצע באופן ידני, אבל עבור התוצאות הטובות ביותר אתה צריך להשתמש במגוון מיוחד. אין להשתמש עבור תרגיל או מטחנה זה - המחזור של מכשירים אלה הם גבוהים מדי. אז אתה לוקח סיכון גדול כדי לחמם יותר מדי את הצבע, מסיר חלק מהעילה. זה יהיה כרוך repaint מוחלטת.

מסקנה

אז גילינו איך לייצר צביעה חלקית של הפגוש. תיקון מקומי - הליך מייגע, אבל זה יכול להיעשות על ידי יד.