מכוניות Utility: מאפייני מותג

מהו היום מטענים ומכוניות נוסעים? משאית ענקית שיכול לשאת מטען מקסימלית עם מינימום של מתקנים? וגם פה ושם! מכוניות נוסעים ומשא מודרניות מספקות נוחות מקסימלית לשימוש מסחרי - עד מקום העבודה יכולה להיות מועברות לא רק כלי, אלא גם צוות. לפני עשר שנים בשוק היה כמעט שום שחקנים. ואם לפני המונופול היה Gazel, השוק עכשיו התמלא טנדרי יבוא. ביקוש לצרכן זיהה כמה הדגמים החזקים רובם יידונו במאמר.

מרצדס בנץ ויטו

Utility "מרצדס ויטה" כולל את כלי הרכב המסחרי האיכות הטובה ביותר ומכוניות נוסעים. יש ואן הקטנה לכאורה זה את הזריזות של המכונית, תוך שמירה על מטען הגון. הגוף שלו הוא תמיד מקום לכלים וחומרים - בגודל של תא המטען מגיע ל -4.5 מ ^'3. אפשר לבחור אחר פן תצורה, ולאחר מכן תפוסה תגדל ל 7.4 מ ^'3. כדי להבטיח את הביטחון של יש מטען נקודות מצורפות גג המסגרת, רצפת צדדים של האוטובוס.

פנים של ואן החדש "מרצדס ויטה" עומדים בסטנדרטים ארגוניים ועוד כמו מכונת סלון מאשר כלי רכב מסחרי. כאן אתה יכול למצוא כיסא נוח עם משענות, ניווט עם מסך ענק לוחות פלסטיק טובים.

מנועים

מנוע מגוון מורכב מכמה דיזל מודלים:

• נפח מנוע דיזל טורבו ארבעה צילינדרים של 1.6 ליטר. כוח מנוע: 88 או 114 כ"ס
• הבא ברשימה של גרסת הדיזל היה מנוע 2.2 ליטר. כוח מנוע: 136, 163 או 190 כ"ס

המכונית יכולה להיות מצוידת בשני הילוכים ידניים ואוטומטיים בצעדים 6 ו 7 בהתאמה. בחר בין שלושה סוגים של כונן, וכי הצמח מומלץ לבחור אותם:

• אם הבעלים אינו מתכוון לשאת משאות כבדים, ורוצה לקבל רכב חסכוני עבור כסף סביר, הבחירה שלו תהיה הנעה הקדמית.
• להובלת משאות כבדים, כמו גם עבור נסיעה דינמית "מרצדס" ממליצה על הנעה אחורית.
• אם העסק מתנהל לא רק באזורים עם אספלט, המפעל ממליץ גרסה כל גלגל כונן.

שתי הגרסאות המיועדות ארצנו: מיניבוס ו ואן. המחיר ההתחלתי עבור הטנדר מתחיל מ 1,442,000 רובל, ואת ואן תצטרך לשלם מינימום של 1.185 מיליון רובל.

מרצדס בנץ ספרינטר קלאסי

מודל במבחן הזמן יישאר מחירונים של הסניף הרוסי של "מרצדס" במשך זמן רב - זה על תוכניות כאלה, אמר ראש הסניף הרוסי של "מרצדס-Bents Vens" סורן Heze. הסיבות לשכב פיחות הרובל. כדי לא לאבד את מירוץ המחיר בחברה בחזרה 2014 אמץ החלטה על הלוקליזציה המרבית של המודל. לוחות פחחות פלסטיק, כמו גם את המנועים הולכים ברוסיה - ירוסלבל, ניז'ני נובגורוד. זו הגדילה את נתח השוק של החברה, ועל הצרכן מאפשר לריסון מחירים בכלל הם לשפר.

למרות הגיל שלה, היא מכוניות נוסעים ומשא חשופים כל זמן שדרוגים, שתוכננו במיוחד עבור רוסיה. לכן, זה היה מחוזק מסגרת השעית הרכב כדי לשפר את אמינות. במסגרת העבודות כבר קלה. וזה מיום 1 בינואר, 2016 ירוסלבל יהיה להרכיב מנועים עבור דגם זה, הנורמות הרלוונטיות "אירו-5". "מרצדס" Utility כעת מקומי 60%. אבל זה עדיין אפשרי להוסיף משהו עם המחשב הזה? ואן Utility יכולה להיות מצוידת רק כונן גלגל אחורי.

מנועים

הבחירה מיוצגת על ידי שני נפח מנוע של 2.2 ליטר ו תפוקה של כוח סוס 109 או 136. סלון, כפי שקורה בדרך כלל עם כלי רכב, 6 מושבים.

"פורד טרנזיט 460"

דגם "טרנזיט" בבית "פורד" הוא אגדה לא רק ברוסיה אלא גם ברחבי העולם. זה כל כך אגדי שהחברה מפרסמת לעתים קרובות מודל טעון הנצחה לשים את הרשומות על המסלול המרוצה. מחלקת אנגלית עוסקת זה "פורד". אחרי 14 שנים של ייצור, הגיע הזמן לשחרר דגם חדש. עכשיו המכונה הוא בסגנון הארגוני הכללי - סורג בסגנון של "אסטון מרטין".

נפח תא המטען גדל ב 10% לעומת השינוי הקודם וכעת מסתכם 10 מ"ק. סלון ב נוסעים ומטען "פורד" יצרנית הפכה את הדומה ביותר דגמי מכוניות: המסה של מחזיקת הגביע, טופס קצוץ עיצוב מעניין, לוח המחוונים גופנים יוצא דופן - כל זה, בתיאוריה, אמור להאיר את העבודה היומיומית. התאמת מושב היא חשמלית מלא, ואת החומר עמיד מאוד, אולם, חלקלק. "פורד" יש Utility שני מדף ענק הגג מעל מושב הנהג, פלוס שני מושבים תחת הבקבוק, בתוספת רכבות ומקומות מסתור אחרים עבור דברים קטנים. ישנם גם גזעים ענקיים בפתח ואת Jack in the הריצה.

הבקתה היתה הצלחה - עכשיו הרבה דברים יכולים להיות מקופל בתוך מגירות ומדפים, והם לא יאבדו ולקלקל את מראה הפנים. תכונות סטנדרטיות כוללות הרבה דברים: ABS, מערכת סיוע הרמה, רדיו עם שולט על ההגה, ESP ו "גאדג'טים" אחרים.

מנועים

גרסה זמינה רק אחת עם מנוע 2.2 ליטר ו 125 כ"ס דגם זה מצויד רק ידני 6 הילוכים. רמת המחירים מתחיל מ 1,974,000 רובל.

פולקסווגן Krafter קומבי

משפחת השירות טנדרים "פולקסווגן" עודכנה ההרכב ב 2016. "פולקסווגן גמאן" הוא הגיוני המשך זוטר קו "Transporter" - הראשון מסחרי מכונית של זה מותג, אשר אהוב ברחבי העולם, במיוחד היפים. אבל זה המשקל הממוצע של השחקן, והשוק מבקש מפיק במשקל כבד, ו "פולקסווגן" יש משהו לומר. "גמאן" יצא לשוק הוא לא ראשון, זה אומר כי "פולקסווגן" היה הפעם כדי לקחת בחשבון את כל הליקויים והכשלים של מתחרים לשחרר מודל מסוגל לזכות במקום בשוק קשה זו.

המכונית, הראשונה פורסמה ב 2006, מייד התאהבתי האירופי, ובהמשך, וצרכנים מקומיים. את "פולקסווגן" השירות הדור הנוכחי הפך לשם נרדף לאמינות, קיבולת ונוחות נוסעים. סקירות של בעלי בידוד קול של הפנים ואיכות לבנות הן תמיד מלאות דברי שבח. וכך הוא: ב הפלסטיק באיכות גבוהה המשמש לקישוט, ותמורת תשלום ניתן לרפד את התקרה עם מטלית רכה, אשר תשחק את התפקיד של בידוד קול נוסף. עבור הגירסות ארוכות ובינוני דלת צדדית רחב זמין 1300 מ"מ אורך - זה מאפשר לך לטפס בנוחות אחורה או לשאת אספקה בשפע.

הרושם הראשון - זה ענק! מיניבוס נוסעים ומטען הפנים עד 7 מושבים, במיוחד בזכות מרווח לנטייה אנכי כמעט של גב המושב. הזן את ואן תענוג - דלת הזזה החליק הצידה, פתיחת מעבר במכונית המלוכה. הזמנת גג גבוה, אתה יכול לקבל הרבה יש צורך למקם את ראשו. במכונה כזאת, "לנשום" ביתר קלות. התאמה זו היא רק במושב הנהג, שסביבו יש נישות רבות cupholders. אפשרות נפרדת אתה יכול להגדיר חימום נוסף או מיזוג אוויר, כמו גם צוהר ענק בחלק הקדמי של הגוף. Utility "פולקסווגן" מיוצר בסיסים הגלגל שלוש - קצר, בינוני וארוך. ניתן גם להזמין גג גבוה. ואן שוקלת 3.5 טון (5 טון או בגרסה הארוכה).

מנועים

ישנן שני נפח מנוע של 2 ליטר - מנוע הטורבו-דיזל נפח מנוע טווין טורבו-דיזל של 108 ו 163 כ"ס בהתאמה. מערך שלם של אפשרויות עושה "גמאן" אחת האפשרויות הטובות ביותר עבור העסק.

אם לשפוט לפי הדינמיקה של שינוי מודלים, תבחין כי טנדרים נוטים להגדיל בשלטון ובאותו הזמן ירידת העבודה של מנוע תזוזה. מכונה וגדל גידול - הם ארוכים יותר גבוהים. ממוצע מיניוואן קומבי היום עולה על הנפח של כל מודל גוף לפני 20 שנים.

הרבה תשומת לב ניתן נוחות מפיקים של הנהג והנוסעים. מכוניות נוסעים ומשא מודרניות כבר לא תעלו על דעת ללא סתימות מולטימדיה וחומרים איכותיים לקצץ. כל זה מצביע על כך את השליטה של מכונות כאלה הופך קל יותר ונעים יותר.