מכוניותמשאיות

מכשור להחלפת רכב עם הידיים

כל מכונית מצוידת מיזוג אוויר, המהווה את הבסיס לכל מערכת בקרת האקלים. היא מסננת את האוויר, מה שהופך אותו חם או קר בהתאם לתנאי מזג האוויר. בהתאם לכך, בלי נהג ונוסעים היו לי הרבה יותר כבד. עם זאת, הרבה אנשים אפילו לא חושבים על העובדה כי מיזוג אוויר - זה לא מכונה של תנועה מתמדת, וזה גם צורך להתבונן היטב להתמודד עם זה, ומילא את מעת לעת. אתה יכול להפקיד עבודה זו למומחים בתחנת השירות, ואתה יכול לעשות את העסק הזה לבד. אבל בשביל זה אתה צריך ציוד תדלוק של מכונית, כמו גם כישורים ספציפיים וידע.

איך המזגן?

לפני רכישת הציוד למילוי של מכונית, תצטרך להתמודד באופן ישיר עם תהליך העבודה של מכשיר כזה. אנשים רבים משתמשים מיזוג אוויר, אבל אפילו לא חושבים על איך זה עובד, מה קורה בפנים, מה תהליכים לאפשר לאוויר, למשל, הופך קר יותר. כל זה אתה בהחלט צריך לדעת אם אתה רוצה לעסוק עצמית הלבשה שהמזגן שלה.

באופן כללי, מערכת מיזוג אוויר מורכבת ממספר רב של חלקים, אבל ביניהם הוא בהחלט שווה לשלושה חלקים עיקריים - המאייד, המדחס מעבה. לאורך כל המערכה זמן מפיצת קירור שנקרא פריאון. בתהליך זה מומר גז קר, לפיו הקירור מתרחש. לכן, אם אתה רוכש ציוד עבור תדלוק של מכונית, עם הידיים שלו על מנת להפוך את תהליך מילוי אתה לא יהיה כל כך קשה, כי המערכת עצמה היא לא משהו מדהים.

מתי לתדלק?

אבל כאשר מגיע רגע שבו תצטרך להשתמש בציוד למילוי ותיקון של מכונית? הגדיר אותו - הוא שאלה נפרדת, יותר מסובכת, אבל קודם אתה צריך להבין את זה כך, באיזו תדירות מזגנים ברכבים ודורשים תדלוק. אתה צריך להתחיל עם העובדה פריאון - היא הדבר החשוב ביותר, שעליו תלוי את הפעולה של המערכת כולה. לפיכך, יש צורך להתמקד בו, כי עם הזמן יש אובדן הדרגתי של הקרר.

אם יש לך מזגן חדש, אז בתחילה את הסכום המשוער של דליפה שנתית הוא כרבע אחוז. משמעות דבר היא כי הגבייה מתבצעת לפחות אחת לשלוש שנים. יתר על כן, יש לציין כי לאורך זמן, המזגן עלול להתדרדר, ואת החלפת הקרר תצטרך להיות תכופים יותר. בכל מקרה, תצטרך ציוד לתדלוק ותיקון של מכונית.

סיבות דחופות עבור תדלוק ותיקונים

מטבע הדברים, תדלוק מתוכנן - זה מעשה מובן מאליו, אשר לא שוכח אף אחד. אבל אתה חייב להבין כי ישנם מקרים שבם אין צורך לחכות שלוש שנים, ולאחר מכן מייד עשו תדלוק מתוכנן של מכונית. ציוד זה אתה חייב להיות כך שתוכל לבצע פעולה זו בכל עת. הסיבה לכך עשויה להיות מגוון של תכונות חיצוניות ופנימיות. הנפוצה ביותר בקרב אותם זורמים המפרקים צינור, הנזק שלהם, ואת הנוכחות של שאריות מאכל על הקבל. במקרה זה, אתה צריך לטפל בדחיפות או סדנה, או להתמודד עם עצמך זה.

ציוד

קודם כל אתה צריך לזכור כי התהליך הוא אוניברסלי, כך מלוי של מכונית לתחבורה ציבורית ורכב פרטי יהיה שונה רק בפרטים כגון סוג הקרר. אבל באופן כללי, התהליך עצמו ואת הציוד המשמש אותו יהיה זהה. במילים פשוטות, עבור הליך זה תצטרך לרכוש מכשיר מוכן שיאפשר לך לבצע מדידות בו זמנית למלא את המזגן, או אלמנטים מסוימים שבהם אתה יכול לעשות בעצמך.

ביניהם ניתן למצוא תחנה מטאורולוגית, אשר תאפשר לכם למדוד את הלחץ בתוך מערכת מיזוג אוויר - היא מבוססת על עדותו של המכשיר ניתן להסיק האם התדלוק נדרש. כמו כן, תוכל לבוא צינורות ושסתומים שימושיים, אשר מחוברים זה לזה עם מיזוג אוויר, תחנת מזג אוויר בבלון של פריאון, אשר יידון בהמשך.

נוזל קירור

מילוי המזגן שלך אתה פריאון, כפי שהוא הופץ בתוך המערכת כדי להבטיח את הביצועים של המכשיר. עם זאת, אתה לא יכול לקנות פריאון טהור, ותערובות מהם עם שמן מדחס - זה יהיה לא רק למלא את המזגן, אבל באותו הזמן כדי למנוע הידרדרות נוספת של המזגן, כמו גם כדי לנטרל את הסימנים הקיימים של שחיקה. לפיכך, התערובת הזו היא לא רק עבור מילוי מרכך, אבל שיטת התיקון שלה במקרה של תקלות קטנות נזק.

תערובות כאלו נמכרים במיכלים בגדלים שונים - החל ממאה מיליליטר של חצי ליטר, במקרה האחרון, כמובן, אתה יכול למלא המזגן שלך לגמרי ולשכוח ממנה בשלוש שנים נוספות, אלא אם יש סימנים של הצורך לתיקונים דחופים.

תהליך המילוי

כפי שנאמר קודם, הראשון שאתה צריך למדוד את הלחץ בתוך המזגן שלך. אם הוא מתחת לרמה מסוימת, אז תצטרך למלא. ואז אתה צריך להתחבר למכשיר למילוי מדידת צילינדר הקירור ולהתחיל ההזרקה ההדרגתית לתוך המערכת, תוך שליטה על פרמטרי תחנת מזג האוויר. העובדה כי קיימת אפשרות כי תהיה למלא, וזה יכול להיות איום ממשי על המכונית שלך, דבר שיכול לגרום לבעיות חמורות.

אינדיקטורים

כדי לראות אם אתה צריך מילוי, כמו גם מתי להפסיק תהליך מילוי, אתה צריך לדעת איזה סוג של לחץ הוא אופטימלי המזגן - בשביל זה אתה צריך וציוד מילוי של מכונית. נחשב לרמה נורמלית של 1.7 עד 3 בר - על מפעל המכשיר, מוכן לשימוש, אזור זה יודגש ירוק או כחול. אם המדד מתחת 1.7 - אתה צריך עוד כוס, ואם יותר מ 3 - התרחש מילוי, ואתה צריך לנקוט בצעדים מתאימים, כך המכונית שלך לא תיפגע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.