מה שאתם צריכים לדעת על Bentayga בנטלי SUV החדש: 7 נקודות

בנטלי Bentayga - זהו הניסוי הראשון של SUV הראשון של היצרן זה "בנטלי", כי מעולם לא התקיים. הוא זמין לרכישה - אבל לפני שאתה קונה, אתה כבר להכיר טוב יותר עם מספר עובדות מעניינות על המכונה הזו. הם עשויים להפתיע אתכם, שכן המכונה הזאת בהחלט לא יכולה להיקרא רגילה ומשעממת.

בנטלי Bentayga נראה טוב יותר מאשר קונספט

בשנת 2012, בתערוכת הרכב בז'נבה הוצגה SUV המושג הראשון מתוך "בנטלי", אשר היה השם הזמני של EXP 9 פ אם אתם מעוניינים הזה, אז סביר להניח, אתה מודע לעובדה כי המושג הזה היה נפגש עם מגניב למדי ולא זה עורר התרגשות רבה. עם זאת, בקבוצה החליטו לא לנטוש את המודל ולשנות אותו, ולשחרר ב 2015. ואז, סוף סוף, זה מופיע תחת השם בנטלי Bentayga נראה מאוד שונה מאשר המושג המקורי. אודות כמה טוב זה נראה, אתה יכול לשפוט בעצמך כבר - אבל העובדה שהמכונית היתה בזמנים טובים יותר ייצוגי, לאתגר את הבלתי אפשרי.

המהירות המדהימה

במבט ראשון, אפשר היה לחשוב כי מדובר רק עוד תקן SUV. אבל המציאות היא שונה לגמרי, אם אתה מסתכל מתחת למכסה המנוע של המכונית. מאחר "בניטל" החליט לא לטרוח עם מנועים קונבנציונליים, מנועי דיזל חסכוניים - וספק את הפיתוח החדש הוא הינע חזק להפליא. זה יכול להגיע למהירות של 100 קמ"ש תוך ארבע שניות בלבד - וכל זה על דרך overclock למהירות מקסימלית של שלוש מאות קילומטרים לשעה. עם פרמטרים כגון על הקו, SUV זה יכול להתחרות אפילו עם הנודע "פורשה קאיין טורבו S".

מכונית משפחתית

אפילו עם פרמטרים כגון כי המכונית מלכתחילה נשאר SUV המניין, אשר יכול לשמש לטיולי משפחות. במיוחד בהתחשב בעובדה כי בעתיד הקרוב גרסה חדשה של הדגם תהיה זמינה למשך עד שבעה מושבים. אמנם ניתן לבחור בין מושב אחורי תלת מושבית או שני מושבים נפרדים, כל אחד מצויד במערכת בקרת אקלים משלה מכשיר עיסוי. יתר על כן, אתה לא צריך לשכוח כי במכונית ישנה כמות עצומה של שטח עבור מטען, ועל ידי הסרת המושבים האחוריים, אתה יכול להגדיל את נפח תא המטען אפילו חזק.

SUV

עם כל זה ראוי לציין כי המכונית הזו היא עדיין SUV - ואתה באמת יכול לזוז מהדרך וללכת על שטח קשה, כמו הגודל והתצורה של המכונית הוא די לאפשר. יתר על כן, ניתן להזמין גרסת Off-Road, ולאחר מכן שתשלים עם ההגדרות הרגילות תוצענה כמו ארבעה שהוגדר מראש מיוחדים שיכול להיות מופעלות לנסיעה על סוגים שונים של שטחים.

סיבובים

העיצוב של דגם זה יכול לגעת על הרעיון כי הכניסה בתורו על זה לא יכול להיות התהליך המהנה ביותר, במיוחד במהירויות גבוהות. אבל למעשה, היוצרים דאגו זה - המכונית מצוידת במערכת מיוחדת, אשר מגן עליו מפני "הקרעים" בפינות. מערכת זו מנתחת כמה מהר אתה הולך ברוטציה, ואם הגוף עשוי להתחיל להטות מצד לצד, יש קיבעון שלה, כך שבכל סיבוב, אפילו במהירות הגבוהה ביותר שאתה יכול להיות בטוח כי המחשב שלך יהיה ללכת ישר.

טכנולוגיה

שמונה מסך מחשב מובנה שיכול לעשות כמעט כל דבר שתי הצלחות הנשלפות עבור נוסעים במושב אחוריים, שולט שמע מרחוק נפרד והתקנים אחרים, כמו גם התקנים רבים אחרים. יש הרגשה שאם יש טכנולוגיה בעולם שיכול להיות מיושם במכונית - זה כבר בנטלי Bentayga.

עלות

ובכן, את המחיר, כמובן, מתאים לכיתת הרכב ו -160 אלף פאונד.