SUV "סיירת ניסן" דור 6: SUV לא שייך לכאן!

בפעם הראשונה רכב שטח יפני "סיירת ניסן" נולד בשנות 1951. בשלב זה המכונית נוצרה לצרכי הצבא ואת המראה שלה כלפי חוץ דמה הוויליס ג'יפ. שחרור הדור הבא בוצע עם הפסקה ארוכה. בהדרגה את המכונית "ניסן פטרול" בוצע שלא למטרות צבאיות אלא אזרחים. לפיכך, חידוש משמעותי התרחש 1960, 1980, 1988, 1998. אחרי שש שנים בשוק העולמי הגיע הדור השישי של רכבי השטח האגדי. מודל זה לא איבד את הפופולריות שלו גם לאחר הסרתו מן הייצור.

עיצוב

כיצד להבטיח את התגובות של הנהג, "ניסן פטרול-6" - מכונת זכר גרידא עם תכונות האופי שלה. ואכן, הצורה והקווים שלה אינן כמו אהבה עכשיו - הם גסים, מסיביים באמת מחוץ לכביש. מחוץ לרכב מינימום של פרטים מיותרים. פנס מלבני גדול קורה מרכזי, פגוש קפוצות foglights המשולבת, ממותגים סורגים עם לוגו ענק של החברה. "שרירים" קשתות ועל אדני גלגל מתווספים אומץ רק לנוכח "ניסן פטרול-6."

פנים

בחלק הפנימי, מדי, יש מוזרויות משלו. היום אנו רגילים להשוות את "סיירת ניסן" עם איזה מוצלב האליטה, מפואר, אבל עם הדור ה -6 של המצב שונה לגמרי. בפנים, הכל מאוד פשוט וברור ככל האפשר עבור הנהג, יש מינימום של מערכות אלקטרוניות ואת "פעמונים ושריקות". אפילו המחשב על-הלוח אינו זמין. בתוך המכונית פשוט נוצר כדי לכבוש את שבילי מחוץ לכביש הרחוק ומכשולים מסוכנים. עיצוב מחדש 2004 הביא שינויים רבים בתוך התא.

השתנה בחזית האדריכלות, צבעים הפכו חומרים נרחבים יותר וגימור - איכות גבוהה. אגב, נהגים רבים ציינו את הנוכחות של שטח פנוי גדול בין המושבים. באופן כללי, 5 מטר SUV "סיירת ניסן" הוא באמת ראוי אוהבי השבילים מחוץ לכביש האמיתיים (ובכל זאת היא לא עבור אלה שרוצים לקבל SUV זוהר עם מסה של מערכות אלקטרוניות "יישומונים" במחצית העלות של ג'יפ).

מאפיינים טכניים

המכונית תושלם עם שני מנועים. מתוכם, בנזין הוא מנוע 245 כוחות סוס עם תזוזה של 4.8 ליטר. יחידה זו יכולה לפזר את המכונית עד למקסימום של 190 קמ"ש. דיזל טורבו עם נפחו של 3.0 ליטר בעל הספק של 160 כוחות סוס. יחידה זו מצוידת "מכונית" quad, חמישה-צעד "מכניקה".

באשר לצריכת הדלק, יש כל גלגל כונן SUV לוקח הוא לא המקום הראשון מבחינת יעילות. כמו SUV מודרני, "ניסן פטרול" יש את צריכת הדלק של העיר על 25 ליטר לכל 100 ק"מ. על הכביש, המכונית היא חסכונית יותר - חמש עשרה ליטר "מאה". ובאשר טורבו, זה די חריג לכלל, כי זה מנוע כזה סופג לא יותר מ 9 ליטר ו 14 ליטר של מדינה - במצב העיר. לכן, מנוע הבנזין הוא פחות פופולרי מאשר דיזל.