מה המאושר. וכל מה שקשור בזה

באופן רשמי - זה אומר מיכון בקנה המידה קטנה, אשר נועד להובלת אנשים והמון קטנים.

באופן כללי, אולם - זה ... motosobaka כי כמו אופנוע שלג, אבל אופנוע שלג!

מגיע עם רצועה אחת המפעילה את המנוע, זה לא חייב המושב, כך שכדי לעבור על זה, הם צריכים אופנוע שלג או מגרד, גם מה השמח שאין סקי, ואפילו ההגה. תחליפי עור ארוך ידית, עצמה רותכה הדיור, אשר באמצעותם מלאים מבוצע.

בניהול של לחמניות motosabaka ומגושמות. כל תנועה דורשת מיומנויות מיומנות מסוימת שמגיעה עם ניסיון. אבל למשימות קטנות יותר - כגון להשיל במקומות ציד / דיג / ילדים לרכב, או הליכה קצרה דרך שלג רדוד - יורד די. למרות כל האפשרויות מה קצת שמח ייכתב להלן.

אם נשווה מה מרוצה חלופות - באופנועי שלג טרקטורונים, מסלול "כלב" הוא במידה רבה מאבד - למשל, היצרן מציין את המהירות היא לא יותר מ 35 ק"מ / שעה (למרות בסנומוביל האוהדים אומרים כי מפוזרים "כלבים" שלהם עד 50 ק"מ / h ), בשל חוסר ההיגוי ולא ניתן להפעיל (כדי לשנות את הזווית, יש צורך להפוך את הזחל כולו) תמרון אופנועי שלג מינים אלה לא יכולים להתפאר, בהשוואת הדמויות שמאחורי השטח ונוחות טרקטורונים.

עם זאת, לעתים קרובות motosobaku לבחור תושבים עירוניים כטכניקת פשיטות לתוך הטבע, מכיוון שהתוכן שלך מה השמח בנובוסיבירסק, למשל, יעלה כמה פעמים זולות יותר ונוחות יותר מאשר מתן כל תנאי האחסון והתחזוקה של ציוד גדול כגון אופנועי שלג וטרקטורונים.

Motobuksir מאוד קומפקטי, והיא משחקת לידיהם של אלה שיש להם שטח קטן במוסך, זה נכנס בקלות לתוך סדאן קונבנציונלי, עגלת מיניוואן או תחנה, ולכן אינו צריך לרכוש קרוון להובלה. אם יותר מדויק לדבר על הגודל מהו האושר, יש צורך להבהיר כי ההבדלים הם עדיין נוכחים. לדוגמה, SMM הקטן בעל אורך של 1150 מ"מ, המאפשר לך בבטחה לחלוטין לשאת אותו בתא של מכונית רגילה, אולם, ואת הכוח במקרה זה נשאר - אז זה אפשרי עבור משקל מרבי של גרירה 120 ק"ג. גדול באופנועי שלג נציג ייקח את החלל בתחום מ"מ 1500, אבל זה ייתן לו את הכוח לסחוב כבר עד 200 ק"ג של משקל חי.

שוב, חוזר אל מדרונות שלג - כי הם אינם מורשים לנסוע בכבישים, הטריילר במקרה של רכישת הטכנולוגיה הזו צריכה להיות מוכן להוציא כסף.

חוץ מזה, מה מאושר, לא להיות ברכב, אינו דורש רישום, הנוכחות של זכויות אדם, בכלל, ביצוע כמה פעולות עבור שתפעל אותו.

בשל העיצוב הפשוט שלו, הוא מאוד אמין וקל לתקן ולתחזק. לא בררן ויש רק זה מאוד מועיל המציאות הקשה.

אגב, לגבי האמינות מהו האושר, שלה סוד - זה ממלא. למרות הפשטות של עיצוב ועיצוב מחוספס, המנוע ותיבת ההילוכים הם לידת motosobaki של יצרני הציוד המובילים. לתועלתו בשימוש במנועי גרירה ומבנים מן הונדה, MTR, ליפאן.

אני חושב על מה לדבר כזה יצרנית גלובלית כמו הונדה, לא הגיוני, כמו מותג זה ידוע לכולם. MTR יצרנית הסינית - זה זול במחיר, אך לא נחות, כמותג חדש, שהוא גם בביטחון כובש את מקומו בשוק העולמי. אחד היתרונות של מנועי MTR, בנוסף למחיר, כינה את היעילות ואת מבנה ברור, כך שניתן לתקן את הציוד עצמך.

כמו כן motobuksir מתגאה צריכת דלק מעולה (4 פעמים פחות מזו של באופנועי השלג).

וגם, כמובן, ראוי להזכיר את שאלת העלות - מה השמח כי המחיר הוא מספר פעמים נמוכה מהמחיר של כל באופנועי שלג ו, במיוחד הטרקטורונים.

ואם אתה בוחר במודל מה השמח יותר מוצק ואמין יותר, מודל כזה הוא Pathfinder מה ההפתעה השמחה לך עם התמרון שלה. לו את הכוח בדיקות כגון בוץ וביצות הסתיו.

בהצלחה עם הרכישה!