מגבר לרכב - הכח והעושר של קול

נהגים רבים מעדיפים מוסיקה טובה קול באיכות גבוהה, וזה עבור מגבר המכונית הזו מותקן, ולפעמים יותר מאחד. הכח ואת עוצמת הצליל - הם שני מושגים שונים לחלוטין. בקול רם יכול לשחק 30-ואט רמקולים, הטוויטר. אבל הם לא ישחקו בחזרה צדדי צליל כולו. לכן, בחירת מגבר לרכב, אתה חייב לקחת את המכשיר אל כוח המילואים.

לכן, למשל, מקלטי בדרך כלל כתובים, אפשר לחבר בטור 4 עד 50W, אך לא ציין כי כוח זה מונפק רק לזמן קצר, ולאחר בשעת הרגילה מסופק לקול 10-20W. כמובן, אתה יכול ליצור מגבר לרכב עם הידיים, אבל אם זה יהיה טוב בהשוואה למקור?

התקנים אלה יכולים להיות מחולקים לקטגוריות שונות: מונו או סטריאו. כמובן, מונו הוא כמעט לא בשימוש, משום שסוג המערכת השני הוא הרבה יותר רווחי נעימה לאוזן. למרות שזה עשוי מהווה 4 עמודות (בדרך כלל על השפופרת, ישנם שני מול ושתי יציאות אחוריות), אבל אפשר להבין את המוזיקה באמצעות שתי בחזית. זה מתקבל משום סטריאו עצמו מייצג צליל שונה משני הצדדים, כי הוא, הוא משחק כמה מכשירים, ומצד השני יכול לשמוע את הצליל של אחרים. לכן, אם אתה לא מפחד מדי להרגיז את הנוסעים שישבו במושב האחורי, זה יכול להיות מוגבל רק האקוסטיקה הקדמית.

מגבר לרכב מחולק גם על המספר הסידורי. זהו 1, 2, 3, ערוץ 4 או 5.

שני ערוצי מגבר סטריאו על פי רוב המשמש לחיבור או סאבו או שני רמקולים. סאב משמש להתרבות תדרים נמוכים וניתן לחבר עם שני ערוצי מונו. לפיכך להשיג יכולת דחיפה. אבל ראוי לציין כי עבור המבצע הנכון של המכשיר מחייב מסנן low-pass שאמור להיבנות לתוך החשמל של הרכב בזמן ציוד שאר להעתקי צליל בתדר נמוך לנקות כלל.

ארבעה ערוצי מגברים תופסים עמדה מובילה בקרב נהגים. הם המכשירים המגוונים ביותר. אם אתה חושב על איך לחבר מגבר אודיו לרכב שלך מסוג זה, אתה יכול לבחור אפשרויות שונות. חלקם משתמשים ברמקולים סאבו קדמיים, הערוצים מחולקים לשניים. טור רק מחוברות אחר (מלפנים ומאחור). אבל זה אפשרי וחילוק "רצועה", כלומר 2 כניסות ללכת "הטוויטר", והשניים האחרים - ב H4.

מכשיר חמישה הערוצים מסוג זה, למעשה, אין הבדל בין מהקודמים, אבל במקום שני ערוצים, הולך הרמקולים הקדמיים, נגיש 4, הם יכולים להתחבר מלפנים ומאחור. פס הוא גם סיפק את השימוש במסנן לעמוד בדרישות.

אחרי המגבר נבחר, הוא מחובר, וזה בהחלט משימה קשה. כדאי לזכור כי זה צריך להיות מאוורר, כהתקן הפך רכוש חם. כמו כן, המבנה כולו, כולל את החוטים חייב להיות נעול.