כיצד ליצור משתיק בידיים שלהם

מערכת הפליטה של המכונית היא מאוד חשובה. מטרתו העיקרית - אוורור הגליל. גזי הפליטה של שבץ הפליטה להגיע סעפת הפליטה, ואחריו הצינור המקבל. בשלב בא, על הכביש, "עשן" נמצא זוג התהודה, ומסתיים "מסע" לאווירה דרך הצעיף. בואו ניקח רגע כדי בעיצובו. למעשה, משתיק קול - בקופסת שימורים עם מגוון רחב של מחיצות בפנים. הם יוצרים מעין מבוך, עובר דרך שבה גזים הם התקררו, לאבד מהירות וכמה ירידה בנפח.

לעתים קרובות, יצרני לא מצפה למצות המערכת לביצועים מרביים, תוך טיונרים צריך לייצר חלק מהפרטים, למשל, משתיק קול, במו ידיהם. מהם היתרונות של תעשיית הקוטג למפעל? בואו נסתכל עליהם. הסיבה הראשונה שניצבת לעשות משתיק עם הידיים - היא להגדיל את נפחו. במקרה זה, לחץ הגז ביציאה ירד באופן משמעותי, אשר תגרור הפחתה ניכרת של מבצע רעש הרכב בכללותו. יתר על כן, לחץ טיפה במערכת. ואז גזי הפליטה מתוך גלילי קל, ובכך מגביר במקצת את הביצועים של יחידת הכוח.

הסיבה השנייה כי צריך לעשות משתיק עם הידיים - זה חומר הייצור. ככלל, הסיבות העיקריות של כשל של מערכת פליטה - היא הכווייה-אאוט שלו, בגלל טמפרטורת העבודה היא מאוד גבוהה. מסקנה: יש צורך לבחור את החומר של עובי גדול יותר. זה יכול להיות מתכת צינור או גיליון. מטבע הדברים, עלינו לא לשכוח את המשקל של המוצר. כזה משתיק תוצרת בית יכול להימשך הרבה יותר זמן מאשר רגיל. בנוסף, אתה יכול לשנות את הגיאומטריה של הקירות הפנימיים, אשר יש גם השפעה חיובית על פליטת רעש ביצועי מערכת כוללת.

כדי ללמוד כיצד לבצע משתיק, אתה יכול למצוא מגוון רחב של הוראות. כל אחד מהם הוא כמעט אוניברסלי. הדבר אינו מפתיע, משום העמעם יכול להתבצע במו ידיהם את אותו מודל המותג, והוא חוזר תריסר מהם. יש, באופן עקרוני, רק להתייחס קיבולת בידול של המנוע, מאז העמעם הוא פשוט קטן מדי לא להתמודד עם הנפח של therethrough עובר גז.

בנוסף, זה יהיה פעולת המנוע רועש מדי. מכאן נובע כי הסיבות לעשות עם משתיק את ידיהם יש די הרבה. אבל לא חושב שמדובר win-win, כך שלעולם לא תדע את הבעיות עם מערכת הפליטה במנוע רק כמה פעמים יהיה איסוף לא יהיה באותו זמן כדי להשמיע קול. לכל דבר יש את החסרונות שלה.

לדוגמה, הביקורת. עם סוג זה של עמעם יכול להיות בעיות עם הסמכה. אם סטנדרטי הרעש של עבודה אינם חריגים, אז הכל יהיה בסדר. על הבנייה של גזי פליטה יש לזה שום השפעה. תשומת לב מיוחדת צריכה להינתן הר: הם חייבים להיות גמישים כמו גם מאוד "אגודלים" לא צריך לגעת בתחתית המכונית. כמו כן לא לשכוח בטיחות אש, כדי להבטיח שהיא תהיה מספיק סדינים של אזבסט, דחוקים בין המשתיק התחתון.