התאמת Vaz-2106 מצמד

המכשיר של כל רכב יש אלמנט כגון מצמד. יחידה זו נועדה לשדר מומנט מן גלגל תנופת המנוע לתיבת ההילוכים. שתי יחידות אלה (מנוע והעברה) להתקשרות, מיוחד דיסק מצמד. Vaz-2106 מצויד סוג אלמנט החיכוך. הוא דיסק בודד. גם הראש עוסק ואת גליל עבד המצמד. יש Vaz-2106 מכשיר פשוט למדי. עם זאת, לפעמים יש בעיות. לפיכך, הניתוח של בעלי מעת לעת עשה את ההתאמה מצמד של Vaz-2106. תמונה ותיאור של התהליך - בהמשך מאמר זה. יצוין כי היתרון העיקרי של מכונות של הדור המבוגר היא האפשרות של שירות עצמי ותיקון ללא מקשים מיוחדים וציוד. לפיכך, את ההתאמה של Vaz-2106 מצמד יכולה להתבצע גם בהעדר מוסך או חור צפייה. כל מה שאתה צריך - הוא מינימלי של מפתחות חרוב וראשי.

מתי עושים את זה?

לנהגים למתחיל לעתים קרובות תוהים: כאשר התאמת המצמד עשתה Vaz-2106? המצמד מעוצב בצורה כזאת כי הדוושה יש לשבץ בחינם. לכן, בדרך כלל זה נע בין 0.4 כדי 2 מילימטרים. אם יש דוושת פער גדולה וגלויים "כשלים", זה אומר שההגדרות אבדו פריט. רכב צריך להתאים מחדש את המצמד. Vaz-2106 לא יעבוד כמו שצריך. אם אין מנגנון אינטגרציה חריפה בצומת העבודה עם ההחייאה. לכן, ברגע הדוושה מתחילה לנפול, אתה צריך לחזור לחשוף ווילינג בחינם. שים לב לפער צריך להיות בין דחפן מזלג צימוד. בשינה נורמלית לשחק פחות מחמישה מילימטרים. כיצד לבדוק ריצה חופשית? זה מספיק כדי לקחת את היד כדי לאחוז את התקע (היא נמצאת תחת התחתון, ליד תיבת) ולנער אותו מצד לצד.

שים לב גליל עבד המצמד. Vaz-2106 מצוידת אותם ליד ההולכה. אלמנט לא חייב להכיל עקבות של לנוזלים לטפטף. אם הנזק או מאבק המפרקים אטימות צריך להחליף את המנגנון.

התאמת Vaz-2106 מצמד - דרך מספר 1

במקרה זה, נוכל לחשוף את הפער מן המכונית, ישירות על הדוושה. יהיה סוגר מיוחד המותקן. לבסוף ישן דחפן של הגליל הראשי של צימוד ואגוזים. הודות להם, ולשים את הפער הנדרש בין שני האלמנטים (דחפן גליל מצמד).

שים לב המפנים ניתן להגדיר את שבץ הדוושה הראשוני בלבד. אם הפער הוא קטן ומתאים שני מילימטרים, כדי להמשיך מתחת למכונת מציג חריף.

שיטת מס '2

עכשיו אנחנו צריכים להגדיר את מזלגות נסיעות הבוכנה. זה מוסדר בטווח של עד 5 מילימטר. באמצעות מפתח ברגים, לדבוק תחנת הנסיעות. להחליש locknut שתי פניות. הבא, לסובב את מפתח הברגים להפסיק במדרגת. By סלקטיבי לחשוף את הפער הרצוי. ואז שוב שומר על הפקק ו להדק את אום הנעילה שוב. קח את הידות של שליט ולמדוד את האישור של הדוושה. כדי לעשות זאת, לחץ על היד על דוושת המצמד כל עוד אין התנגדות נראית לעין. מדוד כמה רחוק את התקע בחזרה. במידת הצורך, לחשוף את הפער שוב.

גליל הפועל דחפן מתכוונן

התאם את נסיעות הדוושה האופטימליות אפשריות על ידי התאמה לא רק את הקרן אלא גם את גליל עבד המצמד.

כדי לעשות זאת, לנתק את אביב המתח של מזלג המצמד. אנחנו זקוקים לזה כדי להפחית את ההתנגדות כאשר התאמת. הבא, להתקין את הקו כך שהוא נשען בסופו של האלמנט. ואז יד כדי לעצור עיתונאים על מזלג מצמד. אנו לתקן את זה ונותר לחוץ. אנחנו זוכרים איך התקע ממוקם ביחס לקו שלנו, ולמדוד ווילינג בחינם.

המשך להגדיר את גליל ההפעלה עצמה. מאחר והמרכיב הוא בתחתית, זה עשוי להיות עקבות של לכלוך וקורוזיה. כדי לשחרר את האגוז התקין, להשתמש WD-40 או שווה ערך מהיצרן "Mannol". שחרר צריכים שני מפתחות. אחת להחזיק את הבורג התאמה, A locknut שני להחליש את גליל עבד המצמד. תקן "ממריץ, כי זה לא הפך. התאם אלמנט ווילינג בחינם. טוויסט נעילת אגוז ולהגדיר במקום באביב. אנחנו בודקים את פעולת המערכת. צריך להיות מנורמל ווילינג חינם.

שנו את האחיזה עם הידיים שלו מבלי להסיר את ההולכה

לפעמים הפער לא ניתן להשיג את התוצאה הרצויה. במקרה זה, עזרה היא רק להחליף את המצמד על-2106 Vaz. מבלי להסיר את התיבה כדי להפוך אותו מאוד אמיתי. אז, מאיפה להתחיל לעבוד? ראשית סובב הינע ברגים הפיר עצם. בהמשך מנותק קשר חיישן היפוך תצוגה. מסובב את הברגים מכסה המצמד. פרוק העול התחתון. השתמשו במפתח על רפידות השמה PPC סובב אגוז שלוש עשרה. Itself לדחוף שידור לצד הנגדי המנוע באמצעות להר. כתוצאה מכך, התיבה צריכה להתבסס על צינור קבלה של מערכת הפליטה. אז ביחידה לא לשקוע ואינו יורד כאשר החלפת מצמד, משעינה אותם.

מה הלאה

בשלב הבא אנחנו צריכים להסיר את סל קלאץ '. כדי לעשות זאת, לתקן את העמדה של גלגל התנופה (ניתן להשתמש בהר) להתיר את ברגי סל לסירוגין. Need for שלוש עשרה מפתח (כדי להאיץ את הראש עם ברגים Ratchet השימוש). בעדינות להזיז הצידה otkruchennuyu העגלה בצד ולקחת את הדיסק קלאץ השחוק. אנחנו גם צריכים להסיר את שחרור מצמד הנושאות פירית ראשוני של נקודת סימון מזלג שחרור המצמד. יתר על כן, הוא נשאר רק להחליף תאים בלויים ולהרכיב בסדר הפוך. שימו לב שכאשר לוחצים על נושאת פיר המצמד צריך להיות שקט. אם יש כזה סימפטום, האלמנט משתנה אחד חדש. על הדיסק לא צריך להיות עקבות של פיקדונות פחמן (אחר זה הוא מצמד צריבה).

עלי כותרת Basket גם בדק. אם הם אינם אחידים לגבי כל האחרים, חייב להיות מוחלף האלמנט. שים לב אל פני שטח העובד של הסל. זה לא צריך להיות שריטות וסימני אחרות של זן.

מסקנה

אז, גילינו איך לשים נסיעות חינם וכיצד להחליף את אלמנטי המצמד מבלי להסיר את התיבה מהמכונה. כפי שאתה יכול לראות, כל הפעולות ניתן לעשות באופן אישי. העיקר עם הרכבת מצמד - הזכות למרכז את הדיסק ביחס גלגל התנופה. מותאם באמצעות mandrel. זה האחרון אמור להיות חופשי לנוע פנימה וחוצה של הנושאת.