הטייסים - גיבור ברית המועצות. טייסים - שלוש פעמים גיבור ברית המועצות

נערים רבים לאחר תום מלחמת העולם השני חלמו להיות טייסים. אף אחד לא חשב הרבה, כמה קשה כדי לעוף בשמיים. הילדים חשבו כי הטייסים - גיבור ברית המועצות - רומן שמקבל תענוג גדול מהטיסה.

כמו גיבורי הטייסים הראשונים קבלו התואר שלהם?

בפעם הראשונה בתואר גיבור ברית המועצות זכה בשנת 1934, אם כי מאז הקמתה של המדינה הסובייטית עד 1939 לא היו מלחמות, משימות קרביות כלומר הטייסים לא פעלו. הערה שזה הטייסים היו הגיבורים הראשונים של ברית המועצות. שמות אלה אינם פחות ידועים כמה מהשמות של טייסים של תקופת מלחמת העולם השנייה. בואו אתם זוכרים מי הטייסים הראשונים האלה - גיבור ברית המועצות.

כידוע, בשנת 1934 עברו את הניתוח להצלת צ'ליוסקין. להציל אנשים לא היה אפשרי ללא השתתפות של המטוס. עם זאת, את הציוד באותו הזמן עדיין מפותח, והתוצאה החיובית של מבצע החילוץ הייתה ניתן להשיג רק בזכות המקצוענות ואת גבורתם של הטייסים.

הגיבורים הראשונים של שמות

ניקולאי קמנין זהב מגן גיבור מספר 1 היה בגיל 25 שנים. הוא עשה 9 טיסות מעל הקוטב הצפוני, הציל בזמן 34 אנשים (על שקועות שוברות הקרח "צ'ליוסקין" צוות כללו 104 איש). התמונה פורסמה בהמשך, מציגה קמנין עזב.

המורכבות של המשימה להציל את המלחים הייתה שהמדינה הייתה באותה העת לא נחקרה כראוי. כמו כן, הטייסים לא היה אמון מלא האמינות של מנועים, כי ממרחק כזה ארוך ועדיין כמעט לא לטוס.

מיכאל Vodopianov עשה שלוש יציאה קשה, שבמהלכו תוכל לחסוך יותר מ 10 אנשים. ייחודה של השתתפות הטייס הזה מבצע ההצלה הוא כי כמה חודשים לפני שהוא נפצע קשה וטופל במשך זמן רב. הרשויות לא רוצות להודות בכך כדי הניתוח, אבל הוא התעקש.

כמו כן, טייסים אלה היו מעורבים בפעולה זו - גיבור ברית המועצות, איוון Doronin, זיגיסמונד Levanevsky בזיליקום חלב, מאוריציוס Slepnyov. כל טייס תרם תרומה עצומה סיבת הצלת אנשים באוקיינוס הארקטי.

מלחמה וטייסים הגדולים

ניתוח הזמנות על הענקת התואר הגיבור של עידן מלחמת העולם השני של ברית המועצות, אנו מוצאים מגמה מעניינת: יותר מ 50% נבחרים הלוחמים האגדיים כדי להגן על מולדתנו מפני פולשים - הוא טייס. כמובן, המאבק על הקרקע קשה מדי, אבל הקרבות הרבה יותר קרקע קשה. רמת אומץ, סיבולת טייסים סובייטים פשוט מדהים. טייסים של מלחמת העולם השנייה - גיבור ברית המועצות תרמו המון כסף כדי הנצחון הסובייטי על גרמניה הנאצית.

בסעיף זה, ראוי להזכיר על Alekseya Mareseva ופיטר Shemendyuk. דמויות אלה, אפילו נגד פציעות פיסיות כבדות המשיכו לשרת תעופה.

לדוגמא, Maresiev - עובד ידועה של הגיבור בוריס Polevoy "סיפורו של גבר אמיתי".

כשמטוסו הופל מעל שטחה, הנשלטת בזמנו על ידי הגרמנים. הוצא את הטייס לא הצליח. הוא נפל לקרקע יחד עם המכונה. הדברים התגלגלו כך בזמן ההשפעה עם הקרקע זה נפלט מן המונית. במשך 18 ימים זוחלים גיבור להגיע לקו הקדמי. ילדי מועצות מצאו באזור נובגורוד. לאחר מכן, כמה זמן טופל בכפר נובגורוד. לאחר טיפול ארוך קטיעת הרגליים הן הצליחה לחזור לשירות ומחויב אני רחוק מלהיות משימה קרבית.

טייסי קרב - גיבור ברית המועצות, לעתים קרובות לאחר פציעות חזרו לחזית. על פי מוכח, אך מידע ידוע מעט על 20 טייסים סובייטיים נלחמו נגד הנאצים עם רגליים קטועות, זרועות או פציעות בגפיים חמורות אחרות.

ראוי לציין כי לא היה הניסיון הקרבי הראשון עבור טייסים רבים מלחמת העולם השנייה. כולם יודעים כי רבים של הצבא הסובייטי השתתפו בלחימה ספרד (מלחמת האזרחים). לדוגמה, אחד הטייסים אסים -1930 נחשב סרגיי Gritsevets. בלארוסית ידי לאום, הוא נולד בשנת 1909 במחוז גרודנו. המטוס הגיע הקומסומול ב 1931. רקורד של הטייס פי המידע הרשמי של 40 שופל מטוס.

התפתחות התעופה הצבאית הסובייטית

הטייסים - גיבור ברית המועצות הראו את עצמו במהלך מלחמת העולם השנייה. אמנם בתחילה ברמה הטכנית של מטוסים גרמנים ציוד מעולה ואיכות מטוסי מועצות, אך רמת המיומנות של "אדום" של טייסים כבר זמן קצר לאחר פרוץ המלחמה פיצה כל החסרונות של ציוד.

שיפור התעופה צבאית סובייטית בעצם קרה במהלך המלחמה. העובדה היא כי בימים הראשונים של הלחימה, רוב המטוסים הסובייטיים הושמדו על הקרקע במהלך ההפצצות הנאציות. על פי מומחים רבים, זה אפילו טוב יותר. אם מטוסי עץ הצטרפו לקרב עם "יונקרס", או לוחם אחר, אז הם לא הספיקו כדי לנצח בקרב אוויר. הנאצים קביעה כאמור הציל את חייהם של טייסים סובייטים רבים.

במהלך המלחמה, על פי חישובים מקורבים, האסים של חיל האוויר הסובייטי הופל מעל 4000 של המטוס הגרמני הטוב. דירוג מועצות האסים נקבע בעיקר במספר "יונקרס" המובס. בואו נדבר על כל אחת בנפרד העליון.

איוואן קוז'דוב - אגדה של התעופה הסובייטית

איוואן קוז'דוב האגדי נולד ב 1920 בשטח של שוסטקה מחוז מודרני באזור הסומים של אוקראינה. לאחר שסיים את לימודיו בבית הספר בשנת 1934 הוא נרשם הספר הגבוה לטכנולוגיה כימית. פעילות תעופתית במשך תקופה ארוכה זה היה לא יותר מאשר תחביב. דרך Kozhedub בתעופה החל עם שירות בצבא בשנת 1940. בחזית היה בסוף 1942, לאחר שעבד בבית הספר לתעופה instrukturom. אגב, הקרב הראשון באוויר עבור הטייס האגדי עלול להיות גם האחרון, ובשל נפגע מטוסו ראשון הגרמנים ולאחר מכן "את". בדיקה זו Kozhedub שרדה והיה מסוגל לשים את המכונית. בתמונה, המובא להלן, זה מוצג בצד ימין.

טייסים כזה - שלוש פעמים גיבור ברית המועצות, איוואן קוז'דוב להתמקצע בתחום שלהם במהירות. הם לא צריכים הרבה זמן להתכונן. אז, בזמן Kozhedub לא לעוף אחרי התאונה. זמן קוסמי הטייס הגיע במהלך קרב קורסק. תוך כמה גיחות ביולי 1943, הוא הצליח להפיל 4 "יונקרס". לפני תחילת 1944 ברשומה של הגיבור, היו נצחונות כמה עשרות. עד סוף המלחמה, הוא הצליח להפיל 18 מטוסים של המותג הזה.

הזרע Vorozheikin גיבורי פעמים אחרים של ברית המועצות

תוצאה זו אינה עלתה על ידי אף אחד, והיה מסוגל רק כדי לחזור Vorozheikin ארסניי אלכסנדרוביץ. טייס זה כובד פעמים על ידי כוכב של הגיבור. התוצאה הכוללת של הלחימה Vorozheykina - 46 הפילו מטוסי אויב. מלבדו, הטייסים - פעמיים גיבור ברית המועצות - הוא:

• Alekseenko ולדימיר Avramovic;
• אלכסיי Alelyukhin אלכסיי Vasilevich;
• Amet-חאן סולטן;
• Andrianov וסילי;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• ליאוניד Ignatievich בצרות;
• חוף ג'ורג ט ;
• Gulaev ניקולאי Dmitrievich;
• סרגיי Prokofevich דניסוב.

גיבור ברית המועצות - טייסי הניסוי

עבור השימוש המוצלח של טכנולוגית תעופה זה חייב לעבור בדיקות טיסה. עבור עבודה זו טייסי ניסוי. לעתים קרובות הם מסכנים את חייהם, בגלל מודל המבחן של המטוס כדי שאף אחד לא טס. רבים זכו במגן גיבור ברית המועצות. טייס ניסוי הבולט הנדסת אווירונאוטיקה של התקופה הסובייטית נחשבת ואלרי צ'קאלוב.

הצוותים בראשות צ'קאלוב עשה 2 שיא לזמנו, כרטיסי טיסה (ממוסקבה ונקובר דרך הקוטב הצפוני ומוסקבה למזרח הרחוק). אורך המסלול כדי ונקובר היה קילומטר 8504.

בין טייסי הניסוי הסובייטי אחרים יצוין סטפן מיקויאן ולדימיר Averyanov, מיכאיל גרומוב, איוונה Dzyubu, ניקולאי Zamyatin ו מיכאיל איבנוב. רוב הטייסים האלה החינוך הראשון לא היה טכני, אבל התעופה כולו תכונה האליטה מניה אחת: הם פותחו אימון תיאורטי על מערכת מועדון אויר זמן. כזה סוג של תלמידי בתי הספר הורשה לקבל הכשרה תיאורטית ומעשית ברמה גבוהה.

מטוסי תקיפה בשטח סובייטיים של מלחמת העולם השנייה

טייסי מטוסי תקיפה, גיבור ברית המועצות, שנתי המלחמה, לקחת מקום של כבוד ברשימת אנשים בסימן פרסי מדינה על המעללים שלהם במהלך קרבות האוויר של 1941-1945. על פי נתונים היסטוריים, הכותרת של גיבור ברית המועצות קיבלה יותר מ 2200 טייסים. וזה פלוגות סער הרשימה ניתן למצוא את רוב (860 שמות).

כנציגים של סוג זה של מטוסים ברשימות רבות של איחוד גיבור פעמים. כידוע, שני כוכבי הזהב הירואי נאלצו טייסי 65 אשראי שלה. רשימה זו של פלוגות סער גם לקחה את המקום הראשון (27 אנשים).

מי יכול לקבל שלוש פעמים בתואר גיבור?

אלכסנדר ו איוון Pokryshkin Kozhedub - טייסים אלה, שלוש פעמי גיבור ברית המועצות, באותיות זהב חקוקים שמם בתולדות מלחמת העולם השני.

העובדה שלוש פעמי המדינה ציינה כי דרגה גבוהה של שלושה אנשים בלבד. מלבד שני טייסים, זה ידוע מאז ימי המהפכה הצבאי זרע Mihaylovich Budenny. Pokryshkin קבל הפרסים שלהם על סדר -24 במאי וב -24 באוגוסט 1943 19 באוגוסט 1944. איוואן קוז'דוב בסימן צו של מפקד מיום 4 בפברואר ו -19 באוגוסט 1944, כמו גם לאחר תום הלחימה באוגוסט 1945.

תרומה של טייסים סובייטים ב הניצחון על האויב לא יסולא בפז!