איו-2621 - דחפור מחפר אוניברסלי

מחפר איו-2621 הוא המשך הגיוני של סדרת E-153, E-1514, E-2515. ראשית שוחרר ב 1955 בקייב (E-153), עם משמעותית מכוון מאוד, המשמש לבנייה ושינוע עד עצם היום הזה.

יש גרסה בסיסית המחפר דלי, ואת הבולדוזר מול הדלי בשימוש, מלבד העבודה העיקרית (ומילוי, הסרת שלג וכדומה) ועל המשקל הנגדי עיקרי חבר עובד - בדלי. הפופולריות של המכשיר הזה נובעת מהעובדה כי יחידת התפעול הראשית יש שדה רחב מספיק של יישום, וחוץ מזה, יכולה להיות מוחלף. אם הבולדוזר הוא ציוד קבוע, הבדלים ניתן לסובב 180 מעלות (קח מעדר), והוחלפו על ידי הגדרות אחרות, הבחירה של אשר הוא רחב מספיק.

גוף המנגנון העיקרי של העבודה

בהתבסס על הטרקטור YUMZ איו 2621 הוא קיבל את מסגרת "עשו יד", ועל מסגרת נפרדת - בולדוזר. בחלק האחורי של המסגרת הוא רכוב על העמודה הסיבובית וגם נעלי תמיכת העברת שרשרת למטה אל הקרקע ליציבות הוסיפה כאשר אלמנט ההפעלה הראשי. כפי שנשלח מהגוף עובד במפעל - בום, מקל דלי.

החיבור בין חלקי ציר, מלא מבוצע על ידי בוכנות הידראוליות, אמר צילינדר ההידראולי הראשון מחובר ישירות חלק rotatable של העמודה באמצעות צירים. טור-יצוק מולחם, מורכב משני חלקים, כאשר חלק אחד יכול לסובב יחסית הנושאת דרך חלק אחר מוצמד לחלק השלדה הראשי. בנוסף את הצילינדר הראשי, בום יש בלוק מיוחד בחלק התחתון, ציוד חפירה במדרון תיקון של כל במצב התחבורה. באמצעות גלילי מנגנון השרשרת ושתי עמודות, ציוד הפעלה יש את האפשרות של הפיכה סביב צירו האנכי ידי 160 מעלות.

הידראוליקה

מערכת הידראולית EA-2621 מורכבים משני כוננים הידראוליים נפרדים בעל טנק נפוץ. אחד מהם שולט בום, מקל דלי. הפונקציה השנייה מופעלת תומך בעבודה (במצב המורחב הם עשויים להעלות את הטרקטור חצי מטר מעל פני החנייה), ומערכת הטור הסיבובית. כמו כן, דרך השסתומים של הכונן השני הוא אחראי לתנועת בדלי הדחפור.

תכונות נוספות

בנוסף פונקציות בסיסיות, דחפור מחפרון במפרט יש שני נוסף, אך בטווח האמיתי של אפשרויות הוא רחב הרבה יותר. חלק Bulldozer הוא נוכח בכל פעולה, ואת החלק האחורי עשוי להשתנות. יצוין היכולת להפוך את המעלות דלי 180 - בתנוחה זו בדלי הוא קבוע ונוקשה לטפל מוטות נוספות וגלילים peretseplyayutsya לחמש את הסוגר הנמוך. דלי הידראולי שולט פתיחתו עבור פריקה.

בנוסף, חופר איו-2621 עשוי להיות מסופק עם מנוף או ציוד לתפוס. אפשר גם לשים בדלי של נפח מוגבר או להחליף אותו עם קלשון. בנפרד להזכיר כי המערכת של יחידת בסיס מאפשרת מגוון רחב של מכשירים, לא צוין במסמכים העיקריים.

דוגמאות לשימוש

באמצעות התגלמות בסיסית עם חפירת דלי מחפרון אומר חורים קטנים, בורות רדודות או ערוצים ותעלות עבור שירות תת קרקעי.

את האופציה מתאים לשימוש כאשר פני השטח ממוקם מעל לרמת החניה של המכונה. אותו בדלי ניתן עמוסה מטען בתפזורת או נתחים קטנים.

להתמודד ניתן להשתמש כדי לנקות בארות, תעלות, או חפירת בארות. זה "דלי" הוא מתאים היטב כדי ללכוד וטעינה של חומרים שונים.

יש בארסנל של 2621-EA ודלי טעינה מיוחד. היקף העבודה של אופציה כזו אינו שונה בהרבה מהבסיס, למעט העובדה כי הקיר בצד של הדלי הוא ישר.

מעניין, כל אחד ההתגלמויות לעיל יש שיניים לפתיחה או שכבת האספלט העליונה של קרקע, אך למרות זאת, בין מכלולי עבודה להחלפה יש שן-disintegrant ואפילו פטיש המשמש לשבירה זה שכבת קרקע עליונה. מה עדיף - להחליט לקונים, ואנחנו מתבקשים לשים לב כי השן מאפשרת הפיתוח של קרקע קפואה עד לעומק של 300 מ"מ. במקביל, הידראולי, מצויד צלחת ניגוח יכול לשמש לא רק להשמדה - כפי שרומז השם, ובכך להכין שכבה נמוכה יכול להיות, למשל, עבור נחת אריחים.

מנוע וביצועים נהיגה

מאפייני 2621-EA על פי רוב אחרי הטרקטור, אשר הוא, למעשה, הוא. אז, יש לו גלגל טרקטור - קדמי, אחורי, מונית גובה, מדי, לא השתנה הרבה. למרות בשל ההסדר של יחידת ההפעלה העיקרית מאחורי מושב הנהג הצליח להפוך 180 מעלות כדי להתמודד עם המנופים מלאי מחפר. לפיכך, את רוחב מסלול הגלגל - מ"מ 1460 בחזית, 1550 לרוחב האחורי של המסגרת עם ההרכבה היחידה דוזר יוסיף המסלול כ חצי מטר. אבל עם אורך של הבסיס התברר מעניין. גובה הגג של המונית הוא 2450 מ"מ, אורך הבסיס מדי 2450. עמילות - 450 מ"מ.

בניגוד לכלי רכב אחר, השייכים למעמד "המיוחד", בשיעור מיוחד של תנועה או כמה תכונות יוצאות דופן אחרות, לא כאן. מהירות הנסיעה המרבית של 19 ק"מ / h, את כוח המנוע של 45 כ"ס. לנוחיותכם, מיכל הדלק על הקיר בצד ויש לו לפריסה אנכית.

לקבלה לפעמים הנגרר על-ידי מהירות הטרטורים משלו קטנה - לולאה על "חפירה" הבולדוזר אינו כלול במפרט, אבל הוא מתאים גרירה.

תכונות מעניינות

קשירת מסגרת - זהו צעד הכרחי, מאחר ואף הבנאים Balarusi "או מעצבי UMZ לא מתכננים להשתמש הטרקטור לעבודה בתנאים כאלה. המסגרת מוסיפה יציבות במהלך המבצע, הפצת העומס.

כמו בחלק האחורי ואת האת קדמי, איו-2621 משתמש בדלי יחיד, אשר ניתן לפרוס ישירות על האובייקט. דלי מונח על הקרקע, מנותק, הפוך רכוב שוב. אז אתה צריך להעביר את לצילינדרים במדרגת האחרת על ידית הדלי. לעבוד, רצוי שיהיה עובד, ואת החלפת כולו לוקח פחות מחצי שעה.

אפשרות מעניינת שראויה לציון מיוחד היא אבן הוו. אף על פי שזו לא עגור, עבודה עם עומס קטן זה הכוחות EA-2621. סקירות של לקוחות שנקרא מספרים בסדר גודל של חצי טון.

ביקורות

רוב החברות מעורבות במכירת ציוד הבנייה, ממליצים מיובאים מכוניות, ולעתים נדיר מאוד שבו תוכל לפגוש באזכור-2621 EA. ביקורות עליו, מדי, לא לעתים קרובות. אבל אם אתה שם ליד כמה EC-2621 CAT מיובאים והמקומיים ... המחיר המקומי יהיה שלושה פעמים זולות יותר ואולי בכמה סדרי גודל יותר. אם אנחנו מדברים במספרים - SAT יעלה כמה מיליוני רובלים. מחיר EA-2621 אשר לעתים רחוקות עולה מעל מיליון.

מסקנה

מחפר איו-2621 מימין נקרא אוניברסלי. חלק מאפשרויות מחפרון דלי כלולה בחבילת הבסיס, מאפשרות להשתמש במכשיר בכמה דרכים. ובכל שינוי של הגוף עובד מוסיף היכולות הבסיסיות של כמה. אם ניקח בחשבון כי שינוי של עובדים בגופים של יותר מתריסר, המספר הכולל של מקרי מחפר שימוש מגדיל באופן משמעותי. בקיצור - זה יכול להיקרא חייל אוניברסלי, אשר יכול לשמש באותה מידה של הצלחה הן בעיר והן מחוצה לה, הן באתרי בנייה של מתקנים עירוניים.