הטרקטורון "ויקינג-29,031"

רכב כל השטח החדש "ויקינג-29,031" בשנת 2015, אוהדים מחוץ לכביש הוצג. הוא מיוצר Naberezhnye Chelny. היצרנית שלה - החברה "אטון אימפולס", נוסדה בשנת 2001 Arturom Tuktarovym.

החלק החיצוני טרקטורון

"ויקינג-29,031" - כל שטח אמפיבי הרכב מתאים התנועה בכבישים מכל הסוגים. הוא תוכנן על בסיס של "ויקינג-2992", אשר מעולם לא נכנס לייצור המוני.

מודל זה מייצג מסגרת דומת סירה עשויה duralumin. כדי שזה מצורף מסגרת עשויה מצינורות המספק אבטחה. בנוסף לכל שסוגר גוף פיברגלס. טכניקות מסיביות להדגיש קווי הגוף וגלגלים גדולים (130h60 סנטימטרים). הם נגללים באופן מרכזי.

הבדל נוסף מקודמו - צינור פליטה. זה הולך מהקצה התחתון עד מעבר לקצה של הגוף. זה מסתיים על גג משתיק קול. האורך המלא הוא מוגן על ידי מעטפת מיוחדת.

מאור זרקורי סיר הגג. במקום זאת, להגדיר קרן עם נוריות. עד הגג ועל מכסה המנוע מחוברים בו זמנית vetkootboyniki. הם להגן על מגבי.

על תא המטען רכוב הגג. אתה יכול להגיע לשם על סולם מחובר לדלת האחורית.

על הפגוש האחורי עשינו צעד גדול לאורך כל אורכו. עמד על זה מאוד נוח. מוחבא מתחת בורג פגוש לתנועה במים.

אורך רכב "ויקינג-29,031" הוא 525 ס"מ, רוחב - 255 ס"מ, גובה - 270 ס"מ. עמילות רובר עשוי להשתנות בתוך 30-60 סנטימטרים. התאמה מתרחשת על ידי מתלה עצמאית פנאומטי. תרגיע משקל - 1.85-2.1 טון.

הצהרה ידי קיבולת עומס גנרטור - 850 קילו. זה מאפשר לך להישאר בתא של שבעה נוסעים (כולל הנהג).

פנים

השוואת המודל החדש לקודמו, ניתן לראות כי נעשו שינויי הפנים של הרכב "ויקינג-29,031". ביקורות להדגיש את המגמות החיוביות בתא.

הפנל הפך יותר מודרני. הכפתורים backlit. סט פדאל זהה על כל המכוניות. הקצוות התחתונים שלהם אין כבר מקבעים קשה הרצפה.

הגה משולב מכוסה עור. זה רכוב כפתורים.

Sunroof, כפי שהיה בגרסה הקודמת של רכב השטח. על הגג הוא גם רמקולים שהותקנו. אבל מערכת הקול עשויה נראה קצת קצת. הייתי רוצה לראות את המסך, וזה לא. המכונית מצוידת במצלמות מרובות. תצוגת תמונה מתוך אותם לשום מקום.

מאפיינים טכניים

הנהלת החברה החליטה להגדיל את איכות המוצר שלה ואמינות לעומת הדגם הקודם. לשם כך, את "ויקינג-29,031" קיבלתי את יחידת הכוח ואת ההולכה מחברת "פורד". בחירה הופסקה לשתי התגלמויות אלטרנטיביות:

• ZMZ-51432-10TD1 (דיזל) עם נפח של 2.24 ליטר ו 110 כוחות סוס. מומנט מרבי - 270 ניוטון מטר. צריכת דלק רכב הוא 15 ליטר לכל מאה קילומטרים בזמן נהיגה בשטח 20 ליטר בזמן נהיגה מחוץ לכביש.

• ליטר דיזל מנוע פורד DW10 לייצר 163 כוחות סוס. המומנט מגיע היעד שלה של 340 ניוטון מטר. מאה קילומטרים נצרך מצב העיר 12 ליטר, ו 18 ליטר של כבישים.

שתי גרסאות מנוע מותקן תיבת הילוכים בת שישה הילוכים. מהירויות מפותחות מקסימליים - 80 קמ"ש.

עבור תנועה של מים יש מדחף מים. זה יוצר מהירות של 12 קמ"ש.

טרקטורון "ויקינג-29,031" מצויד מתלה עצמאי על כל ארבעת הגלגלים. 4x4 בסיס גלגלים. ביטול קיטור - בחזית.

שינויים

במהלך פיתוח, מהנדסים מתמודדים עם הבעיה של הרוחב הקטן של המכונית. כל כלי הרכב הנוסעים בכבישים להיות בממדים מוגבלים. בהתחשב בגודל הגדול של הגלגלים, מושבים על הפנים יש מעט מאוד. לכן, זה פותח כמה שינויי הטרקטורון "ויקינג-29,031". הם מאופיינים תחנות כוח ועוד כמה תכונות אחרות של הגוף. אפשרויות זה:

• הבסיס, אשר יש הנעה קדמית. העיצוב מורכב מונית סגורה, אשר יכול להכיל עד שבעה אנשים, ו קרוון.

• דגם עם 6x6 גלגלים. הבקתה ארוכה באורך מאשר השינוי הראשון, ואת שתים-מושבית.

• פיק-אפ (4x4 או 6x6) בעל תא עם שתי שורות של מושבים, ופלטפורמה פתוחה קטנה.

• רכב עם תא סגור (6x6) עם קרוואן (4x4).

השמות הבאים באפשרויות ביצועים אלה הם: "טייפון", "טורנדו", "Ranger", "הצלה", "הטנדר" ו- "ER".

אפשרויות הטרקטורון

כל הטרקטורון של דגם זה מצויד באפשרויות הבאות:

• מערכת דיפרנציאל, המהווה את הציר בלוקים תקין בזמן סיבוב חוצה הציר.

• שהוחמו הפעלת המנוע, מחמם עצמאי.

• לחץ מד המציין את הלחץ בצמיגים. זה מאפשר לנהג לשאוב אותם בזמן הנכון.

• סילון מים, שיפור התנועה של מים.

יש אפשרויות אלה גרסה בסיסית של "-29,031 ויקינג". המחיר עבור זה 3.3 מיליון רובל. ציוד אחר יעלה קצת יותר יקר.