אופל אומגה B: נתונים טכניים, תמונות וביקורות

אופל אומגה B - היא מכונית גרמנית, השייך למחלקת עסקים. הדור השני של הסדרה הפופולרית, אשר המופק 1986 כדי 2003 שנים. מעניין לציין, כי "אומגה" היה מודל ביניים בין מכוניות כגון "Ascona" ו "סנטור". נכון, ממשיכו הישיר של האומגה הוא לא, וייצורו הושלם בשנת 2003.

על הדור הראשון

לפני המתאר בפירוט את המכונית אופל אומגה B, שווה סקירה קצרה של הדור הראשון שלה. זהו, כפי שניתן היה לצפות, "אופל אומגה-A".

התחלתי את שחרורו של המכונית הזאת ב 1986. זה אפשר לקנות בחלק האחורי של מכונת סדאן ארבע דלתות או עגלת חמש דלתות. עם זאת, הגרסה השנייה נקראה קצת אחרת - "קרוואן אומגה". יצוין כי המכונית היתה יותר מוצלחת, וזה אומר שהוא השיג את התואר "מכונית השנה" בשנת 1987.

המודל עשוי להסתיים מנועי קרבורטור (1.8 ליטר), מזרק (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 ו 3.0) ו אטמוספרי, דיזל. זה היה גם מנועי טורבו. הם, אגב, ניתן לשלוט גם על ידי אמצעי 4-מהירות "אוטומטי" או 5-מהירות "מכניקה". האפשרות הראשונה הייתה יותר מודרנית, מאז ההילוכים האוטומטיים היו ספורט מצבי חורף. דיסק בלם על סט המודל, וכולם צוידו מאיץ ואקום.

דור שני

אופל אומגה B - המשך בגיליון הראשון של אשר תוארה לעיל. זה משחרר את הדור השני 1994 עד 2003. וההבדל העיקרי הוא עיצוב מודרני משופר, יותר, פנים נוחים של התא, כמו גם ציוד האווירודינמיקה.

הדבר הראשון הוא לדבר על הפנים. סלון מרווח מאוד. המושבים הקדמיים להתפאר התאמות מכניות תנועה אורכיים משענת. בשינה כזה מכונה ירגיש בנוח נהגה אפילו גבוה. יתר על כן, המושבים הקדמיים יש מרים. בזכות פונקציה זו מתבררת להתאים את הגובה שלהם. יש אפילו התאמה כביכול של תמיכה המותני. משענת ראש בנוח ניתן להעביר שני מטוסים.

חזרה למושב אחורי ניתן לקפל, ובשלוש התגלמויות שונות. בגלל זה, אנחנו נכנסים למכונית כדי להעביר פריטים גדולים.

ציוד

עכשיו אנחנו יכולים לדבר על הציוד. הגה כוח, מערכת ABS, מתכוונן למוט ההגה, חשמלית (מאובזר עם חימום תת רצפתי) ו electroglasses, נעילה מרכזית - כפי שאתה יכול לראות, על מכונית אופל אומגה B היה ציוד עשיר למדי! זה היה גם electrohatch, מיזוג אוויר, ספוילר אחורי, חלונות כהים, אופטיקה Electrocorrector, אורות ערפל, בקרת שיוט ואפילו תאורה במראה. מה כבר מדבר על מחשב נסיעה וכן אימובילייזר צוות!

זה היה כל בתצורה המרבית של הדור הראשון של "אומגה". אופל רכב אומגה B 2.0, בנוסף, יכול עדיין להתפאר בקרת אקלים 2-אזור, auto-פילוס, אור קסנון רגיל, המסך האחורי (הגנה מפני השמש), מחליף תקליטורים, תא העור. אני מסכים כי החבילה הפכה אפילו יותר עשיר ונוח.

מאפיינים של

עכשיו יש צורך לספר, שהוא מפרט אופל אומגה B. החלק העליון של הטווח היה ידוע בתור "MV5 אופל". מתחת למכסה המנוע, מודל זה נקבע נפח מנוע 6 צילינדרים V-צורה בשלושה ליטרים. עוד מכונית יכולה לצייד מנוע turbodiesel (2.5 ליטר).

בשנת 1999, יצרנים החליטו כי הגיע הזמן לבצע עיצוב מחדש. היו שינויים חיצוניים לעין, בפרט - בצורת האורות האחוריות ואת תא המטען ישירות. הוד עם עבודת גוף קדמי גם השתפר, עשה יותר מודרני. עם חלק בלתי נפרד של השנה של התמונה של "אופל" היה סורג. חלקי גוף גם להיות אפילו שלחה לעיבוד נוסף, או - אם אנו מדברים במילים אחרות - תתחילו לזוז. אז זה היה מסוגל להגדיל עד לרמה מקסימלית של התנגדות קורוזיה.

powertrains

מדבר על מה יש מכונת אופל האומגה B (עגלה) מפרטים, יצוין שחלק המנועים שלה. אז, מנועי lavishing מומחים (כלומר, עשו יותר נפח) ובצעו שינויים קטנים. לדוגמה, שני-רכיב מודולים הוחלפו חוטי מצת ו מודול הצתה.

מנועי דיזל של השנים האחרונות היה מצויד במערכת שנקראת Common Rail. זה מעניין, כי החברה "האופל" לא היה נפח מתאים של מנועים כי יתמודדו על דיזל. מכיוון שהם נרכשו ממתחרה - BMV.

חוזרים לנושא של עיצוב מחדש, ראוי לציין כי בחלק הפנימי של המכונית החלה להיות במעקב קו קצוץ. כמו כן, יש להם יותר אורות פלסטיק. והגה תכליתי חדש, מדי, מפתחים מצוידים מודל מאוחר. תצורת מקסימלית, מילה כללה חיישני גשם ואור.

שנות ה -2000

אופל אומגה B קרוואן הפכה מכונית מאוד פופולרי. בשנת 2000, למשל, אפילו המפתחים מתוכננים לספק לקונים פוטנציאליים של מנוע מותג חדש בשם Y57XE, וזה כבר מפורסם בזמנו. ואין פלא, משום שהוא היה מתחת למכסה המנוע של מכונית יוקרה זה כמו שברולט קורבט! תכונות רבות עוצמה 4-band "אוטומטית", 8 צילינדרים, בצורת V.

עכשיו המכונה יכולה להיות בקלות מתחרה מן המניין דגמי אאודי A6 ואת BMW E39. אפילו mersedesovsky להתחרות עם מקבלי E-class המתוכנן. אחרי הכל, המכונית הייתה אמורה להיות מאוד זול.

עם זאת, ברגע האחרון (ליתר דיוק, כמה שבועות לפני תחילת הייצור) של הנהלת החברה הגרמנית החליטו לנטוש את רעיונותיו. הם ייחסו זאת לעובדה כי המנוע הוא מערכת קירור חלשה מדי. הוא, לדעתם, לא יכול לספק קירור מנועה הגון. אבל למעשה, הסיבה כולו הייתה הרצון של הנהלת GM אירופה רואה בשוק הרכב מתחרה עבור מודל קדילאק.

בקצרה על מודלים מפורסמים

אז, הדור השני "אומגה" היו כמה שינויים. הגרסה החזקה ביותר נחשבת מכונית עם מנוע 5.7 ליטר של שנת הדגם V8-2000. מנוע זה גיבש 315 כוחות סוס, ומהירות מירבית של 250 ק"מ / h. היא מאיצה המכונית למאות 7 שניות.

המודל החלש נחשב לגרסה 2.0 DTI 16V, שהחל להיוצר 1997. כוח מנוע, זה מתחת למכסה המנוע, היה 101 ליטר. ים ואת המהירות המרבית -. 186 ק"מ / h. כדי מאות מכונית מתפזרת עבור 15 שניות (יותר מפעמים יותר מאשר הגרסה הנ"ל של "האופל").

בעלי תגובות

ולבסוף, מהו ביקורות מכונית אופל אומגה B. באופן כללי, על המכונית הזו לספר דבר טוב ונחמד. הדבר הראשון ששמים לב אליו את כל תשומת לב הבעלים - פן מרווחים מאוד, איכות חומרים ואת העדר המוחלט של כל חריקות.

אנשים טוענים כי המכונית המתוארת היא אמינה, באיכות טובה, ולא נגרמו ניזק רציני היא אינה מתרחשת (להפעלה זהירה). "אומגה" הוא לא פוחד מאף מדרכות, חורים, בליטות וקווים חשמליים.

החסרונות ציינו כי בין המנוע יש לא פותח את הדלת האחורית. נוסף על המודל הזה לא יכול להיות בטוח בקרח, וכדי להימנע מבעיות יש צורך לשים צמיגי חורף איכות. הכי דגמים חסכוניים בדלק - כמובן, דיזל, אפילו בימינו. גם בקו שהם מבלים מקסימום של 6 ליטרים של דלק בעיר - על 9.5.

המכונית בכללותה היא טובה מאוד, נוחה ודינמית. במצב טוב, "אומגה B" לשחרר בתחילת שנות ה -2000 ניתן לרכוש תמורת 200 אלף רובל. וזה חייב להיות אמר, מחיר צנוע מאוד עבור מכונית כזו. אבל יש צורך להפעיל את המכונה בזהירות. כל 15 אלף ק"מ יש לשנות ואת נרות מסנן שמן (מקורי GM).