Vaz 14 - A "ספוטניק" אמין

שחרור מכוניות כונן הגלגל הקדמי בסדרה הצ'בק "בלוויין / סמארה" החל בעשורים הצמח רכב הוולגה לפני. זו הייתה המכונה הראשונה, את המראה ואת המאפיינים של אשר הלכו מעבר הפלט לפני "הקלאסיקה". במשך המאה שעברה, הם נראים מסוגננים, כל הפנים של מכונית כזו כמו להדגיש איכות המהירות הדינמית שלה. השנים חלפו, המכונה עדיין פופולרי, אבל, כפי שזה קורה, כדי להחליף את אחד הגיבורים החלו לבוא יותר. כל זה גרם מעצבים לרעיון כי תשנה דבר מעשי ביסודו - המכונית עדיין נהנתה ביקוש טוב. לכן, הוחלט לבצע עיצוב מחדש עמוק של המודל, אשר הביא Vaz 14.

ייצור סדרתי של hatchback ארבע דלתות מוגדר 2003, כדי להשלים את שחרור מתוכנן בסוף 2013. לאחר שהראה את המכונית הציבורית 14 וה גרם גל של רגשות חיוביים, וכתוצאה מכך, עלייה במכירות. זה כבר היה אחר "ספוטניק": לוח מכשירים אירופאי, מתכוונן למוט הגה, חדש מחממים פנים, חלונות חשמליים עיצוב מודרני מעודכן. הבית השתנה באופן משמעותי - מ בתשעה הקודמים היו רק תכונות קווי הסגנון המעודכנים לחלוטין להגדרת ספוילר הצ'בק המקורי, פגושים חדשים וציוד תאורה. השינויים עברו ויחידת הכח 14. הכוונון Vaz הייתה להתקין vosmiklapannogo מנוע חדש (1.5 ליטר) למערכת הפצת הזרקת דלק. הציוד הטכני של המכונית החדשה כולל זיגוג בטיחות ABS.

בשנת 2007 בבית וה 14 מתחילים להקים יחידת כוח חדשה לחלוטין (1.6 ליטר). יש חדשנות זו השפעה חיובית על המכונית - עכשיו שהוא עומד בכל הדרישות המודרניות הזרז לא היה ישירות תחת הרצפה, ליד המנוע. Dashboard ואלמנטי פנים עשויים פלסטיק בכללותו כעת הוא עשוי מחומר קשיח יותר, והוסיפו לרשימת אפשרויות מחשב המובנה, שתוכננו במיוחד עבור כוונון 14. WHA כך, אם לשפוט לפי מכירות, המכונית נסעה התועלת.

בדיוק שנה לאחר מכן, דלתות הצ'בק הותקנו יותר פיתוחים צרים חדש מנוע (מזרק, 1.6 l, 89 l. עם.), וזה אשר מצוידים מכוניות שיוצרו עד כה. כמו כן, נעשו שינויי תיבת הילוכים, בפרט, קימת חמשת הילוכים חדשים, רפידות בלמים ומצמדים. כתוצאה מכך, היא הצליחה להפחית את צריכת הדלק, חשוב, להגדיל את האיכויות הדינמיות של המכונית. מרווח גחון קטן, כך הצ'בק הפך יותר יציב לפינה במהירות גבוהה. מושב אחורי - מתקפל, מה שהופך אותו קל למסור המון יעד ממדים.

לאחר כל השדרוגים 14 Vaz - דגם "סמר" - ועד היום נשאר מכונית לכל האירוע. זהו אוניברסלי ושוויוני טוב להשתמש בסביבות עירוניות ועל הכביש. לחלק החיצוני והפנימי הוא בקושי יצרניות מודרניות, עדיין המערבות בעניין זה העלו את הרף גבוה, אבל יש בו משהו מוכר, כי עד עצם היום הזה הופך אותו חביב על אוהדים רבים.