SsangYong Actyon: סוקר בעיקר חיובי, אבל הצניעות היא לא תמיד מעטרת

החברה הקוריאנית סאנגיונג מוטורס החברה נוסדה בשנת 1954. בתחילה, המומחיות שלה היה בהפקה של משאיות צבא וג'יפים. בשנות ה -70 של המאה הקודמת של מנהיגי החברה החליטה להשתמש הניסיון שנצבר לייצור כלי רכב בכביש נוסעים או, כפי שהם ידועים היום, - SUV (רכב ספורט תוכנית השירות). הנוכחות של המילה "ספורט" בשם המעמד הזה של המכונית, נראה לרמוז הרכיבה בכבישים במדינה כבר ספורט. אם לשפוט לפי "הכבישים" של ארצנו, זה קל להסכים, הוספת נסיעה כי בכבישים הציבוריים שלנו - גם במידה מסוימת את הספורט.

עד 2006, החברה הפיקה רכבי כביש SsangYong טוב מאוד על בניית מסגרת המארז, אבל מיעט לספר אותו. חברה גרמנית AG מרצדס בנץ - שותף ידוע ומכובד נבחרה לייצור למנועים ותיבות הילוכים. עם רמה כזו של עיצוב מכוניות SsangYong פתרונות הטכנולוגיים הם סבירים מאוד, אבל ... מכירות נותר נמוכות. הנהלת החברה, ככל הנראה, הוחלטה כי השיפור הצנוע בעולם השחצנות שלנו - לא האסטרטגיה הטובה ביותר. היה צורך לעשות משהו מאתגר ובולט. קהל היעד למימוש מטרה זו, נער פעיל, ואת הרכב לאנשים כאלה נקרא Actyon (משילוב של המילים באנגלית "פעיל" (פעיל) ו- "צעיר" (צעיר)) נבחר.

הקונספט התכנוני מומש על ידי האנגלי קן Greenlee, שהשתתפו ביצירת מספר דגמים של בנטלי ואסטון מרטין. המכונית היתה מאוד מעורפלת: מספר אויביו (במיוחד בהתחשב בקבוצות הגיל), אולי, עלה על מספר התומכים. אבל המשימה העיקרית שבוצעה: Actyon לא ישאיר אף אחד אדיש. ואנחנו מדברים על החברה SsangYong בכל מקום. מנקודת מבט זו יתברר שחרור נוסף של איסוף Actyon ספורט Actyon מבוסס מודל. מי שמאמין כי נוכחות של הרבה כסף לרכישת תנאי אופציונלי של המכונית המקורית, משחררים בעליו בין היתר, רכישת מכונות כאלה.

נהגים המפעילים מכוניות של SsangYong על מרחבים של רוסיה ואחרות במדינות חבר העמים, צברה מספיק ניסיון כדי לדבר באופן סביר על מודלים SsangYong Actyon SsangYong Actyon ספורט. ביקורות ורצונות של אנשים אלה נמצאים בשפע! מטבע הדברים, בעלי מכוניות פולטים גם יתרונות וגם חסרונות. ובאשר שבחים, המנהיגים הם SsangYong Actyon (ביקורות על מודלים דיזל). הם מאוד חסכוניים: ריאל 6.5-7 ליטרים של סולר לכל 100 קילומטר. אפילו עם העגלה של מוצרים לפי דרך לדגם ביקורות Actyon SsangYong צריכה אינו מזכיר יותר 10 ליטר 100 קילומטר. בשנת הדמויות צריכות varitruyutsya "מצב העיר" בתוך 8-9 ליטר. שבח גבוה קרקע אישור וגלגלים גדולים מאפשרים לא לשים לב שפת מדרכה ומכשולים קטנים אחרים. זמין גם על ביקורות Actyon SsangYong להפריש תמרון טוב וקלות ניהול. וכל זה במחיר נמוך של אחזקה, אמינות כמעט שום נזק!

בין חסרונות ביקורות Actyon SsangYong שמים לב לדברים הבאים: התחלת חורף בעיות במנועי דיזל, כמות קטנה של Actyon המטען בחלל קטן שמורה לנוסעים במושב האחורי (ב ספורט Actyon). מוזכר גם התנהגות לא יציבה על כביש חלקלק מחוץ לכביש חדירות מוגבלות. באותו טנדר - דווקא תנור רוסי חלש עבור הקור, ואת התנור טנדר דיזל, כמו שאומרים, הוא לאט מחומם.

באופן כללי, על סאנג יונג האקציה ביקורות חיוביות. מכונות כאלה הם שיבחו, להשתמש באופן פעיל ואל תצטער ההשקעה.