"43,206 אוראל". מכוניות "אורל" ואוטובוסים על בסיס "אורל"

צמח רכב אוראל היום מתהדר כמעט חצי מאה של היסטוריה. עוד לפני המלחמה, בשנת 1941, אותה החלה בניית מבני תעשייה, והחברה החלה את העבודה הטובה בחודש מארס בשנה הבאה. אחת את פס הייצור, היה זיס-5B. זה קרה בקיץ 44 '. בקיץ של השנה הבאה, הצמח הופק על 7000 עותקים.

מכונה פופולרי

אחת הסדרות של משאית הפופולרית ביותר זמין היום, "אוראל 43,206". אזור זה כולל הן כלי רכב למטרות כלליים, אשר משמשים רק להובלת סחורות שונות, כמו גם עבור גרירת עיצובים הטריילר.

המכונית הראשונה הופיעה מוקדם ככל 1977. הגרסאות הראשונות צוידו powertrains דיזל. זה היה סוג של תחילת העידן של צמח משאית אוראל שנקרא dizelizatsii.

"אורל" - המכונית, אשר בשנת 1983 הוענק "מארק האיכות הלאומי". הפרס הונפק במועד רק הטובים שבטובים.

שינויים

4320 משאיות מודל משמשות עד היום. הם ממש השתלטו באזורים שונים של הכלכלה. הפופולרי ביותר הוא רכב שטח קל - "43,206 אוראל". זה, אם יורשה לי לומר, "בייבי" הוא כמעט שום דרך נחה אחינו הבכורים הקרובים שלה, מאופיינים בנוכחות של שלושה סרנים כל גלגל הכונן.

"אוראל 43,206", את המאפיינים הטכניים של יחידה זו פשוט מפתיעה. למרות העובדה כי הציר היה רק 4 על ידי 4, זה יכול לעבור כל דרך עם כל משטח, ואפילו איפה הכביש עצמו ולא. הוא משמש לעתים קרובות כדי להתגבר על הדיונות המושלגות ועוד מגוון של מארש פורד בץ.

לשרת בצבא

הציבור היה רושם כי "43,206 אוראל" - רכב צבאי זה. זו התאפשרה על ידי מספר גורמים. ראשון - צבע מגן, מאפיין בעיקר עבור ציוד צבאי. שנית - הרכב זה בעיקר משמש להובלת חיילים נשק, אנשי משלוח ליעדם. בשל התכונות הדינמיות המעולות שלה, המכונית בקלות גוררת מגוון רחב של עומסים ונגררים, למטרות צבאיות.

הרמה הגבוהה של חדירות מאפשרת להגיע במחוזות הנידחים ביותר מבוססי יחידות צבאיות. עם המכונית הזו החיילים לא מרגישים את הצורך קצת ציוד נוסף עבור המשלוח של הציוד ההכרחי.

מארז

המודל זמין בשתי גרסאות - מארז "43,206 אוראל" ו משאית גרר. הם נבדלים זה מזה רק אינדיקטורים מסוימים. Payload הוא מארז 5.5 טונות. רכב עם פלטפורמה על הפנסיון יכול לשאת 4.2 טון של מטענים שונים, כמו גם 27 אנשים, ממוקם בחלק האחורי, מצויד ספסלים מיוחדים להישען עם חוסר תועלת. בהתאם לסוג של שינוי יכול להיות או סטנדרטי, ועם מונית כפולה. הגרסה השנייה של "43,206 אוראל" משמשת לעתים קרובות. מאפיינים טכניים של זה האחרון לא שונים בהרבה מן הסטנדרט, אבל יש לו כפליים מנדטים רבים בתא. ציוד זה מאפשר לשאת נשק, וכן בתא ישן חישוב מיוחד עבור התחזוקה של ציוד צבאי.

תחום היישום

שלדה "אוראל 43,206" עד כה, במיוחד בביקוש, הן בשווקים מקומיים וזרים. זוהי מכונית קומפקטית למדי, אשר משמש כלי עזר וחברות נפט וגז. לעתים קרובות לנצל כביש שירות הובלה זו. שדה רחב זה של שימוש בשל האפשרות של ההתקנה של ציוד שונה, מה שהופך אותו למכונית תכליתית עבור המארז של סביבת העבודה מודרנית.

המכונית מתאימה באופן מושלם עבור התקנת ציוד קידוח, ומרכזי תקשורת צבאיים, מוסכים ו המניפולטורים ניידים קטנות מערכות.

עבודה במצבי חירום

כשמדובר חיסכון אנשים, לא מכונית כל כך לא יכול להתמודד כמו "43,206 אוראל". כבאית מצוידת במיכל מיוחד. בנוסף, באמצעות חישוב זה מתבצע על מסירת המשאית של כבאים, כמו גם את כל הציוד הנדרש וכן אספקת מים ישירה. ככלל, להשתמש במכונה עם מונית כפול, אשר מסוגל לשאת 6 מצילים נפשות (עם נהג). מאפיינים טכניים של הטנק פשוט מרשים. נפחו של 4 מ"ק. מ. במקרה זה, את יכולת הטנק כדי ליצור קצף היא 300 ליטר.

מאפיינים טכניים

על מנת לענות על כל הדרישות המודרניות לתחבורה, "אוראל 43,206" צריך הגדרות מדהימות פשוט. מתחת למכסה המנוע, מעצבי תפאורה טורבו 6 צילינדרים מנועה ונוספות. זה עובד על דלק דיזל. היקף העבודה הוא 11.5 ליטר, ואת הקיבולת של 230 כוחות סוס. המנוע עולה בקנה אחד עם "-2 אירו".

על מנת להגדיל את האוטונומיה של משאית העבודה מצוידת בשני טנקים. אחת מחזיקה 200 ליטרים של דלק, וכן תוספת - 60. בכל הפרמטרים האלה צריכת הסולר הוא 24 ליטר לכל מאה נתיב, מסופק עם מהירות של 60 ק"מ / h. ממוצע זה, שכן סימן זרימה בפועל עשוי להגיע 30 ליטר.

שידור

על "אוראל 43,206" מוגדר הילוכים ידניים עם חמישה שלבי משמרת. יצרן - מפעל ירוסלבל. כדי להגדיל את patency של שני שלבי תיבת העברה נעול interaxle הפרשים. זה מאפשר מהירות מרבית, עם המשקל הכולל של 12.4 טונות - כ 80, ולפעמים 85 ק"מ / h. אם המהלכים מכונה כמו רכבות המהוות יחידה, הפרמטר הוא ירד ל 75 ק"מ / h.

תכונות

משאית יכולה להיות מצוידת במגוון של בקתות. שתי דלתות רגילות לחלוטין כל-מתכת תא, אשר נועד רק עבור שלושה אנשים עם נהג. האפשרות השנייה - ארבע דלתות, אשר יש יכולת הרבה יותר של התא. זה יכול להיות ממוקם 6 אנשים. אבל הגרסה השנייה יש מטען מעט צר יותר. פרמטר זה הוא 3.65 טון.

יחסית לאחרונה, מפעל פיק אפשרות cabover מודרני יותר. יש לו תא כפול, אשר מותקן ישירות על המנוע. משאית זהו משמעותי בולט בין כל האחרים, שכן יש צורה שונה לחלוטין מראה מעוגל יותר.

רכישה

כל אחד יכול לקנות "אורל" ללא בעיות מיותרות. מחירו משתנה בהתאם הציוד המותקן ואת השינוי. המכונות החדשות נמכרות במחיר של חצי מיליון רובל, ואת הרכבים עם ציוד מיוחד אופציונלי - ב -2.4 מיליון. אוטובוסים, מיוצרים על בסיס המארז, יעלו 1.8 מיליון ומעלה, הכל תלוי בחומר ואפשרויות נוספות. שלדה ללא ציוד ניתן לרכוש במחיר ממוצע של 1.7-1.8 מיליון רובל, אבל זה לא הרבה מדי עבור כלי רכב כגון "אורל". המכונית נבדקה על ידי זמן והרבה בדיקות בעולם האמיתי. זה יוצר הרבה משאיות מודרניות, אך רב המאמין "אורל".