וולוו - משאיות בכל עת

אחד מהמנהיגים בשוק הבינלאומי תופס חברת Corporation המשאית וולוו משאיות ייצור. מוצרים, ירד מן הסרט הנע של ייצור, להשוות לטובה עם איכות בנייה גבוהה עמיתיהם ואמינות בפעולה.

היסטוריה של פיתוח

החברה פתחה בשנת 1920. באותה תקופה זה היה רק חלק (סניף) של גדול וכבר ידוע לחברה SKF. הפעילות החלה עם הייצור של מכוניות נוסעות. בתחילת 1928 החלה החברה לייצר את המשאיות הראשונות וולוו. מפרט יחד עם האיכות והאמינות עשו את העסק. מכוניות של המותג הזה הפך במהרה ידוע ברחבי העולם.

מאז שנות השישים של המאה העשרים, החלה החברה לשלם תשומת לב מיוחדת לבטיחות ונוחות של הנהגים. זה רק הוסיף לב מוצריהם. לגבי רוסיה, הנציגות הראשונה של "וולוו" הופיעה ב -1994. אולם וולוו, משאיות על השוק של הארץ נפגשו מאז 1973.

תחילת המאה עשרים ואחת עבור החברה אופיינה בשינויים מבניים בחברה. בשנת 2000, הקבוצה "פורד" קנתה חברה בת העוסקת בייצור של מכוניות נוסעות. זאת בעקבות ניסיון לרכוש "סקאניה" חברה מתחרה, אשר נכשלה. כתוצאה מכך, "וולוו" התחבר חברת מצרפת RVI. נכון להיום, החברה מחזיקה תשעה מתקני ייצור נפרדים בארצות שונות.

הפיתוח של מודל הטווח

כפי שצוין לעיל, וולוו (משאיות) החלו בשנת 1928. הראשון היה מודל LV40 במשקל כולל של כחצי טון עם יחידת הכוח מהמכונית. המנוע הותקן קיבולת של 1.9 ליטר ו תפוקה של 28 כ"ס. המשאית מצוידת בקתת עץ פשוטה, השעיה חדשה, סרן אחורי ואת המסגרת. Base הופק בשתי גרסאות: 3.3 ו 3.7 מטרים. על ידי שילוב המומחיות של שתי המדינות (שוודיה וארצות הברית של אמריקה), בשנה הבאה (1929), A LV60 דגם חדש. זה מובלט מנוע רכוב "פנטה" נפח של שלושה ליטרים, בהספק של 65 כ"ס, שישה צילינדרים מנועים (ב-קו). כמו גם בבלמי גלגלים הידראוליים.

בשנות השלושים של המאה שעברה היו עבור חברה בעבודה המפרכת. המשאיות יחידות טרקטור וולוו השתפר, כדי ליצור מודלים חדשים ובני משפחותיהם. בשלב זה, לא היה מושג יסוד של החברה. בשנת 1931 גלגלה את המשאית LV64LF עם שלושה סרנים 6x2 הכונן. זה היה המודל השביעי של החברה. המשקל שלה היה יותר מחמישה טונות. בערך באותו הזמן, סדרה של משאיות עם מטען של עד שבע טונות וחצי, מנוע שישה צילינדרים של 4.1 ליטר ו תפוקה של 75 כ"ס. אלה היו LV66 / 68, LV70 / 78 ו LV81 / 86.

עד סוף שנות השלושים הכוח המיוצר על ידי משאיות גדל ל 130 כוחות סוס, קיבולת עומס - עד עשר טונות, ואת המשקל הכולל -. חמש עשרה טונות אלה כוללים מודלים כגון LV180, LV190 ו LV290. כתוצאה מכך, על ידי העשור הבא מוקדם, וולוו משאיות פיק עשר משפחות, שמנו כ- 40 שינויי משאית. בשנות המלחמה, החברה הפיקה משאיות צבאיות מיוחדות, ג'יפים, משאיות זחל"ם, שריוניות ואפילו טנקים קלים.

בתקופה שלאחר המלחמה התאפיינה הופעתה של ואן bonneted בסדרה. עד תחילת שנות החמישים היו משאיות עם מנועי שישה צילינדרים, שפותחה על ידי החברה. אלה היו מודלים כגון LV150, LV245 ו LV290. הם הוחלפו על ידי משפחה של "ויקינג" סדרת משאית כבדה-חובה "טיטאן". הם מותקנים לא מנועי בנזין מסורתיים בלבד, אלא גם למנועי הדיזל החדשים. זה היה מודל שנראה יותר דומה טרקטורים מודרניים.

טרקטור F89 המתקדם ביותר הופיע 1970. מ dvenadtsatilitrovym מנוע שונה עם שישה צילינדרים ו קיבולת של 330 ליטר. א. השידור הועבר 16 מעלות. מאוחר יותר, מצב חדש של תחבורה הנפיק חברה וולוו - סדרת משאית FH ו FL. עד סוף שנות התשעים הם הוחלפו על ידי משפחה חדשה של FM עם המשקל הכולל עד 42 טון.

ייעוד מודל

וולוו, משאית, בשנות השישים שרד את תוכנית איחוד. המודל שלהם הפך המכונה הדרך הסטנדרטית. כל התגלמויות מצנפת פלדה מתייחסת לקבוצה N, ו cabover - כדי F. המספר את שם הדגם עשוי לציין נפח מנוע (למשל, F4 F5, F6S או F7) או רוחב של המשאית (SN230). המכתב L הוא מודל נמוך. לדוגמה, cabover FL4, FL7 או FL12. דגם FE מיועד ליצוא.

מסקנה

ההיסטוריה של החברה "וולוו" פרסמה מספר רב של דגמים שונים משאית. בשל מוצרים באיכות גבוהה ומגוון רחב של הצעות, הדרישות הרלוונטיות של השוק, הם הצליחו לנצח נישה בשוק.