תפשיל שרוולים: ניקוי מצערת

ניקוי מצערת מניח ידע מיקומה. נהגים מסוימים לעשות הליך זה בכוחות עצמם, ללא עזרה של שירותי תיקון.

שסתום המצערת ממוקם ישירות מעל סעפת היניקה. מנגנון זה יש עיקרון הפעלה פשוט מאוד: ככל שהיא פתוחה, חתך הזרימה הגדולה נוצר, שדרכו יחידה הזמן יכולה לזרום יותר אוויר לתוך סעפת היניקה. גורם זה מגדיל את צריכת הדלק ואת מגדילה את קיבולת של המכונית. הנהג שולט על מידת הפתיחה של השסתום המצער, לחיצה על דוושת הגז. יש שני מנגנונים אלה יש קשר ישיר. כאשר אתה לוחץ על דוושת גז השסתום נפתח בעת הלחיצה על התחנה, המצערת פתוחה ככל האפשר.

פרט זה במכונית אינו דורש תשומת לב מיוחדת. אם אינך לגרום כל נזק ישיר מצערת, זה יימשך כל החיים של המכונה. אף על פי כן, זה יכול להזדהם לאורך זמן. זה יכול להתבטא מרבצי הנפט של הצבע הכהה על הקירות של גוף השסתום ואת צינורות האוויר הפנימיים. זיהום כזה עלול להוביל להידרדרות של רכב העבודה. לכן, אם יש סימפטומים שצריכים מצערים ניקוי.

סיבת הזיהום יכול להיות אבק שמנוני, שהיא חודרת דרך כיסוי שסתום דרך צינור האוורור של גזים קרטר.

מצערת נעליים היא תהליך פשוט. זה חייב להיעשות פעם עבור 50-55 אלף קילומטרים.

מצערת נקיה (Vaz, דייהו, שברולט, אופל et al.) רק על המנוע קרה, כדי להגן על עצמם מפני כוויות רצויות. עבור מבצע דורש מברג שונה ראש בסוף № נוזל 13 ושטיפה במחסנית.

הסר מכסה פלסטיק על המנוע. לדמם את הלחץ הפנימי במערכת הקירור פותח מכסה של מיכל התפשטות. הסר את אוורור מאולץ צינור. אם הערוץ של החלק סתום, גזי קרטר, יחד עם נפילת נפט עוברים ענף האוורור. Lugs להתיר ולהסיר את צינור חימום המכשיר המצער. במשך זמן מה, הם יכולים לסגור את הנרות הישנים. הבא, להתיר את המהדק ולהסיר את צינור אוורור טנק דלק. אז פשוט צריך להירגע האגוז, להסיר את הכבלים ולקבל את ההרכבה המצערת. אז קח פחית נקיה דש כביסה וכל הערוצים. במיוחד בזהירות לבדוק PCV ערוץ מכויל. סר הרגולטור יצטרך להתבטל, לשטוף היטב הערוץ שלה באסיפה המצערת. כל. עכשיו אתה צריך לאסוף את כל בסדר הפוך, וליהנות העבודה של המכונית שלהם.

כל המומחים העריכו בחיוב ניקוי מרססים על ידי אולטרסאונד. זהו manufacturable יותר ויעילה שיטת הניקוי. בעזרת שיטה זו, רק את חרירי נשטפים, אבל אתה יכול לשלוט בתהליך זה וחזור על התהליך כמה פעמים עד לתוצאה הרצויה. בעזרת שיטה זו של תיקון אפשרית באותו הזמן לחסל את הפגמים השונים. אולטראסאונד יעיל יותר מנקה את המזרקים, אך הפירוק וההרכבה של חלקים והחלפת אלמנטי האיטום יכולים להגדיל את עלות השירותים באופן משמעותי.