תעשייה יוונית ומאפייניה

לדברי היסטוריונים, המושג של רכוש פרטי, וכן את מקורותיה של שקר הקפיטליזם המודרני ביוון העתיקה. ההיסטוריה של כלכלת המדינה שלו עבר סדרה של בדיקות, הכוללות העותמאני, הכיבוש הנאצי ואת התלות במדינות אחרות. מה שזה לא יהיה, הבעיה העיקרית כי מתמודדת תמיד על ידי משרד התעשייה המקומי, נשארה כמות מוגבלת של משאבים טבעיים.

ההיסטוריה המודרנית

בשנות השישים של המאה העשרים יוון ולבסוף הופכת למדינה תעשייתית-חקלאית. מאז, החלקה של תעשייה במשק הלאומי הסתכמה 34%, בעוד מחצית מהתמ"ג המקומי, כמו קודם, נוצרה על חשבון השירותים. מה שזה לא היה, בתקופה זו של פיתוח תעשייתי של המדינה הואץ משמעותי. משרד התעשייה נקרא הסיבות העיקריות זינוק כזה משמעותי, קודם כל, כדי למשוך השקעות זרות משמעותיות. במקביל יש לציין כי משך זמן תמריצים הממשלתיים הובילו את הופעתה של חברות תעשייה גדולות ולהרחיב הגאוגרפיה של יחסי סחר חוץ. בנוסף, במדינה הייתה הריכוזיות וריכוז ייצור. נכון להיום, יותר ממחצית התעשייה היוונית נמצאת בשליטת מונופולים מקומיים וזרים.

לחברות באיחוד האירופי

תעשיית יוון לאיחוד האירופי, כמו גם עכשיו, התמקדה בעיקר בשוק המקומי. במקביל, גם הדרישות שלו יחסית צנועות אותה במלואה לפגוש לא הצליחו. המדינה הפכה חבר האיחוד האירופי בשנת 2001. אירוע זה היה עבור הכלכלה המקומית כולה של משמעות כפולה. ראשית, היא פעלה תנופה חזקה הצמיחה של ייצור תעשייתי, אשר הפכה בסופו של דבר לתוך שפל קשה וממושך. מומחים מאמינים כי הסיבות העיקריות לכך הן מדיניות ושחיתות חקיקת מדינה לא יעילה. כתוצאה מכך, המדינה במהירות הפך אטרקטיבי ביותר באיחוד האירופי במונחים של השקעה.

מאפיינים כלליים של התעשייה היוונית

תעשיית יוון ניתן לתאר בקצרה כפי מאוד לא פרופורציונלי. זה חל הוא על חלוקת הארץ והמבנה סקטוריאלי שלה. מצב זה במדינות קפיטליסטיות רבות באירופה קטנה. תחומים חשובים מסוימים עבור כל כלכלה נעדרו (למשל, תעשיית הכלי המכונה בענף התעופה). במדינה הנשלטת על ידי התעשייה, אשר הם תעשייה קלה. בפרט, מהמתקדמים יוון נחשבים מזון, טקסטיל, הלבשה, הנעלה תעשיית הטבק. במהלך העשור האחרון ערך יצוא גדול קבל פטרוכימי, מטלורגיה, ייצור מלט, הנדסת חשמל, כמו גם במגזר הכרייה.

הקצב המהיר ביותר , הייצור התעשייתי ב יוון מפתחת במטרופולין המכונה פיראוס. הנה הוא מרוכז יותר 65% מכושר ייצור של המדינה. העיר היחידה אשר בפיתוח תעשייתי איכשהו יכול להתחרות עם אתונה, סלוניקי יכול להיקרא. שאר מרכזי גדול יחסית - הוא וולוס, פטרס ו הרקליון.

תעשייה קלה

כפי שצוין לעיל, תעשייה קלה ביוון נכון להיום ממלאת תפקיד מרכזי במגזר היצרני של המדינה. הדבר נכון במיוחד של תעשיית הטקסטיל, שכן הוא ענף יצוא עיקרי. יותר מ 80% מכלל יצוא מוצריה היוו בבריטניה, גרמניה וצרפת.

פיתוח תוכן הוא גם שטח כגון תעשיית המזון. כאן אנו צריכים להבחין לייצור סוכר, כפי שהוא לגמרי עונה על הצרכים המקומיים. המפעלים הגדולים לייצור מוצר זה נמצאים Xanthi, לריסה, גופרית ושמלות.

תעשיית הכרייה

פחות חשוב עבור הכלכלה המקומית היא תעשיית הכרייה ביוון. סלע חשוב והנפוצות ביותר כאן יכול להיקרא בוקסיט, פחם חום, כמו גם עפרות ברזל וניקל. על שטחה של המדינה, יש הרבה תחומים שונים, אך הרוב השולט מהם לא יכול להתפאר של עתודות עשירות. הרבה בוקסיט ממוקש יוון. פיקדונות שלהם נמצאים בעיקר בחלק המרכזי של המדינה וקרוב ההרים של פרנאסוס והר Giona. מספרם במדינת הקרקע נחשב לאחד מהמנהיגים האירופיים.

בנוסף, מאז ימי יוון העתיקה היה מפורסם כריית נחושת, עופרת, כסף, כמו גם כמה סוגים אחרים של מתכות. אחד המכרות העתיקים ביותר בעולם ממוקם על חצי האי אטיקה, ליד העיירה Lavrion. היא מייצרת מדי שנה כ 18,000 טון של עופרת, כמו גם ממוצעת של 15.5 טונות של כסף. באזורים הצפוניים של הארץ יחסית לאחרונה הועלה מצא אספקה טובה של עפרות ברזל אזבסט וכרום. בחלק המזרחי של המתחם עפרות גופרי ממוקש פלופונסוס ואת תראקיה, כחלק המכיל כמה מתכות. מאז ימי קדם, המדינה היא מפורסמת בכל רחבי יבשת השיש שלה בצבעים שונים. קריירה המתמחה בייצור שלה, פועלת כעת. רובם ממוקמים בשטח של אטיקה וכמה איים אחרים. מה שזה לא יהיה, אי אפשר שלא לציין את אזהרתו כי חומר זה בימינו אינו לשחק עבור הכלכלה הלאומית גדול תפקיד כמו קודם.

מתכות

על שטחה של המדינה, אין יותר מתריסר חברות הפועלות בתחום מתכות ברזל. מפעלי תעשייה כזו ביוון הפועלות בשלושה אזורים - אתונה רבתי, וולוס וסלוניקי. בשנת תעשיית המתכות המקומית נשלט על ידי להתכת אלומיניום ferronickel. ליד הנמל איטאה ליד פיקדון בוקסיט Parnasskii, הממוקם ייצור במפעל של אלומינה ואלומיניום. הכח הממוצע שלה עולה על הסימן של 140 אלף טון של מתכת. בחלק המרכזי של המדינה מפעילה מפעל לייצור ferronickel.

הנדסה

כמו רוב התעשיות אחרות, מכונה במדינה מרוכזת בעיקר אתונה רבתי. ישנם חלקי חילוף זמינים עבור מכונות וציוד שונות לייצור יינות וחקלאות. מה שזה לא יהיה עצמאי לחלוטין בייצור של היקף זה אינו מספק. תעשיית בניית ספינות יוונית מיוצגת על ידי מורכבות בניית ספינות גדולות, הממוקמות באותו האזור. שטחיו של הכפר מתבצעים לא רק בבנייה אלא גם את התיקון של כיתה שונה וגודל של הכלי, אשר ספק מספנה קטנה.

אנרגטיקה

המדינה לא יכולה להתפאר עתודות גדולות של משאבי אנרגיה. הנה כל מה שהם כמעט אין. החריג היחיד יכול להיקרא אלא אם פחם-פחם חום חום. היתרות שלו גדולות למדי והם מוערך ב -5 מיליארד טון. עם זאת, חומרי גלם אלו אינם באיכות גבוהה. הפיקדונות העיקריים ממוקמים על חץ האי הפלופונס בקרבת Ptolemansa. צובר תאוצה, ואת השימוש במקורות מים אלטרנטיביים.

כך או כך, אין כל סיבה להאמין כי תעשיית האנרגיה של יוון בתקופה הקרובה תתחיל לפתח יותר אינטנסיבי. העובדה היא כי לפני כמה זמן בים האגאי, ליד אי תאסוס, שדות הנפט שהתגלו. העתודות שלהם, על פי הערכות ראשוניות, סכום לכ -19 מיליון טון. יתר על כן, הבא יש גם רזרבות גז.

תעשייה כימית

כימיה תעשייתית יוון מפותחת בתוך אתונה רבתי. צמחים מקומיים המתמחים בייצור דשן, כל מיני חומצה, אמוניה, שמן טרפנטין, סיבים סינטטיים, וכן פוליוויניל כלוריד. רובם מיוצאים מאוחר למדינות רבות באירופה ובעולם. חשוב מאוד עבור הכלכלה היוונית, התפקיד שמילאו לייצור מלט. העובדה היא כמעט כולה מבוססת על שימוש בחומרי גלם משלה. הגדה היא העובדה כי מלט יצוא המדינה בעולם השני רק כדי יפן וספרד.