שטיפת מערכת קירור מנוע? עצות מועילות

מעטים של בעלי הרכב חשבו על איך לשטוף את מערכת הקירור של מנוע. נהגים רבים פשוט להתעלם מתהליך זה, בתקוות סיכוי. עם זאת, גישה מזדמנת כגון לפרטים מובילה לעתים קרובות תקלות חמורות שעלולות להוביל תיקונים גדולים אפילו מנוע עקב התחממות יתר תכופה.

במאמר זה נבחן כיצד לשטוף את מערכת הקירור ומדוע יש צורך בדרך כלל.

אם התהליך הזה הוא חובה?

כפי שאתם יודעים, המכונית אינה חשובה, או, לחלופין, אינם פרטים חשובים. כל אחד מהם מבצע את תפקידו ואחרי כמה זמן ידרוש תיקון או החלפה. במקרה של קירור במקרה זהה - יש צורך לא רק כדי למלא את איכות נוזל לרדיאטור אוטומטי, אלא גם מפעם לפעם לעשות ניקוי רדיאטור. אחרת, הוא סתום פשוט, ובשלב מסוים, המכונית תהיה דוכן וברגע השני ינתב את הנתיב אל מרכז השירות.

לשטוף את מערכת הקירור של המנוע?

שאלה זו היא לא כל כך פשוט כמו שזה נראה במבט ראשון. ואם אתה חושב כי הסמקה פשוט לשפוך מים לתוך הרדיאטור, אתה עמוק טועה. נוזל זה תכונותיהם אינם מסוגלים להסיר אבנית יעילה, אשר הוקמה במערכת. לכן, שטיפה עם מים - זה פשוט בזבוז של זמן. לפעמים זה קורה כי לחסל את הזיהום לא יכול אפילו חומצה חזקה, אז איזה סוג של מים יכול להיות נאום? מתברר כי השאלה מה לשטוף את מערכת הקירור של המנוע, התשובה היא פשוטה - להשתמש בחומצה מיוחדת. מצא ולרכוש אותם יכולים להיות בכל חנות, מלבד המחיר הוא די דמוקרטי. אז, בואו נסתכל על הסוגים העיקריים של חומרים אלה.

האמצעי הפופולרי ביותר של סוכן הסרת אבנית הם חומציים. הם יכולים להתמודד בקלות עם הבעיה. אבל כאן הוא לחסל פיקדונות ושומנים אורגניים, הם אינם מסוגלים. לצורך כך יש יותר אגרסיבית, חומצת אלקליין. לכן, הנושא שלנו "מ לשטוף את מערכת הקירור במנוע" ממשיך. באופן כללי הם לא נקראים כראוי אלקליין (כאמצעי כזה יכול פשוט לאכול כל המתכת מההפקדות, ואת כל מה שהיה שם), וכן שני מרכיבים וניטראליים. שני הכלים הם גם מאוד נקיים במערכת הקירור נגד זיהום. ועכשיו בואו נדבר על ההבדלים ביניהם. החומצה הראשונה כוללת פתרון שני - אלקליין וחומצה זו. הם נמצאים בקשר עם המערכת קלה לשטוף את כל שיש הוקם במהלך המבצע של הרדיאטור. עם זאת, למרות ביצועים כאלה, הכרה גדולה, הם לא נמצאים בקרב נהגים. היום הפופולרי ביותר הם שואבים ניטראליים. הם, שלא כמו בפעם הראשונה אינם מכילים בהרכבו או אלקלי או חומצות. עם זאת, הם גם לחסל כל פיקדונות קיימים במערכת. אגב, היום יש כמה סוגים של חומרים אלה. ישנם שואבים המשמשים למניעה (פחות היעילה), ויש כאלה אשר ישטפו את כל סוגי הלכלוך. לכן, אם אתה רוכש זה אומר שאתה לא שם לב לתוצאות, תסתכל מקרוב על התווית. באופן כללי, גמישות זו היא רלוונטית מאוד בסביבה של היום.

בין המפיקים הטובים ביותר של קרנות אלה היא לספק IQUI Moly, LAVR, כמו גם אמצעים למניעת PINGO KUEHL-SYSTEM.

כנראה, התשובה לשאלה מה לשטוף את מערכת הקירור של המנוע, נפתרת - כמנקה עדיפה ליישם אותו חומרים ניטראליים.