קיט על "שברולט ניבה": להפוך את הכיוון עם המוח (ראה תמונה). קיט על שברולט ניבה: ביקורות, מחירים

קצת היסטוריה. עותק הייצור הראשון של המכונית Vaz-2121 "ניבה" שוחרר באפריל 1977. בעוד המכוניות האלה לא מיוצרות אף חברת מכונית. על פי אינדיקטורים מסוימים, "ניבה" היה מהפכני. SUV הבינוני קומפקטי עם תכונה כל גלגל כונן קבע, בין-סרן גשרים מנעול, מתלה קדמית עצמאית, עם הפנים של המכונית. והכי חשוב: "שדה" - רכב השטח הראשון אי פעם, בנוי על בסיס של קוֹנכִי כל-מתכת. באמצעות קוֹנכִי בשילוב עם מחיר צנוע בקנה מידה עולמי, זה יצר סערה. כתוצאה מכך, רוב היצרניות הראשונות הרימו את תעשיית הרכב היפנית הוא פתרון מבריק. היום, כל ההצלבות, SUV, ואת רוב רכבי השטח בגודל בינוני הם בלב של העיצוב שלה נושאת את הגוף. בשנת 2006, באמצעות המיזוג של מאמצי GM ואינטרסים "AvtoVAZ" החל להנפיק מודל מעודכן של SUV הקומפקטי "שברולט ניבה".

פיתוח מודל שברולט ניבה

שברולט ניבה FAM-1, האצווה של מכוניות הראשונה כדי להשלים את תחילת פיק בנובמבר 2006 והמשיכה במשך שנתי הדגם הבסיסי של «הברית GM - AvtoVAZ". העיצוב של המכונה הוא לבצע שינויים באופן מתמיד לשיפור המאפיינים האיכותיים של SUV, הופיע ערכת פלסטיק "שברולט ניבה".

כתוצאה שיפורים ושינויים הופיעו ציוד שברולט ניבה Trophy, הראתה תוצאות מצוינות בפעולה על הכביש. התכונות של תצורה זו הן כדלקמן:

- שינוי מערכת מתיחת שרשרת תזמון לטובת התגלמות מכאנית.

- הופעה של מערכת צריכת אוויר משופרת באמצעות שנורקל כדי למנוע את הסיכון של הלם מים.

- הופעתם של פונקציית נעילה חיובית של מערכת הקירור.

- יישום אפשרות הניתוק של אוהדים.

- breathers ההילוכים מועל לרמה של משטח הברדס.

- צירי נסיעה מותקנים במערכת ההפרש samoblokirovochnyh.

- השידור רכש יחס הילוך של 4.3 ב הזוגות הגדולים במקום 3.9.

- הופעה של אבזרים חיצוניים נוספים, קיים כננת מקום הר, גזע גדול ומדרגות.

- בפעם הראשונה היתה ערכת כוח על "ניבה שברולט".

מומחים רבים שיבחו את הפוטנציאל של הציוד החדש. קהילה ענקית של פטריוטים כי אמצה את המכונית המהפכנית כמדריך מלא לפעולה, ואת עידן כוונון בשינוע המוני.

עיצוב רכב

סקירת התמונות "שברולט ניבה", לנהגים לא מנוסים רבים לשקול את המכונית קצת משעממת מדי פשוט, בלי חלק הגרידה הייחודית שלה.

אבל למעשה, וקלות הבנייה זול יחסית של המכונית היא המפתח לכל מיני שינויים ושיפורים. בשנת הפוטנציאל האדיר המכונית הזו עבור מעצב רכב יצירתי מחשבת טיסה. באמצעות מכונת SUV הכוונון אינטליגנטית הופך למפלצת הזאת - מנצחת חזקה מכל כבישים. כוונון משכיל הוא כדלקמן: קודם כל, בכל מקרה לא להעמיס את המכונית הרבה אלמנטים שונים, בנוסף עומס אסתטי, כל רכיב צריך לבצע די פונקציונלי מסוימים, אחר המכונה יהפוך טרקטור כבד מדי.

שלבי כוונון מוסמך

כדי להתחיל על כוונון פרויקט שצריך לעשות תמונה "ניבה שברולט" מנקודות מבט שונות, כדי לפתח תוכנית השלבים. השלב הראשוני של כוונון מחוץ לכביש הוא הבחירה של אופטימלית גודל הגלגלים ודיסקים. נראה שכולם כי גדול הגלגל, כך גדלה התועלת של המכונית מחוץ לכביש מקבל. במובן מסוים, זה באמת יכול לעזור מאוד. אבל אל לנו לשכוח כי גדול הגלגל, ולכן הם יותר מקרוב במסגרת קשתות גלגל מפעל. עם זאת יהיה צורך לעשות משהו.

עבודת גוף עיבוד רציני - זמן רב ותפעול יקר. השלב הבא - הוא להתקין מעלית, השעיה על מרווח גחון גדל. לאחר מכן, לשקול את אלמנטי כוח אפשרויות התקנה המכונה תת-משקל, בעיקר פגושים, טווח ההגנה kengooryatniki ולהפסיק אותות. השלב הסופי - ההכנה ושיפור האלמנטים של מפרץ מנוע עם נוף של המבצע בעתיד בתנאים מחוץ לכביש קריטיים.

הכנת הפרויקט

בתחילה, אתה צריך לפתח פרויקט של העתיד של מפלצת מחוץ לכביש "שברולט ניבה", אשר כוונון ערכת ואביזרים נרכשים בחנויות מתמחות.

אלמנטים בסיסיים בתת משקל - חזית פגושים אחוריים, על ספוילרים דלתות, ספוילר האחורי, חצאיות צד, החיצוני סורג עם אלמנטים של טווח כוח ברדס הגנה.

אל תחפשו חלקים עבור כוונון במחיר הנמוך ביותר על חשבון האיכות. הסט המינימאלי מורכב אלמנטים מגנים עשויים צינורות נירוסטה מתוצרת איטליה, יעלה כ -30 אלף רובל, והוא כולל: ההגנה על הפגוש הקדמי, אחורי ואת ספים.

ערכת פלסטיק

חצאיות פלסטיק משמשות בדרך כלל כדי לשפר את המאפיינים האווירודינמי של המכונית ולתת לו דימוי אסתטי ייחודי. לשם כך, בפיתוח פרויקט מפורט תוך התחשבות במספר רב של פרמטרים: הצבע של המכונית, גיל, מצב טכני, בתקציב מוערך.

כיום ישנן חברות רבות בהצלחה מעורבת ביעילות העידון המקצועי של מכוניות של מותגים שונים. יש מבחר עצום של פריטים כגון ערכת גוף "שברולט ניבה", המחיר הוא די מקובל. מלבד משתמט להגדיר כל מיני ציוד נוסף כדי להגן על האדנים, פגושים. אלמנטים אלה מספקים הגנה טובה מפני לכלוך, אבנים ופסולת כביש שונה. פלסטיק עלות בגדים נע בין 13 כדי 29 אלף רובל. לידיעתך, המחיר של הערכה אינו כולל את עלות ההתקנה.

ערכת כוח

המרכיב החשוב ביותר הוא הכוונון מחוץ לכביש שנקרא ערכת כוח. זה בדרך כלל חלקי מתכת וציוד להריון ולידה, אשר בנוסף לבעיות אסתטיות נפתרות מיושם לחלוטין בעיות של הגנת חשמל במכונית מחוץ לכביש. ספי מזוין kenguryatnik, מתכת חזקה פגוש קדמי עם כננת, פגוש אחורי, תיבת הגנה במקרה עם תיבת העברה ו-הארכובה. כאן, אולי, היא רשימה חלקית של אלמנטים של ערכת גוף הכח של כל SUV.

קיט על "ניבה שברולט" עשוי מתכת והוא לרוב עשוי נירוסטה. ספי כוח - מרכיב חשוב מאוד של ציוד רכב שטח, זה עוזר להגן על הגוף רכב ממגוון רחב של נזק מכני מבחינת צווארי בקבוק ושינויים פתאומיים הגובה (חורים עמוקים, תלמים, ירידות חדות). אלמנטי עלות ערכת גוף הכח משתנים במידה רבה על האיחולים של בעל הרכב. טווח המחירים הממוצע הוא כדלקמן: מ 45 כדי 100 אלף רובל ומעלה. לדוגמא, מחיר הפגוש האחורי יכול לנוע בין 16 000 כדי 42 000, בהתאם לתצורה.

ביקורות

בעלי הרכב רוסים רבים מתלוננים פגמים יצרניים כגון חוסר גזע חזק וגדול טוב, במיוחד את הצורך להמשך נסיעה. כתוצאה מכך, רכישה והתקנה של גזע חזק עם גופי משופרת ובנוסף הסולם לגג על מנת להקל על השימוש. יש צורך לקנות ערכת "שברולט ניבה". משוב טוב על האיכות והחוזק של חצאיות פלסטיק לידי ביטוי כתובות של יצרנים ידועים, חלק מהאלמנטים ספק מיומנויות בעלות מסוימות מצליחות להפוך לנהגים משלך.

רוב הנהגים, כוונון מכונית נעשה כהלכה שירות מכונית טוב, ולהרגיש הכרת תודה על האלמנטים של מתקיני ערכת גוף ויצרנים.

אחריות

התקנת ערכה כדי "שברולט ניבה" מיצרנים שונים, חשוב לקבוע את איכות רכיבים, את המוניטין ואת עמידת היצרן לתנאי האחריות לקונה. לעתים קרובות זה קורה כי נהג מוצא רכיבים במחיר נמוך בהרבה מזה של יצרן מהימן עם מוניטין טוב. ונראה שזה טוב מאוד, חיסכון עצום, אבל כפי שאתה יודע, קמצן משלם פעמיים. אין צורך לרדוף את הפריט הזול, פַּנצֶ'ר בזמן הלא הנכון, במיוחד מחוץ לכביש, יעלה כמה פעמים יקרות יותר. קבל ערכת גוף איכות על "שברולט ניבה".